你知道嗎？在閱兵分列式打頭陣的空中護旗梯隊中，就有溫嶺籍軍人顏鵬志。這位70後帶領“70”紀念字樣飛行梯隊，在天安門上空接受檢閱。
出生於1977年的顏鵬志，是新河人。他介紹，“70”字樣中的“7”字由8架直-10組成，“0”字由12架直-19組成，每一架直升機的操作都非常困難，處在數字中間的飛機危險係數較大，而基準機和排在最後面的飛機最難控制飛行狀態。這次他駕駛的就是數字“7”拐角處的那架飛機，也是“70”紀念字樣飛行梯隊的梯次長機，不僅組成數字“7”的其他飛機要以其作為基準，組成旁邊數字“0”的飛機也要以其為基準，“這個位置很關鍵，如果飛不好，其他飛機就沒法飛了，更別說組成字樣了。”
按照要求，空中梯隊編隊飛行速度為160公里每小時，而鄰近的兩架飛機之間橫向間隔不超過20米，前後距離也不超過20米，這相當於兩架飛機之間僅隔著一架飛機的距離，0.2秒的疏忽就可能發生碰撞，難度可想而知。同時，閱兵要求是零米零秒零誤差，要做到米秒不差，需要憑藉長期訓練的經驗和感覺來判斷。顏鵬志說，他們從6月就開始訓練了。
顏鵬志說，經過長時間的訓練，飛行員可以通過肉眼看出半米距離，更近一些的距離就很難用肉眼判斷。由於飛機在空中會受到氣流影響，飛機專門加載了一些助航設備，用來高精度定位，幫助飛行員控制飛行距離。
他說，最緊張的是經過國貿區域上空時，高樓聚集區有熱島效應，氣流很亂。這樣的環境導致飛機穩定性比較弱，震動非常大。飛行員必須精力高度集中，藉助輔助設備，不斷去修正距離、間隔、航向。
參加閱兵的飛行員，專業和經驗是非常重要的。現任華北某陸航旅參謀長的顏鵬志，近年來先後參加過慶祝中華人民共和國成立60週年、紀念抗戰勝利70週年、慶祝中國人民解放軍建軍90週年閱兵等重大活動。值得一提的是，在2015年舉行的紀念抗戰勝利70週年閱兵中，顏鵬志也參與了“70”紀念字樣的編隊飛行。不過，當時他飛的是數字“7”橫向最左邊的位置，相比較而言，這次的難度更大。
顏鵬志與藍天的緣分，早在高中時就已結下。1996年，在箬橫中學讀書的他被空軍長春飛行學院（現更名為中國人民解放軍空軍航空大學）錄取。顏鵬志回憶，“我們學校曾在上世紀80年代出過一個飛行員，後來就斷了，直到我們這一屆，一下子出了3個飛行員。”此後，箬橫中學逐漸發展成為全國空軍飛行學員早期培訓基地，培養出了一批批飛行員。
“他是我們全家人的驕傲！”在新河鎮肖家橋村，顏鵬志的父母早早地守在電視機旁觀看直播，看到兒子順利地飛過天安門，老兩口為他感到驕傲。顏鵬志的父親顏方清今年已78歲，耳朵有點不好，平時基本不看電視，當天上午一看就是4個小時。他說，顏鵬志出生的時候，後背上有一塊胎記，特別像一隻展翅的鳥，於是取名為“鵬志”，寓意大鵬展翅。後來，顏鵬志被招飛，真的成了翱翔在藍天裡的一隻大鵬鳥。
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