市場和消費者兩者之間是對立且統一的關係，兩者互為影響。因此當你手握10萬元、20萬元，你看到的是兩種不同性格的車型。前者可能主打經濟舒適與平庸，而後者可能是更強的動力、更大的空間或者更高的配置等等。而反過來，這些車型會影響你最初的想法，讓很多原本只想著花15萬元買一輛代步車的消費者將預算提高，去選購更高價位的車型。
與其說這是人的貪慾，還不如說這是人們對更美好生活的追求，正是在這種前提下，不少車企在不斷地進行價格下探。比如在過去，搭載2.0T動力加上四驅系統的合資SUV可能需要30萬元才能買到。但是現在，只要你手握20萬元的預算，你就能買到三款品質不錯的2.0T+四驅的合資SUV，至於是哪三款，就讓兵哥來為大家介紹一下。
上汽大眾-途嶽
指導價：16.58-22.38萬元
推薦車型：330TSI 四驅豪華版（只針對2.0T車型）
途嶽從上市以來，銷量就一路走紅，截止今年11月已經累積賣出11萬輛，雖然不算特別突出，但在競爭如此激烈的環境下實屬難得。從整體上來說，途嶽是一款比較均衡的車型，空間、配置、動力和操控等各方面都符合市場中上水平，沒有明顯的缺點。
雖然乍看之下，2.0T版本最低指導價已經達到了20.88萬元，但實際上途嶽有著2萬元左右的價格優惠（地區不同有波動），因此落地價格也不過是20萬元左右。需要注意的是，途嶽搭載的雖然是EA888發動機的低功率版本，但實際表現並不差，配合上它提供的多種駕駛模式與全時四驅系統，更是能夠適應多種不同路況，很好地迎合了中國消費者多種用車環境的需求。
長安福特-銳際
指導價：18.98-21.88萬元
推薦車型：2.0T四驅嘉享款
不同於途嶽的均衡，銳際在運動性能的表現上非常明顯，它有著更強烈的性格。可以說除了空間相比同級車型略有不如以外，銳際的其他方面表現都是非常突出的，尤其是全系搭載2.0T+四驅系統這一點上，顯得誠意十足。
就推薦車型為例，銳際的落地價格是會高於20萬元的，但其實如果你追求的是駕控方面的體驗，而對配置的需求不是那麼的高，我認為最低配車型的性價比也是相當合適。推薦車型與最低配車型之間差價為1.5萬元，配置方面區別的是一整套主動安全系統、電動/感應後備廂、自適應LED遠近光燈等一系列科技性配置。單論差價與性價比而言，的確是推薦車型更勝一籌，如何取捨建議大家根據需求和預算來決定。
上汽通用雪佛蘭-探界者
指導價：17.49-24.59萬元
推薦車型：550T 自動四驅拓界版RS
相比起上面兩款車型，探界者是妥妥的前輩。探界者擁有更長時間的市場檢驗，有更豐富的口碑積累。相比起它的1.5T車型而言，個人認為2.0T車型除了動力和四驅系統的優勢以外，其實整體的造型會更加有個性，更加適合年輕消費者。
就通過性來說，探界者的表現不算出彩，四驅系統更多適用於城市路況或輕度越野路況。但如果是從動力系統出發，探界者有著很不錯的表現，260匹馬力、353牛米扭矩讓其擁有7.8s的百公里加速時間，成績相當亮眼。目前，探界者有著3萬元的價格優惠（不同地區有波動），也就是說如果購買2.0T最低配車型，那麼實際落地價格不過是20萬元出頭，非常值得大家考慮。
三款車型分別用不同的方式證明了自己。途嶽有著更亮眼的銷量表現、銳際更新且定價同樣誘人、探界者則有著更成熟的市場表現。就產品力來說，三者差距並不大，因此怎麼選擇其實還是看個人需求。如果你追求更全面的表現，那途嶽更為適合；如果你追求更好的動力和操控，那麼就選擇銳際；如果你認為更成熟的市場表現會讓你安心，那自然選擇探界者。
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關鍵字: 四驅 就夠 原汁原味的德系SUV
