阡陌雲閯
徐州是一個鐵路樞紐城市。目前，從濟南出發去往鄭州不管是乘坐普速火車還是高速動車組列車都是需要經過徐州的，乘坐普速列車經過的是徐州站，乘坐高速動車組列車經過的是徐州東站。
目前的線路情況下，從濟南出發前往鄭州，不管你乘坐的是普速列車還是高速動車組列車，都必須在徐州進行換向。
先說說普速列車吧，京滬鐵路和隴海鐵路交匯于徐州站，從濟南出發，乘坐普速列車去往鄭州，列車沿著京滬鐵路一路南下，到達徐州站後，需要沿著隴海鐵路一路向西。
列車是從徐州站的一端進入徐州站停穩後再次前往鄭州就需要換向了，也就是說，從濟南出發前往鄭州的普速列車到達徐州站停靠後要再次啟動前往鄭州，從濟南出發時的列車尾部一端將變成列車前部。
而列車要經過徐州站後向西行進的話，就必須進行機車換掛作業。
也就是說，列車在徐州站挺穩後，機車將與客運車廂分離，在客運車廂的西側重新掛一個機車，也就是說，從濟南出發時的列尾這下就變成了列車前部。
這一套機車換掛作業，就實現了列車的整體換向，保證列車一路向西行進。
再說高速動車組列車，徐州東站是京滬高速鐵路和徐蘭客運專線的交匯車站，從濟南出發去往鄭州方向的高速動車組列車到達徐州東站後，和普速列車一樣，同樣需要換向。
但高速動車組列車就比較方便了，因為列車兩端都有司機室，司機只需要進入列車另一端的駕駛室即可實現列車換向。
另外，在高速動車組內部，每排座椅側面都有一個踏板，列車換向後，乘客只需踩下踏板轉動座椅即可自助實現座椅的換向，非常方便。
齊魯壹點
濟南到鄭州的高鐵在徐州東站是司機換方向，座位也換方向，同理，鄭州到濟南的也是這樣，本來，鄭徐高鐵設計接入徐州樞紐，是具備直通條件的，徐州東有連接至徐州站及銅山站的聯絡線，但是，沒有啟用，目前僅有徐州站始發經過銅山站到蘭州的一對高鐵運營 ，如果能啟用大湖，銅山聯絡線，就可以實現濟南至鄭州的高鐵經過徐州站，銅山聯絡線直通，而不需換方向了，也就是西來北區，北來西區經過銅山，徐州站，徐州東直接開了，至於啥原因，不太明白，不敢亂猜😊
