梅碧巧
8月24日，年僅20歲的花季少女小趙乘坐滴滴順風車被司機先奸後殺，最後被拋屍荒野。一朵鮮花就此香消玉殞，實在令人痛心。
更讓人感到憤怒的是，此時距離空姐順風車遇害案才短短三個月，之前滴滴就公開表示要從中吸取教訓，採取切實措施保障乘客生命安全。如今看來，滴滴平臺所謂的加強整頓，也僅僅是隨便公關一下而已。
比起幾個月前的空姐遇害案，滴滴平臺在這起案件 中的表現更加糟糕。在案發前一天，就有乘客向滴滴平臺投訴該司機對其做出騷擾行為，但是滴滴平臺並未及時處理，或者說是根本就沒把乘客投訴當一回事。於是第二天該司機照常無誤地接單載客，遇害少女才坐上了他的車。
更為甚者，遇害少女坐上該司機車後，司機故意將車開上荒山野嶺，少女覺得情況不對，就像朋友發送求救信號。朋友立即向滴滴平臺請求幫助，但滴滴平臺卻以“等待專家解決”為由沒有采取任何措施。這種不作為的惡劣態度沒能等到專家解決，最後等到了少女被先奸後殺。
這種不把乘客投訴和用戶求救當回事的不作為態度，就是滴滴平臺為保障乘客安全而大力整頓的結果？滴滴平臺本來有兩次機會幫助女孩逃離魔爪，如果他們在前一天及時處理該司機，哪怕是在短期內禁止他接單，女孩也不會坐上他的車。如果他們在接到求救後立刻展開救援行動，也許還能讓女孩死裡逃生。但是他們顯然只想賺錢而不想承擔責任，只想用不作為壓縮成本而不想動用人力挽救生命，實在是讓人大失所望。
在法律上，滴滴平臺作為網約車服務的提供者和管理者，對乘客的生命安全負有安全保障義務，如因未能履行該義務而使乘客遭受損害，那麼就應當承擔相應的賠償責任。現在，滴滴平臺公開聲明，他們會對受到損害的乘客，按照人身損害賠償標準的三倍進行賠償，希望他們真的能說到做到，以挽救他們岌岌可危的公眾形象。
分享到:
