近年來，中國很多大型工程相繼竣工，高鐵、橋樑、船艦等這些工程都需要有道焊接技術，很多工程鋼材之間的銜接等在整個項目實施裡，都是十分重要的一環，正因為這些精細的技術加持，在出行坐高鐵過程中，如果不是靠窗眼看著外面的事物快速的從眼前劃過，你甚至不知道自己在前進，而使得高鐵如此平穩的原因就是中國高鐵鐵軌的無縫焊接技術。
說到這項技術就會想到一位老人，也是中國焊接領域第一人，他就是潘際鑾，你打開百度百科查看他的資料必定能查到，焊接工程專家、科學院士、南昌大學名譽校長等等標籤，但在潘際鑾自己心裡，他永遠只是一個老實的焊工而已，他是中國第一批焊接專業的學生，參與了無縫焊接技術的研發與第一批實施，中國很多大型工程的首秀都有他的參與，第一條高鐵。
第一座拉索橋、第一艘航母等等，都是他參與的焊接項目，正因為有他這樣的人，中國的許多首秀得以實現，如今潘際鑾在焊接領域開創的多項新技術被全球應用，高鐵航母核電站還是能看見他的身影，尤其第一艘航母的下水，航母對國家意義重大，甲板之間的焊接必須非常精細，航母整體的性能才能提高，有了潘際鑾的焊接技術，遼寧艦才有了超強的實力，潘際鑾的焊接技術甚至連外國人都稱讚：太牛了，簡直是全球最厲害的焊工啊。
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