瀋陽局集團公司
一手抓疫情防控、一手抓運輸生產
全力打通“大動脈”暢通“微循環”
當好復工復產“先行官”
3月1日、2日
地方主流媒體重點報道了
運輸援鄂重點物資超12000噸
遼寧大連首趟“點對點”復工專列
積極搶運春耕物資等工作
一起來看看吧
朝聞天下
一批鐵路重大工程項目陸續開工建設
遼寧兩條在建高鐵，朝陽至錦州凌海的朝凌高鐵，內蒙古赤峰至朝陽喀左的赤喀高鐵都已經全面復工。
遼臺新聞聯播
鐵路開行大連首趟務工專列
新華社客戶端
大連：“點對點”務工專列緩解企業用工緊缺
2月29日1時05分，由黑龍江省訥河開往遼寧大連莊河的K4082次務工人員返崗復工專列順利到達莊河北站。這是大連首趟外來務工人員返崗復工專列，521名務工人員分別來自黑龍江省的訥河、齊齊哈爾，吉林省的白城、松原、長春、四平等地。
隨著各地陸續復工復產，部分企業出現用工缺口。莊河市政府副市長田亞仁介紹，莊河市的漁業加工企業佔遼寧全省的50%左右。作為勞動密集型企業，莊河漁業加工企業每年的用工需求都在4.5萬人左右，但本地工人僅有2.6萬人，需要大量外來務工人員進行補充。
為此，中國鐵路瀋陽局集團有限公司積極與莊河市政府、哈爾濱局集團公司溝通協商，制定了“黑龍江訥河至莊河‘點對點’農民工復工專列”的開行方案。
據瞭解，列車上的521名務工人員來自專列沿線的兩省六市。各車站精心準備，細緻做好務工人員進站乘車工作。長春站增開進站專用通道，採用先進的無干擾測溫和人工測溫“雙印證”方式，確保務工人員進站測溫快速準確；莊河北站為務工人員開闢出站綠色通道，併為務工人員提供從下車到出站的全程引導服務。
據介紹，經過體溫檢測等一系列措施後，521名務工人員將於近日返回到各自工作崗位，緩解當地漁業加工企業人員緊缺問題。
中國科技網
“綠色通道”讓春耕物資暢達“地頭”
“疫情給物流業帶來一定影響，但鐵路運輸很給力，不僅把化肥按時運到，還幫我們組織人員快速卸車。”看著從瀋陽車務段新臺子站卸下的1500噸化肥，遼寧省化工輕工總公司儲運公司經理劉志凱鬆了一口氣：這讓我們的春耕有了保障！
春耕在即，農時緊迫，各地都在抓緊時間把春耕物資送到田間地頭，為農民備足春耕物資。中國鐵路瀋陽局集團公司針對春耕期間疏港和短途化肥的運輸設立春耕物資運輸綠色通道，確定了以港口為主的8個公共平臺價格，為客戶提供靈活、開放、優惠的價格政策。同時，各貨運中心在嚴格落實分區分級差異化疫情防控措施的基礎上，採取互聯網收集貨源信息、電話跟蹤客戶服務需求、登門營銷重點客戶相結合的方式，與不同地區農耕物資經銷商保持密切聯繫，圍繞客戶需求及貨源特點制定“一企一策”運輸方案。目前，該局與涉農化肥經銷企業已簽訂39個“一口價”項目。
為減少疫情給春耕物資運輸帶來的影響，瀋陽局加強了調度、貨運、車務等部門的密切配合，採取開行直達班列、優先安排機械作業、人員跨站調劑、黨（團）員義務獻工等措施，以緩解人員和設備壓力，保證農耕物資隨到隨裝、隨裝隨走。同時，積極協調其他鐵路局和地方政府，在上門取送貨物、人員進場作業等環節給予政策支持，暢通兩端運輸堵點，確保春耕物資一路順暢地抵達田間地頭。
今年以來，中鐵瀋陽局為東北地區春耕物資運輸開闢綠色通道，累計發運化肥2960車8.7萬噸，為東北地區春耕生產提供了充足的運力保障。
中國新聞網
沈鐵3月1日預計發送旅客15萬人
客流增幅明顯
