車主時光 鍾鑫
座標：廣東 廣州
公務員 Aion S車主
“選擇一輛好車，真的會讓你愛上出行。Aion S就是這樣一款車，它不僅改變了我的出行理念，讓我每一天都與低碳出行相伴，更讓我的生活也變得豐富起來。”
作為公務員，鍾鑫十分推崇環保、低成本的生活方式。從燃油車換到Aion S後，低碳環保的出行方式讓鍾鑫更願意出門遠行。用鍾鑫的話來說，“是Aion S讓我更願意走出去，更願意去貼近自然。”
本期Aion S車主：鍾鑫——公務員 低碳、低成本出行
選擇Aion S，選擇低碳、低成本出行
在一次活動中，我們認識了Aion S車主鍾鑫。不急不躁，言行舉止間透露著風趣幽默。
“前幾天剛做完首保回來，截止目前5300KM行駛里程，電費花費僅僅200多元，這樣的用車成本真的讓我吃了一驚，比原來的燃油車不知道好到哪裡去了。”
“因為工作原因，在家與公司之間每天一來一回就是三十多公里，之前開的那臺SUV成本很高還不環保，於是有了購買電車的計劃。”
“挑選汽車的時候，我主要是從價格、外觀和駕駛體驗幾個方面來進行橫向對比，Aion S的外觀和內飾是最為打動我的點，外形低調中隱含著科技氣息，而內飾採用了高檔的麂皮門板和運動座椅，在這個價位的新能源車裡面堪稱豪華。”在對比了幾個電車品牌之後，鍾鑫最終選擇了Aion S 作為自己的第一臺純電汽車。
在Aion S上，找到駕駛體驗與用車成本的完美平衡
“作為主要每天上下班的家用車，選車時考慮的主要因素是續航以及駕駛體驗，510km的續航足夠滿足我一週的通勤需要，支撐起偶爾的旅行也是綽綽有餘。在體驗店裡，工作人員帶我試駕時，明顯感覺到Aion S駕駛起來很順手，Aion S良好的操控性也是我選擇它的原因之一。”
談到Aion S的駕駛感受，鍾鑫有著說不完的滿意：“駕駛Aion S 給我最大的感受就是感覺自己能夠跟車輛本身融為一體，超強的電門響應速度讓我感覺動力比一些燃油車還要好。Aion S 超長的續航能力也給了我不少出行的信心，哪怕是跑一趟長途，也不會特別擔心它會沒電，現在身邊公用充電樁保有量越來越多了。”
在交流中，我們瞭解到，鍾鑫駕駛的Aion S，跑出了10.3kWh/100km的長期電耗，所以我們與鍾鑫深入聊了聊，邀請他向大家分享自己低電耗的出行方式。
鍾鑫告訴我們，做到10.3kwh/100km的長期電耗，其實並不難。隨後，他向我們分享了3個非常簡單易行的小技巧：
1.減輕車內多餘的物品從而使得車輛的載重更輕。
2.通過多次親身測試後發現，將行駛模式調至ECO，動能回收二檔，既可節約電量又不會有明顯的頓挫感，能夠獲得非常舒適的駕乘體驗。
3.形成良好的駕駛習慣，平時在路上行駛不急加速、急制動，注意保持跟前車的距離，當前車剎車時抬起電門踏板，讓車輛回收系統開始功能回收。
優秀品質，助力行遍山河
為了測試Aion S的續航能力，鍾鑫提車沒多久就進行了一次從廣州到惠州南崑山的自駕遊。他告訴我們，出發的時候其實還是挺沒底的，擔心Aion S會不會在山路上電量消耗太快，同時也擔心新能源車的爬坡動力弱的問題，但到最後，Aion S非但沒有讓鍾鑫失望，反而給了他額外的驚喜。
“進入盤山路後，Aion S帶著我很輕鬆的在山路中行駛。無論坡度再大，對於Aion S而言都是小菜一碟。回到家一看，來回210KM的路程，實際消耗的公里數為180公里，這樣的續航和動能回收真是讓我對Aion S 信心倍增。”
“大家或許對新能源汽車還保持觀望態度，但對我來說，無論續航還是成本，Aion S 都是無可挑剔的選擇，希望未來基礎設施和新能源汽車都能夠快速發展，讓低碳、低成本的出行走進每一個人的生活。”
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