08.20 號稱“小霸道”？豐田新車油耗5L很得勁

號稱國產“小霸道”的全新一代豐田RAV4榮放將會於今年10月份正式上市，那麼這款新車都發生了哪些改變？它又是否能夠從激烈的市場競爭中脫穎而出？下面咱們就藉著這個機會來一起深入瞭解下這款新品。

坦白講，即便現款豐田RAV4外形內飾比老款年輕了太多太多，但皮實耐用、中庸舒適、技術老舊、無聊至極的本質依舊沒有改觀。或許是為了逆轉大家對它的既有印象，這次全新一代豐田RAV4榮放徹底“放飛自我”，走向個性化路線。新車有了一幅年輕且頗具個性和顛覆性的外觀設計，同時在保證實用性、舒適性和空間表現提升的前提下，造型上儘可能的豐富設計感與品質感。而且為了最大限度的擴充其受眾群體，全新豐田RAV4還提供運動版、豪華版以及越野版三種不同的外觀套件（越野版或由廣汽豐田國產）。毫無疑問，這種設計能夠吸引到更多年輕化的消費群體，但也必將會導致部分潛在客戶的流失，畢竟不是所有人都能接受豐田新風格下的“張牙舞爪”。

至於車身尺寸上，全新一代豐田RAV4的長寬高也要比海外版有一定調整，或許是為了效仿大眾汽車的拉長戰略，國產後的全新豐田RAV4其車身尺寸也有增加，長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm。相比海外車型，新車寬度增加10mm，高度降低10mm，軸距則增加了30mm！

除了外觀以及尺寸，新車內飾部分的優化升級也顯而易見，整個中控臺造型更加簡潔幹練，做工用料也符合一線國際大廠的風範，讓人挑不出毛病。更為重要的是，這次在配置方面，豐田拿出了十足的誠意，第二代豐田智行安全系統以及此前在豪華品牌雷克薩斯上才有的車道跟蹤輔助系統通通出現在了新車上。而8氣囊、車輛穩定系統、牽引力控制系統、自動啟停、倒車影像和電子手剎、盲區監測、倒車交通預警、全景影像、駐車雷達等標準配置也足以讓人本田CRV、大眾途嶽等競品汗顏。

當然，光有一副硬朗的“空架子”以及豐富的配置還不行，這次在越野性能上，全新豐田RAV4也沒有那麼“弱雞”了，新車提供了三種不同的四驅系統，其中豪華版和越野版車型配備了豐田首款帶有動態扭矩分配功能的適時四驅系統，這套四驅系統最多可分配50%的發動機扭矩至後橋，並可以繼續精確分配給左右兩側車輪，所以越野以及脫困能力要更強一些。當然，作為一款城市定位的SUV產品，相比於霸道、陸巡等專業產品，RAV4越野性依然只能用初級和業餘來形容。

最後動力系統上，為了迎合國6，新車全系搭載滿足國6標準的2.0L自然吸氣發動機和2.5L混合動力系統，最大功率分別為171馬力和178馬力，其中混動版百公里油耗僅為5L。而傳動系統方面匹配6AT以及E-CVT變速箱，未來國產版是否會採用8AT車型目前還沒有確切消息。總體來看，這款新品雖然整體實力有了較大幅度提升，但太過個性化的顏值也為其埋下的隱患，當然，如果這一點可以接受的話，那麼全新一代豐田RAV4依舊會是同級別中“真香”的那一個，消費者也沒有必要一直盯著CRV不放了。