03.05 提車一個月,前半月油耗都在10左右,現在基本在7-8之間,正常嗎?

奕春柏


新車情況下除了發動機的磨合之外,更多的是人與車輛的磨合配合,另外,剛購買的新車,經常處於停車怠速狀態,短距離的移車,包括新車檢查,洗車,貼膜,上牌等待等怠速及低速的狀態非常多,所以,初期百公里的油耗肯定會比較高,非常不準的。

普通轎車經濟油耗車速是60-90KM/H之間。

油耗最主要的影響因素是路況和駕駛習慣外。有幾個節油技巧,你可以看下:

1、起步千萬不要重踩油門,每一腳可都是爆表的瞬時油耗;
2、冬天短距離行駛,夏天開空調、電器設備的使用都會對油耗有一定的提升;
3、車重與油耗的關係是成正比的,不要的東西就別堆在車上了;
4、過低的輪胎氣壓會導致輪胎接地面積大,摩擦力也大,引擎就得增加動力,油耗自然會上升;
5、行駛路面的好壞將直接影響油耗,所以儘量選擇在平順的路面行駛;當然,必經之路沒法選,那就儘量不給國家添堵咯,避開擁堵時段出行也能省點油;
6、跑高速的時候關掉窗戶,有數據顯示,一輛車以80km/h行駛的時候,它有60%-70%的油耗是用來克服風阻的,所以高速行駛的時候,關上車窗能有效減少風阻帶來的油耗;經濟油耗車速是60-90KM/H之間
7、開自動檔車不可空擋滑行,對變速器的損害大同時對採用電噴發動機的車子來說更費油。

隔壁店老張


★這是正常的,但是這個正常和剛提的新車無關,而是因為題主剛拿的駕照,才會出現前半月汽車油耗在10升左右,之後降低為7-8升。

新手配新車,開始的幾天在駕駛時肯定要小心翼翼的,起步和加速時不敢給油,通暢的道路上不敢加速,原地調頭也要比別人多打幾次輪,汽車長時間處於低速行駛狀態,有時還要做許多無用功,油耗自然要多一些。


經過近半個月的駕駛後,新手駕駛員對車輛開始逐漸適應,對汽車駕駛也慢慢找到感覺,上路敢給油敢超車了,前方道路出現情況也學會提前滑行減速了,汽車的油耗自然也會下降。

許多人把汽車的油耗和發動機的排量以及車輛的設計聯繫在一起,這個肯定是毋庸置疑的,但是汽車的油耗和駕駛員也有非常大的關係。同樣一輛車,不同的駕駛員駕駛肯定會出現兩個不同的油耗。就拿我自己來說,自駕遊在高速公路行駛時,愛人開車,汽車的平均油耗一般在6升多一些。而我開車時的油耗至少要在7.5以上,有時還會達到8.5升。這就是因為愛人在開車時,汽車基本是以經濟時速在跑,而我自己開車時考慮的則是高速公路的限速是多少。



新手新車,這裡面影響油耗出現較大變化的因素在於新手而不是新車。但是這個油耗差並沒有超出正常的範圍值,所以題主完全沒必要擔心。


朱博士白話發動機


是正常的,剛提新車、車屬於磨合期,人與車的配合也需要磨合。

所以新車油耗偏高一點是正常的會隨著磨合期而漸漸下降,這也與個人駕駛習慣有著密切關聯、比如說有的人喜歡“開快車”起步時猛踩油門,駕駛過程中喜歡超車這也需要隨時給油,這時候汽車的油耗就會居高不下。

時間久了人對車的掌控上來以後,油耗自然會到一個標準之內。

所以不必擔心,屬於正常情況。



大0兵


大多數新車在使用初期的油耗都會略高一點,這是因為車輛在使用初期大多都是以短途行駛為主,而且冷啟動次數比較多,所以車輛油耗會比較高一點。隨著你行駛里程越來越多,高速行駛時油耗比較低,這樣就會拉低車輛的平均油耗,所以在行駛一段時間之後車輛油耗就會有所降低,這是正常現象,不需要擔心的。


售後服務技術總監


這個是正常的 一般新車磨合過以後 做首保的時候 機油裡面都有像細沙一樣的顆粒 這也是為什麼首保儘早做


捷馳汽車鈑金噴漆劉玉


正常,人和車之間也要磨合。


快樂老於64720756


都沒人問是什麼車嗎?


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