04.24 那些比國產車還要便宜的合資B級車,你會買嗎?

現在汽車市場,除了BBA,那些一二線的合資品牌最難賣的車型應該要數B級車了。高不成低不就,在巨大的庫存壓力下,有些品牌甚至把價格壓低到國產車的價格區間了,下面來看看這幾款車,你會怎麼選擇?

那些比國產車還要便宜的合資B級車,你會買嗎?

邁銳寶

  1. 雪弗蘭邁銳寶 曾經的屌絲三寶之一,這幾年的銷量一年不如一年,經過改款外形有很大的改變,整車的流線型也比較耐看,新一代的家族式前臉很多人吐槽,但是這是屬於個人喜好的問題,總體來說外形還是比較驚豔,氣場看起來也蠻強大。

那些比國產車還要便宜的合資B級車,你會買嗎?

內飾

相比外觀來說,內飾就沒什麼亮點,中規中矩。

動力方面,搭載了1.5T發動機,6檔手自一體的變速箱,170馬力,最大扭矩250牛米,油耗市區大概8-9L左右。

這款車怎麼說呢?做為一款指導價16.49-18.99萬的B級車來說,各方面表現都非常一般,沒什麼突出的特點,這也導致這款車銷量非常慘淡

但是優惠後這款車的性價比直線上升,現在動輒四萬多的優惠,入門版裸車12萬就可以拿下,A級車的價格買輛B級車還是非常值得的。開出去也比一般的國產車撐面子(沒有貶低國產車的意思,這只是大部分人的認知問題)

那些比國產車還要便宜的合資B級車,你會買嗎?

2.現代名圖 經歷“薩德事件”後,韓國品牌的日子不好過,很多4S店的銷量慘淡之極,拋開愛國因素,下面客觀的來看看這款車。

那些比國產車還要便宜的合資B級車,你會買嗎?

名圖內飾

這款車有1.8L和1.6T兩種排量,選擇價格最低的1.8L的自動入門版來說吧。

1.8L動力可以說是不及格,143馬力,最大扭矩176牛米的表現真心說不過去,油門響應比較靈敏,深踩油門,超車沒有太大的壓力,對於那些不喜歡開快車的人,家用買菜來說也還夠用,外觀方面也沒有B級車的氣質,內飾質感比邁銳寶強,總體表現比較低調。適合不太喜歡張揚的人開,1.8L自動入門版優惠後裸車12萬多的價格還是比較有誘惑力。

裸車12萬左右你會選擇合資B級車?A級車?還是國產車?


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