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“麻辣戰爭”頭條號團隊認為：轟六K現在很出名，純屬因為曝光率太高，太搶鏡。

從多次進出第一島鏈深入太平洋，到巡航南海保衛疆土，再到繞飛灣灣眺望寶島，轟六K哪一次都搶了媒體頭條，想不出名也不行。

轟六K雖然機型已經老邁，但是，作為一款核常兼備的中型轟炸機，它在我國空軍具有無法替代的位置，因為正是有了轟六K，我國空軍才能夠由國土防空型空軍，邁向攻防兼備型空軍。

老轟六經過升級，換俄羅斯的D30KP-2發動機，作戰半徑達到3500公里，加上攜帶的長劍-10A巡航導彈，其射程最大可達2500公里，使得轟六K攻擊範圍最遠達到6000公里，輕鬆威懾第二島鏈目標。

將轟六K稱為戰略轟炸機，確實有點勉強，只能說轟六K具有了戰略轟炸機的某些特點。

在今天，如果面對防空體系嚴密的對手，轟六K是很難進行突防的，只能使用遠程巡航導彈進行對陸對海打擊，戰場生存力偏低，但是它作為一個導彈發射平臺，依靠遠程巡航導彈，即使在我國土上空飛行，也能打擊周邊敵對目標。

我們迫切需要轟-20這樣的隱形洲際戰略轟炸機，既能發動洲際戰略轟炸，又能突防防禦嚴密的防空體系，執行戰術轟炸任務，等我們擁有轟-20的那一天，我國空軍才能真正成為攻防兼備的戰略空軍。

歡迎評論“麻辣戰爭”頭條號觀點，相互切磋思想，關注我們，給你一個思想的磨刀石。

麻辣戰爭

我入伍時，算上蘇聯提供的兩架圖—16，轟六甲的數量還只是個位數。那一年我15歲。那時候，我所在的轟炸航空兵部隊是空軍的寶貝，唯一的航空兵戰略核打擊部隊。1970年秋，林彪及中央軍委辦事組全體成員視察了我所在機組的轟六甲飛機。

“想當年，金戈鐵馬，氣吞萬里如虎。”

轟六K實際上就是空中的巡航導彈發射平臺。空勤人員由轟六甲的6人改為4人，取消了射擊員（艙）、通訊員（艙）、炸彈艙。一架轟六k攜帶6枚巡航導彈，十二架就是72枚巡航導彈，以此類推，不得了……

草民879

轟6k是我軍仿前蘇聯圖—16轟炸機自行研製的一款戰略轟炸機。

圖16是前蘇聯在1952年研製，1954年開始服役，1966年退役的。現在的俄羅斯還有少量圖16在服役，多數已經被圖-22替代。

如果你會以為轟6K是個老式飛機，那就錯了。它可是我軍的轟炸機中的戰神，在世界上處於領先水平。

在全球轟炸機家族中，它和美國的B2A幽靈轟炸機、前蘇聯的Tu-160轟炸機被稱為轟炸機中的三劍客。去年12月，某電視臺報道一則這樣的新聞，一個80高齡的俄羅斯退伍軍人不遠萬里來到中國，尋找他當年帶過的飛行員徒弟。在某空軍基地，老教官無意中問道，現在的年輕人駕駛圖-16比過去學的快多了吧？這話要放在十年前，也許會讓我方陪同人員非常尷尬，可是現在不必難堪了。中方人員自豪地告訴他，我們有了自己的轟6k，圖-16早退役了。

轟6K儘管是仿製前蘇聯的，但青出於藍而勝於藍，圖-16跟我們的轟6k不可同日而語。

關於轟6k，國際上並不瞭解，他們只是從媒體片言隻語的報道中來揣測，可謂神龍見首不見尾。直到2015年轟6k才正式亮相，如今我軍裝備了100多架。

關於轟6k的問世，和蘇聯的圖16頗有幾分相似。圖-16的研製就是為了適應二戰後東西方進入冷戰後新形勢的變化，面對耀武揚威的美軍的b-1b轟炸機，針對北約“量身定製”的，可以對北約的歐洲軍事基地實施精準快速打擊，對北約形成進行威懾。

而我軍的轟6k的研製則是為某個經常在我南海和東南沿海地區耀武揚威的那個國家量身打造的。轟6k最大航程9000公里，某國在太平洋的幾個基地都在它的有效打擊範圍內。

發動機是飛機的心臟，發動機的好壞，關乎飛機的戰略定位。轟6-k採用的是最新一代俄製30kp-2發動機，這種發動機推力強大，油耗低，航程相應提高，作戰半徑在3500公里以上。 轟6-k的機翼左右各有三個掛彈點，可以外掛攜帶6枚巡航導彈，也可以原則掛載衛星制導炸彈和激光制導炸彈，最大載彈量達到15噸左右。

轟6-k還配備有光學瞄準設備，遠程打擊的精確度在10米以內，能夠對2000公里以外的目標進行精確打擊，可以說是不折不扣的戰略轟炸機了。

任何一種作戰飛機都要具備兩種能力，即消滅敵人和保護自己。轟6k在航電系統上的設計也堪稱世界一流。在飛機尾部安裝有當今世界上最先進的末端雷達預警系統，以提高可能飛機對襲來的敵方空對空導彈的反應速度。同時還可以發射紅外熱誘彈，使飛機增強了在現代防空體系的生存係數。

轟6k在戰略方面，已經具備了既能遠程奔襲，又可跨區域巡航，還能對防區外目標進行核打擊的能力，對周邊地區的威懾能力不言自明。

目前擁有中遠程轟炸機的國家屈指可數，美國的軍事專家在簡氏防務週刊撰寫文章驚呼，轟6k的問世，表明中國的飛機制造技術上了一個新臺階，是 一場質的飛躍。可以預見，不久的將來，中國將超越俄羅斯，躋身全球軍工製造行業前列。

（我是小約翰，感興趣就點個關注哦）

小約翰

轟-6K之所以出名，原因有三點：第一，該機是中國第一種算得上戰略轟炸機的機型；第二，該機是進入21世紀後迄今為止唯一一款新服役的轟炸機；第三，該機是目前出現在公眾視野中頻率最高的轟炸機之一。

轟-6K通過換裝發動機和在彈艙內增設機腹油箱、以及在翼下設置遠程巡航導彈掛點，從作戰範圍上來說實現了從中國本土起飛後對第一島鏈的全覆蓋（改進型的轟-6N還能實現空中加油，其作戰範圍能延伸到大洋洲乃至阿拉斯加），這雖然並未完全改變中國空軍的戰略進攻能力，但促進了中國空軍的轉型進程。

而作為一種源自圖-16但實現了脫胎換骨式“進化”的機型，轟-6K事實上已經是一種全新的轟炸機（除了氣動外形外，其餘方面幾乎與“原版”轟-6沒有什麼關係），這使該機在21世紀初顯得發展乏力的轟炸機行列中成為亮點。同樣，由於轟-6K作為中國空軍新時期遠程進攻和戰略威懾能力的主力、同時也受到中國軍事透明化程度提高的影響，該機近些年來頻頻出現於公眾視野之中，不但在媒體上曝光次數頗多，而且在航展和空軍開放日上也是參觀者最希望看到的“大傢伙”。

從這一角度而言，轟-6K甚至在中國國內起到了普及航空文化的作用，這種預想之外的“附帶效應”顯然是該機的設計者和使用者始料未及的。綜上，轟-6K無論是對於軍事學界的研究者還是普通民眾來說都是一種相當知名、關注度也極高的機型，該機能夠成為“明星”自然沒什麼奇怪的。

