創業英雄
科技創新，成就大業。
對於眾多創新創業者來說，中國創新創業大賽是一個可以盡情追逐的“風口”，是一個可以讓他們創業夢想起飛的地方。他們懷揣著產業報國的理想，以“敢為天下新”“敢為天下先”的勇氣和智慧，在創新創業大賽的舞臺上展現自己的風采，在創新創業的大路上向巔峰發起衝鋒。這些創新創業的英雄，讓我們看到了中國的未來和希望。
2014年3月8日，一架滿載幾百人的大飛機憑空消失，國際社會調動各方力量參與搜救，但至今仍下落不明……
“馬航MH370在眼皮底下消失的悲劇給我很大的觸動，我覺得問題出在通信覆蓋上。這次事故充分暴露了目前全球通信信號覆蓋存在死角的問題。”北京九天微星科技發展有限公司CEO謝濤分析道，“能不能讓飛機和乘客低成本地使用衛星通信，遇到危機情況時可以立刻傳回消息？這可以通過小衛星來實現。”
謝濤描繪了九天微星的願景，“有地面基站信號覆蓋的地區只佔地球表面積的不到10%。海上、天上、人煙稀少的地方，都處在信號覆蓋的盲區。”要想讓這些地方同樣覆蓋信號，需要在距地球表面500～2000千米的軌道空間內部署大量低軌小衛星，通過星座組網實現實時通信和信息回傳。“我們的衛星設計軌道高度為700千米，只需要部署72顆衛星，就可以覆蓋整個地球。到那時，馬航370這樣的悲劇將不會再發生。”
“衛星物聯網”與“航天教育”雙輪驅動
九天微星成立近3年，經歷了創業初期沒資金、沒人才、沒方向的艱難探索，確定“衛星物聯網”和“航天教育”雙輪驅動的業務佈局。兩者協同互補、同步推進，形成九天微星特有的商業路徑，也贏得行業及資本的高度認可。今年10月，在科技部、財政部、教育部國家網信辦和全國工商聯共同發起的第六屆中國創新創業大賽中，九天微星從全國各地28147家參賽企業中脫穎而出，榮獲互聯網及移動互聯網行業總決賽成長組冠軍。
正如謝濤在大賽現場講到的，衛星物聯網應用是一片商業藍海。根據工信部預測，2020年全球物聯網接入點將到達200億個。美國政府發佈的《2016—2045年新興科技趨勢報告》預測，2045年全球物聯網接入點將至少達到1000億個。而全球人口僅為75億，物聯網接入量將是人口的10餘倍，通信需求量也呈指數增長。據美國衛星通信事業國際市場研究與諮詢公司NSR報告稱，2023年前，全球使用衛星實現M2M連接的物聯網設備將超過5000萬臺，屆時基於衛星的M2M應用收入將由2013年的11億美元增長到1000億美元。
九天微星的物聯網星座將從2018年下半年開始部署，通過一箭多星的方式，在3年內部署完成72顆低軌物聯網衛星星座。“屆時，我們的整個衛星星座單日數據採集次數將高達5億次，實現對重型機械、物流運輸、無人設備等產業位置及狀態的信息監控。”謝濤以遠洋貨輪為例，“以前的遠洋海上集裝箱漂在海上，其實是處在監控空白狀態。有了衛星物聯網，它處在哪裡、箱門有沒有打開、物品狀態是否完好都能被實時監測”。同樣，智慧管網、地質地貌、水文水利、農林牧漁等都是衛星物聯網終端的應用領域。
秉承“市場先行、需求牽引”的理念，九天微星將衛星應用場景拓展到眾多領域，與三一重工、煙臺來福士和中集集團等行業領軍企業達成戰略合作，同時積極開發“一帶一路”倡議沿線國家的潛在用戶。
“一帶一路”共建共享衛星星座計劃
“一帶一路”沿線國家大都存在地廣人稀、基礎設施較差等問題，但這些國家有著豐富的資源，如礦產、石油、牧場等，由於缺少通信設施，這些重要資源處於缺少監控的狀態。與此同時，“海上絲綢之路”的建設也需要能夠覆蓋海洋的高效通信手段。
九天微星希望利用低軌衛星通信網絡為“一帶一路”“海上絲綢之路”建設提供全覆蓋的、可靠的物聯網服務。一方面，為其國家發展助力，服務“一帶一路”倡議共建共榮的宗旨；另一方面，為我國在倡議國家的投資和活動提供有效的通信服務，助力中國企業“走出去”，讓更多的企業參與“一帶一路”建設。
2017年6月，九天微星發佈“一帶一路共建共享衛星星座計劃”，提出衛星星座“共建共享”模式：“一帶一路”沿線國家通過投資建設整個衛星星座中的至少一顆衛星，以及部署一個本國落地的地面站，即可使用72顆衛星組成的整個物聯網星座，為本國人民及企業提供全球通信服務。參與“共建共享”模式的國家可以享受九天微星全球盈利分紅，共享部分衛星知識產權，用以發展本國航天產業。
近日，九天微星與哈薩克斯坦國家航天機構簽署了合作備忘錄。謝濤表示，“會將哈薩克斯坦作為首站推動‘一帶一路共建共享衛星星座計劃’，為‘一帶一路’沿線國家打造設施齊全、高效便捷的空間信息服務系統。”
