如今買車的人越來越多，可是買完後考慮到堵車等問題，上下班和平時都不會開車出行，車子也就一直放在車庫裡。
我們知道每輛車都有自己的保養週期，到了一定的時間就要保養一次，行駛到了一定的里程，也要更換一下車上的各種零件，那麼要是一年也行駛不到不到1萬公里，那麼車子保養還要按照公里數嗎？
其實，我們可以分為幾個時間段來看一看。
1、新車按保養手冊即可
一般新車在出售之後，都會有附帶的售後保養，在一些固定的維修點甚至可以享有免費維修或者是保養的服務。
此外，每臺車都會有相應的維修保養手冊，裡面詳細記錄了車輛保養時間週期或者是公里數週期。
所以，新車的保養週期基本上是在“1萬公里”或者是“半年”的時間段。
2、過保後不足1萬公里按時間段保養
由於車齡不同，保養週期也會有所差異。那麼有人或許會提出疑問，如果一年都沒跑多少公里，應該怎麼辦呢？其實是可以按照“半年一保”、“一年一保”的週期來進行。
簡單來說，如果車輛並沒有出現什麼異常現象，那麼並不用按照固定思維去進行保養。
但如果到了保養的時間，檢查力度就要比4s店的常規還要大一些。
千萬不能馬虎。
3、更換耐久件之後，儘量延長保養週期
其實，大多數車主都希望汽車保養能一切從簡，比如延長保養週期，減少換件概率。
對於8年以上車齡的車輛，建議在保養選材方面“擇優選擇”，例如可把礦物質或半合成機油換成全合成機油、鎳合金火花塞換成銥鉑金或雙銥金火花塞、普通冷卻液換成無水冷卻液、舒適性輪胎換成大品牌耐磨型輪胎等等，至少在更換週期方面可以相對延長，同時好的零配件還能提高一定的性能。
最後，果您的車還未過保，建議按照4S店的保養週期即可；
若過保後，車主可以自行購買一些耐久度高、質量較好的配件，按照“一年一保”的保養頻率較為合適，不過也需要根據具體情況做出適當調整。
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