軍機圖

轟-6K是目前地球上最新最年輕的轟炸機。千萬不要以為轟6K是一架老舊轟炸機，實際上，中國空軍所有轟-6K的機齡都不超過6年，轟-6K在2012年才進入空軍服役，2015年才首次正式公開亮相。

轟-6K轟炸機是中國目前現役最先進的轟炸機，綽號戰神，它的出現，使中國空軍的戰略轟炸能力有成倍提升。那麼，轟-6K現在為什麼如此出名呢？這主要和轟-6K的性能提升有關。和美俄的大型戰略轟炸機相比，轟-6K的航程和載荷方面都存在巨大差距。不過，相比起以前型號的轟-6系列轟炸機，轟-6K的性能提升就非常明顯，也顯得非常先進了。

轟-6K轟炸機換裝了俄製D-30KP-2發動機，改進機體機翼外形設計，使得它的航程和載彈能力都較以往有明顯提升。據悉，目前轟-6K轟炸機的最大作戰半徑已經達到了3500公里，最多可同時在翼下掛載6枚長劍-10巡航導彈，它具備較強的打擊第二島鏈美軍基地的能力。

轟-6K已經基本把圖-16的機體潛力發揮出來的，未來不太可能會繼續出現重大改進型的轟-6系列轟炸機了。不過，在中國轟-20隱身轟炸機大規模服役之前，針對轟-6K的小改進必定會繼續進行。目前已經知道的轟-6K改進型就有加裝空中受油設施的轟-6N以及海航部隊改裝的轟-6J。

例如隨著運-20改裝的加油機首飛成功，中國空軍未來的空中加油平臺終於不再缺乏，所以轟-6N的出現也就理所當然了。至於轟-6J，此前海航部隊一直使用的是轟-6M、轟-6G這兩款比較落後的轟炸機。轟-6K轟炸機出現後，海航部隊自然得到了此基礎上改進的新型空中反艦平臺。據悉轟-6J增加了轟-6K所沒有的對海搜索能力，更換了新型火控系統，使得轟-6J具備使用鷹擊-12導彈的能力，另外轟-6J還在翼尖加裝了電子吊艙，提升了綜合打擊能力。

不出意外的話，未來針對轟-6K進行的小改進還會越來越多。這些轟-6K升級版的出現，也使得轟-6K越來越出名。當然了，未來我們希望轟-6K不會再這麼出名，屆時中國已經擁有轟-20隱身轟炸機，轟-6K以及其改進型自然會下降不少人氣。

科羅廖夫

去年的文章

印度軍隊要愁眉苦臉了：解放軍空36師大規模換裝轟6K

臺灣媒體認為，解放軍駐紮北方的空36師，已經開始全面換裝先進的轟6K轟炸機。轟6K轟炸機外號叫做戰神，是解放軍最先進的轟6型號。有意思的是，這些轟6K是對付誰的呢？聽薩沙說一說吧。

