一段時期以來，不斷有市民致電晚報熱線，反映海西路新擴建的路兩邊人行道上規劃的150多個樹坑閒置了2年多，一直沒有栽種樹木，希望晚報關注。
市民反映
市民張先生說，他是鹽莊小區的住戶，兩年前政府投資修建了一條海湖大道通往海西路的橋，同時海西路的橋口至德勤路500米左右的道路被拓寬、人行道也重新規劃建設。但是人行道上規劃的樹坑至今沒有種樹，好像被人遺忘了似的。居民都對此感到不解，樹坑一直閒置不僅不好看，重要的是它還給行人帶來安全隱患。前幾天張先生在黃昏散步時低頭看了一下手機、一不小心就跌進了樹坑裡，腳崴了腿也磕破了。張先生說，居民們盼望著這些樹坑能栽上樹，既綠化了又可消除安全隱患。
記者調查
7日下午，記者來到海西路一帶實地查看。記者看到，海湖大道與海西路相連的橋口至鹽莊小區德勤路處，大約有四五百米的人行道路面較新，應該是與兩年前拓寬的機動車道配套修建的；這段路兩側人行道上每隔5米就有一個規劃好的樹坑，樹坑直徑約1.2米、深約二三十公分。記者粗略地數了一下，未栽樹的樹坑大約有150多個，分佈在道路兩側的人行道上。記者隨即採訪了幾位路人，他們說，可能是規劃的行道樹，但至今沒人來種樹。
部門答覆
記者隨即將樹坑的情況反映至城北區市政公共服務中心的工作人員，工作人員告訴記者，海湖大道鹽莊道口橋不是城北區承建的，建好以後也沒有交付給北區管理，所以樹坑的情況他們不瞭解。記者隨後聯繫到海湖新區管委會項目工程的相關負責人，負責人說，他們只是負責橋樑的修建和對人行道上的破損面磚進行修復，人行道不是他們修建的樹坑也不歸他們管。
這些樹坑為何閒置兩年多？是有關部門另有規劃，還是挖好後被遺忘了？記者暫時未能得到答案，晚報會繼續關注，以便讓這150多個樹坑早點綠起來。
記者 楚楚
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