3月1日，中國鐵路瀋陽局集團有限公司(以下簡稱瀋陽局集團公司)預計發送旅客15萬人，與上週日相比增長40%，連續8天超過10萬人。瀋陽局集團公司實行“一日一圖”動態化開行方案，針對去往北京、上海、寧波等返崗務工人員集中方向，採取雙組重聯的方式，在瀋陽至北京、寧波、重慶，大連至北京，吉林至上海等熱門方向開行直通動車組列車22列。
瀋陽局集團公司嚴把輸入性傳播關口，針對旅客逐步回升的實際，毫不放鬆抓細抓實防控措施。瀋陽站、瀋陽北站隨時掌握客流變化，靈活調整測溫通道數量，瀋陽站測溫通道由9個增設至18個，瀋陽北站測溫通道由5個增設至9個。長春、長春西站分別增設2臺先進的智能測溫設備。大連站將測溫點前移並增設熱風幕和防風隔離，確保旅客測溫快速準確。各車站組織黨員幹部沉到一線，加強體溫檢測、檢票進站、站臺服務等關鍵環節引導服務，有效防止了旅客擁擠、漏測等情況的發生。
3月1日，110多名外出務工人員，從吉林四平站登上k518次列車，前往目的地江蘇省無錫市。四平作為吉林省輸出務工人員集中地區，鐵路部門和地方政府密切聯繫，根據外出務工人員分散出行的特點，動態安排運力，採取重點車次預留車廂的方式，點對點，分批次運送外出務工人員安全有序返崗復工。到目前，四平站已開行去往江蘇無錫、吉安、上海、廣州、大連莊河等7個城市務工人員專列，累計安全運送外出務工人員近1000人。
中國經濟網
“金達萊”綻放戰“疫”一線
在疫情防控阻擊戰中，中國鐵路瀋陽局集團有限公司延吉車務段延吉西站“金達萊之約”溫馨服務隊積極響應黨組織號召，第一時間向黨組織遞交請戰書，投身到戰“疫”一線，默默付出、不計回報，哪裡有需要，哪裡就有她們奮戰的身影。
這支服務隊由20餘名青年女職工組成，平均年齡28歲，是一支朝氣蓬勃的青年隊伍。她們中有的新婚不久，有的是新手媽媽，面對疫情，她們主動延長工作時間，義無反顧堅守崗位，被該站職工稱為最美的“巾幗逆行者”。
服務隊成員閆小宇是車站的一名安檢員，也是一名新手媽媽。疫情發生後，她主動放棄春節休假，將孩子託付給家中老人照顧，申請到與旅客接觸最密切的手檢崗位工作。她每天早上7時到車站，穿好防護服，戴好防護手套、護目鏡、口罩後，就來到手檢區域為旅客服務。
在疫情防控的特殊時期，閆小宇工作起來倍加認真細緻。她手持安檢儀對旅客的雙臂、雙肩、腋下等部位依次檢查，有時還要結合手摸，每檢查一名旅客都要彎腰、起身一遍。看似簡單的工作內容，她每次當班要重複上千次，平均每個小時起身近百次，經常累得腰痠背痛。穿上防護服後，工作的強度比原來變得更大。上崗沒多久，她的護目鏡上就會起水霧，呼吸也變得不順暢，但她毫不懈怠，從未叫苦喊累。
為防止職工過度疲勞，車站安排一個班兩名手檢員，每隔1個小時交替上崗。平時手檢員會利用間歇時間喝水、上廁所，坐下休息一會兒。可穿上防護服後，這間隔的休息時間對閆小宇來說，也只能坐下休息一會兒。因為防護服不能輕易脫下，為減少上廁所次數，閆小宇即使口乾舌燥也不敢喝水。她說：“白班還好，晚上可要打起十二分精神。隨著部分企業復工，返程旅客逐漸增多，對每個進站旅客都要仔細檢查，只要能確保旅客平安出行，再累也值得。”
售票員張曉宇是該團隊的一名青年黨員，疫情發生後，她始終堅守崗位，真情服務旅客。她每天早早來到車站，“全副武裝”後，主動對整個售票室進行消毒，為每一名前來接班的售票員測量體溫，並做好記錄，提醒大家做好自身防護，然後便開始工作。受疫情影響，部分列車停運，前來退票、改簽的旅客較多。雖然戴著口罩呼吸不暢，可張曉宇卻始終耐心地為旅客答疑解惑。為減少去衛生間次數，她很少喝水，一天工作下來，嗓子變得沙啞，臉上也被口罩勒出紅紅的印記，可她卻從未降低工作標準。常常是一個班次結束後，她又主動到候車室，協助隊員對關鍵處所進行消毒。同事都勸她去休息一會兒，可她卻說：“我是服務隊中的一員，更是一名黨員，在這個關鍵時期，只要在崗就要扛起責任，就得衝鋒在前。”