誠然，轟6K的母體圖16轟炸機（早在60年代就陸續退出蘇軍現役）並不先進。經過整體性的大改造，轟6K仍然具有相當的作戰能力。

轟6K的航程高達8000公里，最大載彈量為12噸。

當然，如果滿載6枚長劍10巡航導彈，是飛不了這麼遠的。即便如此，轟6K作戰半徑也在3000公里左右。長劍10巡航導彈的射程為1500公里，打擊精度小於10米。

那麼，轟6K可以打擊4500公里以外的目標（仍然是理論數據），具有較強的戰略威懾能力和戰略打擊能力。

轟6K並非隱形戰機，也不具備較強的突防能力，要用於我軍先發制人的突襲或者基本掌握制空權的情況下，限制較多。

即便如此，轟6K也是我軍唯一可以使用的大型轟炸機。

有意思的是，此次大規模換裝轟6K是空36師。

解放軍目前共有3個戰略轟炸機師，只有空36師部署在北方的武功、臨潼地區。

空36師名氣很響，它的前身是空軍獨立第4團，早在1953年就已經組建，裝備了先進的10架蘇聯產圖4轟炸機（B-29的蘇聯仿製型）。

我軍資料這麼寫道：空軍獨立4團曾在1956年和1958年參與平定少數民族反革命叛亂作戰，1958年在炮擊金門的作戰中執行作戰佯動任務，1959至1960年參加西藏平叛作戰。1960年，空軍獨立第4團成為第一個接收蘇製圖16噴氣式轟炸機的部隊。1965年5月14日10時，。空軍獨立4團機組駕駛圖－16型轟炸機4251號，成功完成空投我國第1顆空爆原子彈的試驗任務，揭開我國運載核武器歷史的第一頁。1965年4月，空軍獨立第4團擴編為現在的空36師。

空36師是唯一部署在中國北方的戰略轟炸機師，歷史上主要敵人是蘇聯和後來的俄國。

俄國的西伯利亞和遠東地區，幾乎都在轟6K的攻擊範圍內。

除了常規攻擊以外，長劍10巡航導彈具有攜帶核彈頭的能力，對俄國進行一定的核威懾。

有趣的是，轟6K的母體正是俄國的圖16，真是師夷長技以制夷了。

而轟6K改進中最為重要的D30發動機，恰恰是俄國出口給中國的。

在2010年以來，中國得到200多臺俄製D30發動機，部分用於改裝。

臺灣媒體分析，認為空36師至少換裝了1個團的轟6K。

對於解放軍從2013年開始換裝空36師的轟6K，俄國方面倒是毫無畏懼心理。

俄國人很明白，解放軍換裝轟6K主要假想敵，其實是印度。

自從印度高調在藏南部署布拉莫斯導彈，中國方面就越來越表示出不滿。中國認為，印度在爭議地區部署射程較遠的導彈，不是為了單純的防禦，而是一種戰略上的挑釁。

此後，空36師的轟6K多次出現在甘肅、新疆、地區進行巡邏和訓練。

以轟6K的航程，即便從武功基地起飛，也可以打擊到印度大部分國土。另外，北約駐紮阿富汗的基地也在轟6K的打擊範圍內。

空36師的換裝，對於以上的勢力都是一種直接的威脅。

薩沙

在轟-20遲遲不肯揭幕的情況下，轟-6（圖-16）這款上世紀50年代技術的轟炸機，在我國還得承擔主力戰略轟炸任務。我們的老話是縫縫補補又三年，不過這個三年是一年又一年，比較無奈啊！

轟-6原型是蘇聯圖-16亞音速戰略轟炸機，只能算是過渡機型，1966年在原產國就開始退役了。而我國引進後，於1969年仿製成功併入役，直到現在還是空軍戰略轟炸的主力，其中產生了無數款的改型，轟-6K就是其中之一。

老轟-6

早期轟-6充其量只能算中型戰略轟炸機，採用彈艙掛載低阻航空炸彈，水平轟炸為主。在我國軍工科研手中硬生生將它改為遠程戰略轟炸機，可以掛載防區外空射導彈，立馬變的高端大氣上檔次了。

早期的轟-6A是玩這些低阻航空炸彈的，還帶尾部機炮。

然後隨著時代的發展，單純用水平轟炸就是自殺，出現了轟-6D可以發現反艦導彈。出口兩伊的就是這種黑色殺手，在兩伊襲船戰中表現不錯。

裝備反艦導彈的轟-6D轟炸機

伊拉克的黑色殺手

重頭戲來了，為了改變老轟-6長期存在的腿短、彈少、看不遠的問題，滿足現代戰爭需要，開始對轟-6進行大改，使其成為我國的巡航導彈載機轟-6K。

轟-6K最大的變化就是換裝了低油耗、重量輕的D-30KP-2渦扇發動機，最大航程由轟6的5800公里提高到8000公里，作戰半徑由2000公里擴大到3000公里，中程變遠程。

