03.05 十堰未來五年的經濟發展方向和城市規劃有哪些?

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十堰是湖北省的地級市,位於西北部,被定為人口適度集聚區,簡稱鄂西北,車牌:鄂C;是國家園林城市,國家歷史名城和衛生城市,人口有350萬,轄有四縣三區一市和一個經濟技術開發區,面積為23680平方公里,十堰未來的經濟發展,和城市規劃,按照一心一區兩帶二軸的格局進行規劃,在管理體制和運營機制上展開佈局,完善城鄉經濟一體化,實現基本公共服務一體化,加強城鄉生態和人文城鎮的建設,加快現代製造產業升級,促進產城融合發展,做大做強現代旅遊業。

中心城區,張灣區,茅箭區,鄖陽區和經開區,包括黃龍鎮,武當山經濟旅遊區,六里坪等鎮為核心城區,面積為111平方公里,人口有近80萬。

十堰這幾年發展強勁,特別是西武高鐵正式啟動建設後,十堰漸漸成長能與襄陽、宜昌並肩的鄂西鐵三角,風頭已經蓋住荊州。

這幾年因南水北調,十堰人為祖國北方人民做出了巨大貢獻,移民走了幾十萬人,房屋,廠礦折了不計其數,這些情況都嚴重影響了十堰經濟,補貼又少,這些影響是長期的,人口巨減,房子銷不動了,大宗消費因為人少了,消費量也減少了,小廠子、小作坊拆了更難恢復,這些都嚴重影響十堰稅收,湖北省內人對十堰看法有點吹毛求疵,十堰因南水北調受損,而省內有些地方受益,;而GDP算法、比法一樣,這些對十堰人是不公平的;但是勤勞能幹的十堰人迎難而上,GDP沒有垮掉,不降反升,十堰市GDP在省內排名依然名列前茅!

十三五期間十堰最重要的城市規劃應該就是建設漢十高鐵、宜十高鐵,並且儘快建設十巫高速公路。至於城市規劃莫過於就是加大基礎設施建設投資力度,加強城市道路建設完善。至於地鐵項目暫時別想,十堰目前經濟與財政壓根無法支撐龐大地鐵工程。

十堰經濟增長算是領跑整個湖北省,預計在今年十堰經濟總量就會突破兩千億大關。目前十堰主要產業支撐有四個方面:汽車行業、生態行業、旅遊行業以及水電行業。不過十堰汽車城為迎合湖北發展已經整體搬遷到武漢,可以說十堰汽車行業已經是名存實亡,僅依靠其它三個行業是很難維持十堰龐大城市運轉。

我認為十堰可以招商引資,特別是國內外許多謀求合作的新能源汽車企業。例如廣汽宣佈在宜昌落地生產,十堰相比宜昌有更完善的工業體系以及管理機制。更何況十堰處於湖北、河南、陝西、重慶四省市的交界處,對於未來汽車運輸以及規模發展都有非常大的便利。

此外十堰還可以藉助漢江、武當山打造特色旅遊文化產業,畢竟十堰處於四省市交界處,未來打通來往高鐵,對於本地經濟以及旅遊業發展都是非常好的幫助。我對於十堰這幾年發展非常看好,有山有水有基礎,儘快解決武當山和六里坪歸屬問題,把六里坪建設成鄂西北交通巷和新工業區,並同時加大對武當山景區投入和政策支持,把武當派炒作出來,讓武當派和少林寺齊名,讓武當功夫和文化成為十堰稅收的新亮點,而不是光光單一發展武當山風景旅遊這一項;

對十堰發展我充滿信心,積極出臺優惠政策留住東風公司,努力解決用地問題,積極招商引資!十堰前途一片光明,十堰明天更美好!


倚樓聽風雨209167325


抓緊時間修十宜高鐵和十宜高速公路或貨運鐵路,把整個湖北連接成鐵三角,湖北才能又好又快發展起來。


龍少遊37458732


說實話,湖北省都虧待了十堰,特別是武漢,十堰把二汽做得那麼好,被武漢搶走了,武漢的武鍋、武重全部破產倒閉,武鋼半死不活,武船要不是跟軍工沾點邊,也早就倒閉了,證明湖北省內還是十堰人厚道實在,幹企業目光長遠


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十堰五年發展有幾個千億極發展規劃,關於gdp五年後有可能湖北市州第四,下面列舉幾個:

湖北省西部旅遊發展增長極 致力打造“一核一區兩翼三廊”旅遊發展格局 到2020年,力爭年旅遊人數達到8000萬人次 旅遊收入1000億元

到2020年,全市建成茶產業、林果業、中藥材產業、草牧業、蔬菜產業、水產(飲)品業等六大綜合產值過100億元以上的優勢產業,農產品加工產值突破1000億元,努力把十堰市建成在全省乃至全國都具影響力的優質特色農產品加工基地和高效生態特色農業

十堰消費零售業2017年818億,到2020年達到千億,

根據新能源汽車發展規劃,到2020年,全市新能源汽車年產銷量將達到20萬輛,產值達到800億元,形成新能源電池、電機、電控等關鍵零部件的完備體系,全產業鏈達1000億元的產值規模,力爭成為全國最大、最具實力的新能源汽車產業基地和國內領先的新能源汽車零部件、新能源乘用車製造基地。

十堰商用車及汽車零部件產值兩千億,2017年1540億,2020年規劃東風汽車及零部件1000億,地方汽車產值1000億

高速路網到周邊區域城市全部建成,航空航班更多,高鐵,武西通車,合康動工,運十宜規劃。

城建,濱江新區,北站高鐵小鎮,萬達廣場連通。

建議三堰客運站搬到高速客運站,高鐵北到柳陂修一條一級路,將十堰軍分區,十堰勞教所,十堰殯儀館,十堰科研機構,全部搬到張灣區茅坪 。

這樣既拓展了十堰城市空間,帶動茅坪發展,把這些單位的地皮賣掉還可以增加收入,還保證了機密單位的安全,科研單位的清靜。

修四條通各縣市一級公路,鄖西鄖縣十堰,竹溪竹山十堰,房縣十堰,丹江口十堰。


平步青雲123519627


我不贊成搬走三堰車站,三堰車站己經深深的紮根在鄖陽地區老百姓的心中,除非你當了市委書記,才能做出這種愚蠢的決定!


誠信交友


從生態旅遊與生態溼地和重塑古鎮文化著眼於養生休閒為一體化,寸土維金。合理運用每一寸土地,打造黃龍古鎮成為市西區最具生態溼地化、古鎮特色化的文化底蘊。


一山259609332


十堰更名武當山市。十堰需要一張國際名片。

武當山市,未來成就這座山水之城,漢水為陰,武當山為陽,陰陽相融,體現當代社會的包容性,更能代表這座城市的核心價值觀!

固守十堰,離開了東風,它什麼都沒有了……

讓“武當太極推手”為這座城打開世界之門!


CN武當山市


湖北省沒給十堰什麼好處,挖走十堰名企,支解神農架從十堰分離~,從新中國成立到今天就一條老白公路,


快船9


鄖陽和張灣,茅箭有可比性嗎?我是鄖縣人


紹起1


發展是硬道理。


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