不久前，張曉宇的母親突發疾病，為不影響工作，她和愛人把老人從敦化老家接來照顧。為了讓張曉宇安心工作，愛人毅然承擔起照顧老人和2歲孩子的重任。一次下班回家後，疲憊的張曉宇看到桌子上熱騰騰的飯菜和忙得滿頭大汗的愛人，含著淚說：“感謝有你一直支持我，等打贏了這場戰‘疫’，我就回來好好陪你們。”
在“金達萊之約”溫馨服務隊裡，像這樣真情服務旅客的感人事蹟還有很多。面對疫情，隊員們不畏艱驗、不辭辛苦地奮戰在防疫一線，用實際行動展現了巾幗風采。
中國日報網
中國鐵路瀋陽局集團有限公司：大連首趟務工人員返崗復工專列29日抵達莊河北站
記者從中國鐵路瀋陽局集團有限公司（以下簡稱瀋陽局集團公司）獲悉，29日凌晨1時05分，由黑龍江省訥河開往遼寧大連莊河的K4082次務工人員返崗復工專列順利到達莊河北站。這是遼寧大連首趟外來務工人員返崗復工專列，521餘名務工人員分別來自黑龍江訥河、齊齊哈爾，吉林白城、松原、長春、四平等地。
隨著各地陸續復工復產，部分企業出現用工缺口。據莊河市政府副市長田亞仁介紹，莊河市的漁業加工企業佔遼寧全省的50%左右。作為勞動密集型企業，這些漁業加工企業每年的用工需求都在4.5萬人左右，可本地農民工僅能滿足2.6萬人左右，因此需要大量外來務工人員。
大連車務段瞭解這一情況後，第一時間向上級部門作了報告。瀋陽局集團公司高度重視，積極與莊河市政府、哈爾濱局集團公司溝通協商，不到4天時間，就制定了“黑龍江訥河至莊河‘點對點’農民工復工專列”的開行方案。
據介紹，521名務工人員來自專列沿線的兩省六市。各車站精心準備，細緻做好務工人員進站乘車工作。長春站增開進站專用通道，採用先進的無干擾測溫和人工測溫“雙印證”方式，確保務工人員進站測溫快速準確；劃定候車專區，避免和其他旅客交叉接觸；開行專用扶梯，防止集中進站乘車可能造成的擁堵聚集。四平站開闢務工人員專用候車區和專用進站通道，並準備了針線、剪刀、膠帶、打包繩等備品，供務工人員隨時使用。白城站增配手持體溫檢測儀和專業測溫人員，有序引導務工人員進站測溫，保證人員進站間隔1米以上。松原站在站臺增派工作人員，引導務工人員前往指定車廂乘車。
莊河北站和當地政府密切配合，為務工人員開闢2條出站綠色通道，在站臺、樓梯、出站通道等處所增派人員，為務工人員提供從下車到出站的全程引導服務。經過大連莊河市政府組織的體溫檢測等一些列措施後，521名務工人員將於近日返回到各自工作崗位，當地漁業加工企業人員緊缺難題將得到緩解，加快復產復工的步伐。
遼寧日報
沈鐵發送旅客人數 較一週前增長四成
3月1日，中國鐵路瀋陽局集團有限公司預計發送旅客15萬人，與上週日相比增長40%，旅客人數連續8天超過10萬。
針對去往北京、上海、寧波等方向返崗務工人員增多的情況，瀋陽局集團公司採取雙組重聯的方式，在瀋陽至北京、寧波等熱門方向開行直通動車組列車22列。
面對客流增幅明顯加大的情況，瀋陽局集團公司嚴把疫情傳播關口，毫不放鬆抓細抓實防控措施。瀋陽站、瀋陽北站隨時掌握客流變化，靈活調整測溫通道數量。目前，瀋陽站測溫通道由9個增設至18個，瀋陽北站測溫通道由5個增設至9個。大連站將測溫點前移並增設熱風幕和防風隔離，確保旅客測溫快速準確。