研發團隊的三次跨越
作為一家硬科技創業公司，技術創新是公司持續發展的力量源泉。九天微星基於傳統航天技術，不斷迭代突破，去探索更多的技術可能。
回顧2017年，謝濤總結了研發團隊的三次跨越：首先，以“少年星”研製為牽引，實現立方星總體設計能力的跨越。“少年星”是九天微星自主研製的第一顆星，目前已完成全部研發和地面測試，預計於2018年2月發射。除了集成部分之外，少年星實現了多項技術創新，衛星的核心芯片、操作系統和智能化程度相比普通立方星都有了很大進化。
其次，以“娛樂星”為牽引，實現100kg級衛星總體設計能力的跨越，以承載未來快速增長的商業級應用需求。“娛樂星”是九天微星聯合ofo小黃車為普通消費者定製的全民娛樂衛星，可實現太空自拍、太空VR全景直播、星光閃爍等多項創新功能。
同時，衛星物聯網載荷及地面終端的研發也取得重要進展，完成了多波束高通量物聯網載荷的地面驗證，以及部分物聯網終端（如集裝箱終端）的研發，為九天微星未來的物聯網星座奠定基礎。
九天微星在成立之初就潛心研製衛星通信系統，目前也取得階段性成功，下一步將推出全新的衛星通信體制標準，相較於現有通信體制，無論在通信容量還是其他相關指標上都會有大幅提升。
謝濤描述的九天微星“衛星四化”願景：單機芯片化、硬件柔性化、整星智能化、生產批量化——從根本上提高衛星運算能力，同時尋找合適的工業級元器件降低衛星成本，推動整個衛星產業向智能化邁進。
探索商業航天領域的全球協同創新模式
衛星研製是一項系統化工程，涉及軌道科學、天體物理、計算機科學、電子科學、機械科學等多門學科，對研發團隊提出了很高的要求。目前，九天微星已經形成近百人的跨界精英團隊，其中包括原就職於航天院所的專家、中國移動等大型國企的專業人才及眾多國外名校的海歸科研人員。
在廣泛招募各界精英人才的同時，九天微星也致力於開創商業航天領域的全球協同創新模式。
在國內，九天微星通過產學研結合、知識產權轉化等方式與眾多科研院所和高校開展技術創新合作，掌握衛星物聯網核心技術與專利，實現核心技術迭代。公司合作伙伴包括中科院西安光學精密機械研究所、國防科技大學、北京航空航天大學、清華大學、北京空間飛行器總體設計部等。
在亞太，九天微星充分發掘優良的合作伙伴，在載荷搭載、產品推廣、地面終端開發、全球應用推廣等方面開展具體合作，完成新型技術的聯合研發。
在歐洲，以開放靈活的形式引進國際高級技術人才，與德國慕尼黑工業大學、瑞士洛桑理工大學等高校及研究所共同建設中歐聯合研發中心，開展衛星新一代智能芯片等項目的聯合研發。
2017年6月，九天微星與瑞士航天公司Syderal簽署戰略合作備忘錄，將共同研製適用於九天微星LEO衛星星座的星載GNSS接收載荷與其他地面終端，並共同開拓亞洲及歐洲低軌衛星應用市場。與Syderal的合作標誌著九天微星全球化技術佈局正式開啟。
2017年12月，九天微星與意大利航天公司D-orbit簽署戰略合作備忘錄，將在衛星製造、測試和發射等方面加強合作，並共同開拓九天微星航天產品的歐洲應用市場。D-orbit作為九天微星的合作伙伴，將來可能合作參與研製適用於地軌衛星星座的星載物聯網衛星載荷。
從最初的摸索前行到如今的快速迭代，九天微星在行業政策、資本支持和跨界合作方面得到社會各界越來越多的認可。2017年5月，共享單車領軍企業ofo小黃車發佈“X計劃”，宣佈支持九天微星發射民用娛樂衛星，助力中國商業航天事業發展。2017年10月，九天微星獲得國家高新技術企業認證，成為中國商業航天領域首批“雙高”企業（國家高新技術企業和中關村高新技術企業）。
越來越多的資本開始關注九天微星，關注衛星物聯網，關注商業航天。九天微星於2017年3月完成4000萬元的Pre-A輪融資，由中信證券的三峽金石基金領投，國知智慧基金及深圳上元資本跟投。據悉，其A輪融資已在洽談中。
對於九天微星的未來，謝濤表示：“我們的定位是對標美國SpaceX、OneWeb等商業航天企業，與航天‘國家隊’一起努力，在這個星際大航海時代，為中國在世界航天舞臺上搶佔有利位置。”
注：北京九天微星科技發展有限公司獲第六屆中國創新創業大賽互聯網及移動互聯網行業總決賽成長組一等獎
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