轟-6K增加了外掛，最大掛彈量可以達到15噸，正常攜帶6枚長劍10巡航導彈，6枚彈重大約在12噸，而長劍20的有效射程在1500-2500公里之間。因此，這麼一改動的轟-6K無論在航程和載彈量方面都可以達到戰略轟炸機的需要。

2015年轟-6K首次現身以來，引發大家熱議。但客觀的講轟-6K也就和B-52改型可以相匹敵，對於未來真正的戰略轟炸機還是得等轟-20登場。

河東三叔

轟6K是我國唯一的中型轟炸機，說得好聽一點是舊瓶新酒，就是說雖然軀殼是舊的，但是系統和動力都進行了現代化升級，說得難聽一點就是無奈，實在沒有可用的飛機了，只能這樣維持生活，在新轟炸機服役前。

轟6K主要是更換的發動機，換成俄羅斯的D30，油耗性能和推力都大幅度提升，航程超過7000公里，作戰半徑在3000公里左右，可以攜帶6枚遠程巡航導彈，也是目前唯一可以空中發射遠程巡航導彈的機種，以及各種精確制導彈藥，此外還跟換了大功率雷達和現代化航電系統。

轟6K現在為什麼這麼出名？因為現在轟6的出境率太高了！前出西太平洋遠海訓練，突進日本海，繞島巡航，巡航南海，都有轟6K的身影，不止在自己的媒體上，也出現在其他國家的網絡上。

以及中國臺灣省的網絡上

可以說轟6K，老驥伏櫪，志在千里！

巴爾幹尖刀

轟6k戰神為什麼很出名，主要還是因為它最近所執行的任務。

無論是巡航臺灣，還是前出西太平洋，飛抵日本海，都是執行特定目的的軍事訓練任務。這些任務要麼是主權宣示，要麼是演練遠海進攻能力，標誌著中國軍隊新質作戰能力的躍升，完全能夠禦敵於數千裡之外。轟炸機由於具備強大的進攻能力，編隊集群出擊場面宏大，震懾效果凸顯，自然引起各國軍方和媒體關注。

士兵FF

轟6K在國內可謂是家喻戶曉，因為它是我軍最具威懾力的轟炸機型號，肩負著我軍遂行遠程轟炸的任務，是我國的一張王牌。
轟6K

轟6K戰鬥力如何？根據公開資料，轟6K是轟-6的最新現代化改進型號，後者是我國獲得的蘇聯授權生產的圖-16的國產化版本。轟6首飛於1968年，並於次年服役，總共生產了180架左右，單價約為1600萬美元。轟6空重37噸，最大起飛重量約76噸，屬於典型的中型轟炸機。

資料顯示，轟6K作為轟6的最新改進型號，各方面性能都有明顯的提升。轟6K至少可攜帶6枚遠程空射巡航導彈，射程可達1500～2000公里，具備攻擊關島等美日軍事基地的能力。據悉，轟6K作戰半徑超過3500公里，打擊能力能夠覆蓋第二島鏈，是我軍威懾美日的一大利器。
轟6K展示掛載能力

但客觀來看，轟6K各項性能參數在國際上並不突出，在國際上並不算知名。雖然轟6k經過我國的現代化改造，換裝最新的航電系統，但畢竟圖16的機體太老了，再怎麼改都很難有大的突破。相比更新的圖22M和圖160，轟6K不管航程，載荷，速度都處於下風。
圖22M“逆火”戰略轟炸機
圖160“海盜旗”

中國這些年在遠程戰略轟炸機上一直無法實現大的突破，導致總是在轟6基礎上“縫縫補補”，不僅讓中國的空基核威懾能力無法成熟，也有損中國軍隊的影響和顏面。記得以前每當與俄羅斯進行聯合軍演，在知道中國這麼多年了依然在使用轟6（圖16）後，俄羅斯軍人無不感到驚訝不已。
轟6K進行地面滑行

關鍵字: 軍事 頭條 轟六