宋燕兒
六座的座椅佈局對於內部空間本就有限的SUV車型來說，並不實用，不同的車型適合不同的座椅位置設計。
一般6座車型座椅佈局均為2+2+2，因這類車型車身設計有針對性。MPV的發動機引擎艙尺寸的比例佔整車長度很少，大部分的空間都留給了駕駛艙，這就使得MPV座椅可以更加“任性”的擺放。
可以是2+2+2、也可以是2+3+1，但是出於人性化的考慮和空間利用的最大化，前者是最好的選擇，可以均勻分配中後排座椅空間，使得乘坐感受可以舒適的比較均勻。
而SUV就不可以這樣設定，因為這種車型內部空間本身就很有限，巨大的發動機艙幾乎佔據整車的1/3，所以六座車並不合適。
一般7座SUV，座椅佈局為2+3+2，後排僅能應急乘坐，單薄的座椅狹小的空間都讓這種7座的實際意義很低。而如果是六座，2+2+2會使得中後排空間都很差，2+3+1似乎有些過於另類，都為應急使用的七座又比六座實用性更高，所以六座SUV註定不會成為主流。個人看法，僅供參考。
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天和Auto
7座何常不是一個笑話？正常的家用車，本身就只是4座，後排中間那個"座位"本就是拿來應急用的。再看看現在的所謂″6座、7座"，是個什麼鬼？增加的"座"，是給人坐的？汽車這個行業，也是要有工匠精神吧？人云亦云，一味的迎合"大眾口味"，你能把車造好？還想創出自己的名氣和品牌？那才是天大的怪事！！！
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