近日，中國保險汽車安全指數（簡稱中保研）公佈了東風本田INSPIRE的碰撞測試的結果，這款車的綜合安全表現很一般。
中保研分別對東風本田2019款TURBO典雅版車型和2019款混動淨越版車型分別展開了耐撞與維修經濟指數、車內乘員安全指數、車外行人安全指數和車輛輔助安全指數展開了多達7項測試。其中2019款混動淨越版車型主要測試的是車輛安全輔助方面的測試，其它測試則是由2019款TURBO典雅版來完成，2019款TURBO典雅版是東風本田INSPIRE售價和配置最低的一款車型。
在這幾項測試當中，東風本田INSPIRE的車外行人安全指數和車輛輔助駕駛安全指數分別或者了G的評價（其中G為優秀、A為良好、M為一般、P為較差），說明了這款車對行人還是非常友好的，而且駕駛輔助配置表現也不錯。不過它的車內乘員安全指數的表現不怎麼樣，只獲得了M的評價，也就是一般，主要是因為它的正面25%偏置碰撞和側面碰撞表現不怎麼樣。車頂強度和座椅/頭枕方面的表現獲得了G的評價，INSPIRE在正面25%偏置碰撞當中獲得了M的評價，從現場圖片來看它的A柱在碰撞測試過程當中發生了折彎。車的側面碰撞表現也不盡人意，碰撞發生後車體向內凹陷的程度很大，同為東風本田的思域的碰撞測試也是在此折戟。
在低速碰撞的過程當中，它的碰撞維修經濟指數的表現不是很好，獲得了P（較差）的評價，不過這個與車輛本身安全的關係不大。低速的結構碰撞主要考量在此碰撞下車輛的經濟損失，所以這項是和保險公司的理賠指數是掛鉤的，直接牽扯了保險公司的利益。整體來說，東風本田INSPIRE的碰撞表現相比它的姊妹車型廣汽本田雅閣的碰撞表現要差了一些，雅閣的正面25%偏置碰撞和側面碰撞都獲得了A（良好）的評價。
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