美国海军新一代“福特级”核动力航空母舰，最突出的特点就是采用了先进的电磁弹射、电磁拦阻和综合电力推进系统；其实，“福特级”的新型弹药升降机也采用了电磁线性同步电机。美国海军号称这种新型弹药升降机非常先进，能更加平稳有效的提升输送弹药效率。
“福特级”的新型弹药升降机舱门改为平移对开方式
航空母舰主要作战武器就是舰载机，舰载机的“拳头”是各种机载武器；平时舰载机和武器弹药是分开的，需要的时候才会结合在一起；一般情况下，武器弹药都是通过弹药升降机由弹药库提升至飞行甲板，再人工为战机进行挂载。
在“福特级”之前，美国海军航空母舰弹药升降机单舱盖都是这样90度向上开启。
新型弹药升降机这种平移对开放式的好处是开盖后高度很低，有利于飞行甲板人员的观察视野。
新型弹药升降机舱门开启后，升降机装运弹药提升至飞行甲板面。
新型弹药升降机的下部运动机构，外行看不出“先进”体现在何处，也许是电磁线性同步电机运行起来更为平稳。但从“福特级”核航母首舰“福特号”的试验情况来看，这些新型弹药升降机的表现并不好，在运作中全部不合格（有信息显示数量为11座）。
“福特号”的舰岛和升降机
截止目前，“福特号”所吹嘘的三大先进电磁系统，都没有传来圆满通过所有试验的好消息，另一个先进综合电力推进系统的问题可能相对要小一些。这些无法迅速排除的问题，让造价超过110亿美元的“福特级”很尴尬。
画面为最近又出海试验的“福特号”核航母，不知道那些困扰它的问题有没有得到解决。
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