单车基械匠，每天给您带来更多的单车知识。
下边这辆自行车由松下电器工业公司在1975年制造。
车上的这些设备，不论放在当年，还是现在，感觉都是很超前的设计，就像日本的手机一样，在自己封闭圈子里天马行空的野蛮生长。
车头上有两个可以反转的大灯，并且是可以自由开合的，开关就在车把的手柄上。
供电装置被安装在大灯后方，是一个摩擦发电机。另外车把上还有一个略显巨大的后视镜。
变速系统是shimano的Positron定位换挡系统。这是shimano80年代后期的SIS定位系统的前身。但是要更好玩一些。
因为棘轮没有被安装在后轮内，而是安装在了牙盘的中轴里，这意味着只要车轮在滚动，无论你是否在踩踏，都可以随时更换档位。另外上管上的换挡开关也很酷，就像汽车的换挡杆一样，而且带有背光，当车轮转动就会亮起。
另外这辆车还配备有一个可以折叠的后货架，注意看后刹车位置，这是一辆1975年的自行车就已经配备了碟刹。
仔细观察你还能发现什么？没错，这还是一个油压碟刹。刹把造型虽然看起来很像传统刹车，但确实是一款1975年就被投入市场的油压碟刹。
好了，既然今天已经聊到了古老的油压刹车，那么下一期，我们就来一个自行车刹车的发展进化史的视频吧，顺带后边还会有自行车变速系统的发展演变。
欢迎持续关注，单车基械匠，每天给您带来更多的单车向视频，我们下期节目再见。
分享到:
閱讀更多 單車基械匠 的文章
