經濟的蓬勃發展，使馬路上的車輛越來越多。人多、車多矛盾自然也隨之增多，雖說不時有不守交通規則亂穿馬路的行人，讓車主很是為難。但隨著《道路交通安全法》裡有關禮讓行人的規定越來越細緻，懲罰力度也越來越大，這使得車輛禮讓行人已經不僅是社會公德的問題了，更是一項明文規定的法律責任和義務。那作為車主的我們，如何禮讓行人才不會被罰呢，下面小編就和大家聊聊這個話題。
哪些行為會被認定是不禮讓行人
“大家注意了！經過斑馬線時，千萬讓行人先走。他不先走，你就喊他先走。如果他就是不走，你下車把他背過去再走!背不動的請求朋友過來一起抬他走，否則…..等著被罰款扣分吧，切記！”咋眼一看，你可能笑出了豬叫聲…..
雖然這只是一個段子，不過自《道路交通安全法》裡有關禮讓行人的懲罰力度開始越來越大後，不少車主都中招被扣分罰款。小編一深圳的朋友A就吐槽過，由於不禮讓行人被罰款了500元，還扣了3分，直到現在看到行人都怕怕，再也不敢不禮讓了。
哪些可界定為不禮讓行人的違法行為呢？下面小編就和大家羅列一下。
以上情況如果被交警捉到又或者被電子攝像頭拍攝下來，那你就坐等罰款扣分吧。需要注意的是，如果機動車行經沒有交通信號燈控制的人行橫道時，不減速也不避讓導致的交通事故，車主是要負全責的。所以，車輛行經人行橫道時，就算是沒有行人通行，但為了行車安全，還是減速通過吧。
人行橫道前，車主該如何讓行？
面對交規的嚴懲，為了防止被扣分罰款，那作為車主的我們，在人行橫道前應該如何讓行呢？
雖說這項交規看起來是嚴懲不禮讓行人的車主們，但是，這對行人而言也不是處於絕對的優先地位的。在以下情況中，機動車是不會被認為不禮讓行人的。
除行人外，若遇到自行車、電瓶車或三輪車時又該如何操作?
其實根據交規當中的規定，這三類車在過人行橫道時需下車推行，如果行人下車推行了，作為車主的我們也需禮讓。但如果他們沒有下車推行，而車主又禮讓了，這時意外發生了交通事故的話，那就不算機動車的全責了，而是雙發各有部分責任需自行承擔。
總結
或許車主認為，用交規嚴懲不禮讓行人的違法行為，是不是有點苛刻。其實，這也是為了最大程度保護行人的路權和人生安全，畢竟行人相對於機動車而言還是弱勢群體，他們沒有過多的車身鋼板保護。所以，作為車主的我們行車期間要養成禮讓行人的好習慣，在避免被扣分罰款之餘，也體現了車主應有的基本意識和素質。當然，作為行人除了要時刻提高自身安全意識外，也要遵守交規，這樣才能極大程度上減少了交通事故的發生，人車也能更和諧相處。
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