剛剛看到一個新聞，其實這個新聞似曾相識很多次，只不過場景不同而已。講的是一個週末的正午，長途自駕的一行人來到了一個高速服務區，同行的朋友們下車去找衛生間了，駕駛員則從主駕下來（沒有熄火，只是怠速），來到後排，打算在後排閉目養神一會兒。為了安全，還特地側身上前，按下了主駕旁的四門車鎖。誰知沒過多久，朋友卻敲車門玻璃叫其下去一起吃飯，司機順手一個瀟灑的身後關車門，心裡卻突然“咯噔”了下，然後，就沒有然後了。
我認為這種事雖然偶爾報道但總不會很常見吧…畢竟可能很少有人會遇到這種問題。但是我稍微百度了一下這項事件的關鍵詞後發現…..這幫人都真的都是人才啊！上億條相關的網頁信息讓我大吃一驚，看來我真的有必要給大家普及一下汽車落鎖那兩三事了。究竟存在哪些情況，會導致你把車鑰匙鎖車裡？
長時間後的自動落鎖
現在是2018年了，幾乎所有的乘用車輛都配備了自動落鎖功能，汽車製造商的本意是防止你離開時忘記鎖車，“強制地”幫你一把。但是你熄火後，把鑰匙往中控或座椅上一扔，就下車扔個垃圾或者打個電話，回來發現車門再也打不開了——這種情況，汽車商還真沒想到。
怠速中插著鑰匙自動落鎖
新聞中的司機就犯了這樣的錯誤（還“手欠”地按了“落鎖鍵”）,其實這種事情在一些“防盜嚴謹”的車型上屢見不鮮。
車內鎖門後下車關門
“手欠”還有另一種表達方式，就是下車前就（誤）摁了遙控鑰匙上的鎖車鍵，之後你把車鑰匙留在車裡卻下車關門，此時行車電腦會認為司機發生了異常操作，你關門的那一瞬間，主駕車門也自動上鎖了。
遇到單獨開啟的行李廂門
有些車型可以在不開啟其他四門的情況下，單獨可開啟後備箱。當你為了騰出手搬後備箱裡的東西，隨手就把車鑰匙往後備箱一放時，很有可能下一步動作就自然而然地關掉了後備箱。
無鑰匙進入的信號阻礙
現在的汽車是越來越高級了，幾萬塊的車就標配了無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能。試想，在嚴嚴寒冬，你再也不用冒著低溫在包裡翻鑰匙了，當汽車感應到車鑰匙的信號，你就秒速開門，方便也有B格，絕對是個人性化配置！在一般情況下，當車輛感應到車鑰匙在車裡時，是不會自動鎖門的。不過凡事都有例外，難保車鑰匙發出的信號紊亂或者受阻礙。保險起見，無鑰匙進入的鑰匙一定要常揣兜裡。此外，給這種鑰匙包上金屬類外殼，也會降低信號效果。
如有其它情況還請大家留言補充~中招如何拆招？
1、備用鑰匙
如果時間上允許，並且被鎖的位置能長期停車的話（別堵塞交通，一回頭車被交警拖走了），回家找備用鑰匙是成本相對最低的方法。如果你的備用鑰匙發生遺失，唯一一把車鑰匙還已經鎖在車裡了，這時可以打電話給廠家，攜帶好自己的身份證、行駛證以及買車時的相關文件，就可以去找廠家申領一把新的備用鑰匙了。但這樣的做法，解決時間週期更長。另外，不少司機還有把行駛證放在車裡手套箱的習慣，這時候就遭殃了。
2、密碼開鎖
林肯等少數歐美車型配備了密碼開鎖，不得不佩服人家的造車理念，雖然大多時候並不實用（平時用無鑰匙進入更方便），但確實未雨綢繆。
3、互聯遠程系統
如今，不少汽車都有互聯遠程系統，你可以通過手機APP，就能讓汽車一鍵開關鎖、提前打開空調等配置。就算你當時手機也鎖車裡了，也可以通過家人的手機實現遠程開鎖。市場上還有不少品牌，提供服務檯遠程開鎖，像是通用的安吉星、德系BBA的各種互聯繫統，甚至還有我們自主品牌的上汽斑馬系統。遇到鑰匙鎖在車裡，你只需要撥打個400電話，報出自己愛車的賬號密碼和其他相關信息，就能讓服務檯遠程開鎖了，非常方便。
4、開鎖公司
如果恰巧把車停在堵塞交通的地方，回家拿備用鑰匙又比較遠，愛車還沒有遠程車聯網，另外也不想砸車窗。最穩妥的方式是找開鎖匠。沒有鎖匠的電話也不用擔心，撥打110找民警，畢竟轄區內的鎖匠都是需要去派出所備案的。由於愛車的原理和檔次存在差別，開鎖的費用從幾十到幾百元不等，真遇到十萬火急，就別貨比三家了，趕緊把鎖開了吧。 鎖匠開鎖一般有兩種，一種是純粹野蠻地撬門；第二種則是用各種開鎖工具，車越高檔，花費的時間就越長。
6、砸玻璃
真的是沒有辦法的辦法了。如果你孤身一人處在前不著村後不著店的地方，手機信號微弱甚至沒有，也沒有所謂的“細繩”，那就只能砸了！幾乎所有人都認為玻璃面積越小越便宜，而往往這時候去砸C柱後面那塊小（三角）玻璃，其實這塊玻璃的價格僅次於前擋風玻璃，因為損壞幾率小，備貨不多，所以物以稀為貴嘛。另外這麼小的玻璃也確實不好砸。
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