此外，鐵路部門還加強了和地方政府的聯繫，根據外出務工人員分散出行的特點，動態安排運力，採取重點車次預留車廂的方式，點對點、分批次運送外出務工人員安全有序返崗復工。
遼寧日報客戶端
預計發送旅客15萬人
沈鐵今日客流增幅明顯
3月1日，中國鐵路瀋陽局集團有限公司預計發送旅客15萬人，與上週日相比增長40%，旅客人數連續8天超過10萬人。針對去往北京、上海、寧波等方向返崗務工人員增多的情況，鐵路部門採取雙組重聯的方式，在瀋陽至北京、寧波、重慶，大連至北京，吉林至上海等熱門方向開行直通動車組列車22列。
面對客流增幅明顯加大的情況，瀋陽局集團公司嚴把疫情傳播關口，毫不放鬆地抓細抓實防控措施。瀋陽站、瀋陽北站隨時掌握客流變化，靈活調整測溫通道數量，目前，瀋陽站測溫通道由9個增設至18個，瀋陽北站測溫通道由5個增設至9個。長春、長春西站也分別增設2臺先進的智能測溫設備。大連站將測溫點前移並增設熱風幕和防風隔離，確保旅客測溫快速準確。各車站組織黨員幹部沉到一線，加強體溫檢測、檢票進站、站臺服務等關鍵環節引導服務，有效防止了旅客擁擠、漏測等情況的發生。
同時，鐵路部門還加強了和地方政府的聯繫，根據外出務工人員分散出行的特點，動態安排運力，採取重點車次預留車廂的方式，點對點，分批次運送外出務工人員安全有序返崗復工。截至目前，瀋陽局集團公司已累計安全運送外出務工人員近1000人。
遼瀋晚報
沈鐵增開重慶、北京、上海等熱門方向
直通動車22列
昨日是3月1日，中國鐵路瀋陽局集團有限公司發送旅客15萬人左右，與上週日相比增長40%，連續8天超過10萬人。瀋陽局集團公司實行“一日一圖”動態化開行方案，針對去往北京、上海、寧波等返崗務工人員集中方向，採取雙組重聯的方式，在瀋陽至北京、寧波、重慶，大連至北京，吉林至上海等熱門方向開行直通動車組列車22列。
瀋陽局集團公司嚴把輸入性傳播關口，針對旅客逐步回升的實際，毫不放鬆抓細抓實防控措施。瀋陽站、瀋陽北站隨時掌握客流變化，靈活調整測溫通道數量，瀋陽站測溫通道由9個增設至18個，瀋陽北站測溫通道由5個增設至9個。長春、長春西站分別增設2臺先進的智能測溫設備。大連站將測溫點前移並增設熱風幕和防風隔離，確保旅客測溫快速準確。各車站加強體溫檢測、檢票進站、站臺服務等關鍵環節引導服務，有效防止了旅客擁擠、漏測等情況的發生。
指尖瀋陽
沈鐵累計向湖北各地
運送各類防疫物資超過12000噸
3月2日，又一批240噸東北大米分別從遼寧瀋陽、盤錦裝車啟程運往湖北武漢。這是疫情發生以來，瀋陽局集團公司運往湖北武漢等地的第167批防疫物資，累計已達292車、12585噸。
瀋陽局集團公司把防疫物資運輸作為當前的重要工作，同相關企業客戶保持24小時聯繫，隨時掌握髮往湖北武漢等地的運輸需求，優化運輸組織，統籌運力資源。根據運輸品類既有湖北當地百姓急需的大米、澱粉、掛麵、牛奶、豆製品等生活用品，也有用於醫療和消毒的醫用酒精、清洗劑等防疫用品的實際，一對一量身定製運輸方案，優先配足所需的棚車、平車等車種車型，現場研究確定裝載加固辦法，確保裝載運輸安全；組織黨員骨幹成立突擊隊，採用機械裝卸和人工裝卸相結合的方式，爭分奪秒搶卸搶裝；堅持特事特辦、手續從簡、重點保證的原則，為防疫物資運輸開闢綠色通道，簡化一切辦理手續，各部門和單位密切協作，保證最短時間組織裝車、掛運和編組；徵得國鐵集團的大力支持，在運行途中重點掛運、加速放行，確保了這些防疫物資運輸一路暢通，以最快速度運抵目的地。
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