03.05 汽車怠速開空調,一個小時耗費多少油耗?

夏日海藍島


車與車是不一樣的,怠速油耗除了受開空調影響之外,還和基礎排量、發動機溫度和怠速轉速關係比較大。任何固定的油耗說法都不具有普適性和泛用性。

以我的蔚攬2.0T前驅版來說,正常熱機狀態下N/P擋怠速是一小時0.8-0.9L,開空調的話上升到1.6-1.7L。也就是說,原地開空調,我的車每小時多燒80-90%的油。蔚攬要燒95#油,如果按2019年1月初的油價6.86元/升來算,原地開空調一小時油費11.66元,堪比一線城市核心區的停車費了。

PS:自己的車捨不得實測,以上數據均來自行車電腦表顯油耗,可能會比實際油耗偏低。


學究又不正經的雜貨鋪


題主這個問題,我也遇到過。下面給大家講下親身體驗,在怠速下開空調的時候油耗是多少!

去年夏天下午三點多去火車站接朋友,當時溫度接近四十度左右,在停車位怠速吹空調大概二十多分鐘左右,當時看了下汽車儀表的顯示,百公里油耗是12升。我當時開的車是1.6排量的,平時日常駕駛時油耗是百公里6.8升左右。由此推算的話怠速一小時吹空調油耗大概在3升左右!



雖然摺合油價來算的話錢並不多,但是長久的這樣的習慣還是挺傷車的,除了容易產生積碳,同時三元催化容易過熱導致損壞。如果真的需要長時間等人的話不如找個冷飲店,坐下來喝杯飲料吹會兒空調來的舒服。


希望我的回答能幫到題主,更多汽車相關的知識,還可以關注我,每天都有汽車養護方面的文章更新!


死不了一輝


朱博士回答:汽車怠速開空調,1小時多消耗1升油左右。

我們只能進行一個大概的估算,開空調時的油耗跟車型、空調功率、外部環境等很多因素有關。

空調壓縮機是由發動機曲軸直接驅動,壓縮機皮帶輪與壓縮機驅動軸之間依靠電磁離合器傳遞動力。按下A/C開關後,當車內溫度高於設定溫度時,電磁離合器結合,壓縮機開始工作。當車內溫度低於設定溫度時,離合器脫開,壓縮機不工作。

壓縮機消耗的功率一般在1.5到2.5千瓦。

如果車上有怠速油耗顯示,可以直接觀察到每小時的耗油量。

如果沒有,可以通過下面兩種方法估算:

1、 只計算空調消耗的油量

發動機在怠速時的燃油消耗率一般是約400克每千瓦時,假設空調1小時消耗的平均功率是2千瓦,那麼1小時開空調增加的油量就是400×2=800(克);汽油密度是每升750克。

所以,2千瓦的空調,1小時多耗油1.07升。

2、 用下面的公式計算

計算出來的是開空調時發動機每小時總的消耗量,您只需要知道發動機的排量V,單位是升;開空調時發動機的轉速n,單位是每分鐘轉數。

Vf = 1.318*V*n (ml/h)

Vf——一小時的耗油量,單位毫升每小時;

比如:1.5升發動機開空調怠速850rpm每小時耗油等於1.318*1.5*850=1680毫升;


朱博士白話發動機


您好,這個根據車型差異還是很大的,但家用車基本上在每小時1L到3L油之間。

夏天怠速開空調和排量關係不大,主要在車型,以下是一些常見車型怠速開空調一小時的油耗,可以作參考:

  1. 測試車型:本田2009款思域, 測試結果:1.39L/h。

  2. 測試車型:別克昂科威20T, 測試結果:2.19L/h。

  3. 測試車型:本田2015款CR-V,測試結果:0.97L/h。

  4. 測試車型:福克斯ST, 測試結果:1.66L/h。

其實,停車怠速開空調與其關注油耗帶來的經濟賬,應該更關注對車帶來的傷害,而增加的後期費用,發動機長時間處於低轉速怠速狀態下,活塞氣門更易產生積碳。積碳過多會直接影響燃油經濟性,同時還會影響到發動機的性能甚至壽命。

希望我的回答級夠幫到你哦,滿意記得關注分享哦,有什麼不明白的地方可隨時追問,我會盡我所能給你滿意的答覆!


楚安汽修資料


實驗車輛是 Subaru Outback,引擎是平臥對向4缸,2.5公升排氣量,怠速650轉(一般引擎800轉)

這種引擎設計天生平衡,不需要平衡軸,不需要很大的飛輪,所以轉速特別低,因此怠速耗油只有同樣排氣量的直列4缸的8成左右。

注意安全!怠速開空調很危險!

怠速開空調是非常危險的事情,絕對不能在密閉空間或空氣不流通的地方(室內停車場)這樣做,即使是開放空間,如果風力不足,順風停車,很可能透過空調系統進氣口吸入一氧化碳,傷害車內駕駛和乘員,甚至致命。

務必要選擇空氣流通的地方,並將空調調整為內循環,比較安全。


mimidustie


要看多少排量的,不同排量的綜合油耗不同,實際綜合油耗與載重、天氣、風速、胎壓等多重因素有關,實際油耗都不太一樣。


吉林高速公安長春分局


你說的這個問題其實沒有標準答案,不同車型,在不同氣溫條件下,開不同溫度的空調油耗差別很大。比如一臺1.6自吸發動機的車型在怠速狀態下一小時油耗是0.6升左右,如果你開空調的話油耗會增加到1.1升左右,也就是說1.6自吸發動機的車型怠速開空調一個小時油耗在1.1升左右。


排量更大的車型怠速油耗會更高,開空調油耗也會增加更明顯,比如2.0排量的發動機怠速油耗都在0.9升左右,如果開空調會增加到一小時1.4升左右,所以不同車型怠速開空調油耗並不一樣。而且外面氣溫越高,你開空調溫度越低油耗也越高,所以同樣車型開空調油耗也有差別的。


售後服務技術總監


這個問題沒有一個確切的答案,每個期間的油價不一樣,車型排量不一樣,不過我記得1.6排量的車,一箱油怠速開熱空調,可以堅持一個晚上吧。


老替說車


正常怠速一小時至少1L燃油,開空調還會多一點,至少1.5-2L燃油,按照目前92號接近7元的售價,一小時費用至少10元以上,不差錢就可以開著,差錢的,還是下車找個陰涼地方等著吧


明日必輝煌


這個根據車型差異還是很大的,但家用車基本上在每小時1L到3L油之間。

夏天怠速開空調和排量關係不大,主要在車型,


分享到:


相關文章: