雖然在銷量上，自主品牌已經佔據了半壁江山，但不可否認的是，國產品牌一直在避開合資的鋒芒。轎車不用多說，自主品牌中主動發展轎車的品牌寥寥無幾，因為他們知道，哪怕花費巨資打造出來也競爭不過合資。而在SUV領域，國產車型也只不過一直活躍在低端領域，鮮有車型能夠在價格上超過15萬，或者在定位上超過中級SUV。所以說，國產SUV能夠大賣是因為找準了定位，而不是因為真刀真槍的超過了合資，尤其是在中大型、全尺寸SUV領域，整個市場上都是合資、進口的天下，讓蘭德酷路澤、路虎攬勝等大尺寸SUV“恣意妄為”。
當然，自主品牌在覺醒追趕，就絕對不能放棄大尺寸SUV，哪怕這一市場並不掙錢，但也要宣示國產的存在。而今天，小編君就和大家介紹一款國產全尺寸SUV——北汽B90，這款車作為自主品牌首款全尺寸SUV一經亮相便吸引了許多人的關注。還要啥攬勝、陸巡，國產首款全尺寸SUV亮相，5米2長配V8發動機，國產這次厲害了！
每當說到北汽、東風等國企品牌的車型，大家都對其產品的外觀設計不報希望，但北汽的這款車卻讓我眼前一亮。其整體造型立足於當下比較流行的動感與時尚，借鑑了路虎攬勝的設計元素，看起來非常的具有視覺衝擊力。其中，前臉的造型簡約大氣，矩形的進氣格柵搭配經過燻黑處理的中網你剛，同時和兩側的LED大燈連為一體，而“北京”兩個漢字車標加上下部C型的LED示寬燈，整體呈現出十分動感的一面。尾部的造型和前臉保持一致，整體造型十分的簡潔大氣，開在街上回頭率爆表。
將視線轉移到側面，懸浮式的車頂有種路虎攬勝的既視感，尤其是富有稜角的車身十分的大氣，既有現代都市SUV的時尚感又有美式硬派SUV的霸氣。側面線條若隱若現，碩大的六幅式鋁合金輪轂達到了22英寸，而黑色的隱私玻璃和車身形成鮮明的對比，對於整車的運動氣息有著比較不錯的提升。該車的具體參數雖然還不得而知，但車身長度超過了5米2，軸距達到了2950mm，這樣的尺寸已經不輸於攬勝，空間表現不俗。
內飾上，撲面而來的豪華感有種百萬豪車的既視感，尤其是中控臺的打造盡顯高端大氣，四幅式賽車方向盤上不為鋼琴黑，下方是棕黃色的典雅銀，中間觸控屏融入到黑色裝飾區，看上去很有科技感，總體來說，這樣的設計還是很有水準，只不過相比起全尺寸的車身略微小氣。在動力配置上，搭載一臺5.7L v8發動機，其最大功率達到了337馬力，峰值扭矩為498牛米，搭配空氣懸掛，性價比還是比較的不錯。如果上市後價格合適的話，真的替攬勝、陸巡這些全尺寸SUV捏把汗。
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