11月1号，#央视主播点赞中国5G弯道超车#的消息上了微博热搜，主持人刚强说，中国5G技术处于世界领先地位，5G正式商用，大家心心念念的5G服务马上就能上手了。
随后，华为、小米、OPPO、vivo等国内品牌纷纷推出5G智能手机，雷军透露，小米2020年会推出的5G智能手机将超过10款；而“老大哥”苹果却没能赶上5G的“首班车”。
中国之所以能在5G上弯道超车，离不开华为这家公司，要知道，手机的基带、系统、芯片技术，以及进行信息传递的基站技术，是实现5G的基本条件。
这对每年投入1000亿研发经费、拥有自主研发芯片、全球超过20亿人每天使用其通讯设备的华为来说，简直是“天时地利”。
回过头来看看美国的苹果，苹果手机无论是在销量和创新上都再也掩盖不了华为的锋芒，芯片制裁事件中被华为自主研发的芯片“啪啪”打脸，华为以29%的研发投入增长率成为非欧盟国中增长最快的企业。
从底层系统到App（应用程序）生态，从架构授权到芯片设计，从手机到5G，华为俨然一名“全优生”——全产业链布局、全产业链名列前茅。
若是在过去，迫于美国的威势及3G/4G技术的长期“霸凌”，很多国家不可能会在5G的事情上轻易站边华为。
可在大通信、全面智能化、数字化的信息经济时代，美国拿不出任何一家企业可以提供与华为相媲美的5G通信设备。
别说美国在5G研发投入上被华为赶超，中国利用其特色的“举国体制”大批量搞基站建设，更是羡煞美国。
截至2019年6月底，华为已在全球范围内签订了50份5G的商用合同 ，成为全球最大的5G设备供应商，同时5G基站的累计发货量达到了15万套。
需要认识到的是，作为一个系统性的商业服务，只是能造5G还不够，能不能有足够大的消费市场去兑现5G产业链的价值和产品的价格才是关键。
换言之，华为能够带着5G和芯片一往无前，除了顺应天时、地利，关键还在于人和，即中国庞大的消费人口托起的稳定且不可替代的超大规模市场 。
全球移动通信系统协会首席执行官洪曜庄在2018年互联网大会上称，现在全球有超过33亿人在使用移动设备访问互联网，仅在中国就有8亿人正在使用移动互联网，而美国只有1.8亿人使用互联网。
以此来看，真正在应用4G/5G的消费市场，中国也要远大于美国。
再者，虽然欧洲信息消费市场总量要比美国大一倍，却是一个极度碎片化的电信通信市场。在欧洲市场上，至少有26家电信运营商，洲内电信市场的碎片化必然会导致5G网络推出延迟、网速降低。
反观中国，顶多“3（移动、联通、电信）+1（广电）”个通信运营商来分8亿消费者。而这“3+1”个运营商又都接连出手支持华为，腾讯、奇虎360等科技圈巨头都宣布全力配合鸿蒙系统的适配工作。
中国8亿人的5G市场托起了华为鸿蒙系统互联互通的生态，也意味着谷歌将与其失之交臂。
如此来看，背靠巨量信息消费市场，还有稳定完整的通信生态支撑，不只是华为，就全球来看，中国也将处于绝对领先，在5G时代弯道超车。
眼瞅着无力再与中国5G相抗衡，急红了眼的美国居然寄希望于埃隆·马斯克的“星链”计划，试图通过1.2万颗卫星开建太空互联网，直接跳过5G部署6G。那么，6G又是什么？
6G顾名思义指的就是第六代移动通信标准，其最大的作用将是促进物联网的发展。根据埃隆ž马斯克的说法，6G就是能在5G基础上集成卫星网络来真正实现全球无死角覆盖，保证世界上的任何角落都能通信。
如果说5G是为了解决人与人、物与物、物与人之间的无线通信、无线上网问题，让物联网成为现实，使AI得到更广泛的应用。那6G则能够连接万亿移动设备，而不仅仅是5G网络所提供的“数十亿”。
不单如此，相较于10GB/s的5G而言，6G技术理论上的通信速率至少在5G的基础上提升100倍，网络的延迟将从毫秒级降至微秒级。6G的目标将是将全世界连接，致力实现“天地互联”。
通信频率越高对硬件设备的要求越高，需要更好的性能和加工工艺。这些技术难题短时间内很难解决。6G的确是个好东西，但目前仍然只是一种前沿性的概念技术而已。
实现6G的基本条件都不成熟，更何况以卫星做基站、捆绑式构建6G还存在着天然的局限性。
华为余承东曾表示，6G在10年后才会到来。
在5G还没有落地之前就谈论6G的实现，多少有些“镜花水月”的意思。无论是基础常识还是技术手段，都不足以支撑“6G卫星”落地。美国想借6G弯道超车，有待时间的验证。
本文出自蓝狮子图书《中国经济2020》
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