最近，山東省鐵路建設喜訊連連。6月27日(今天)，在山東臨沂費縣北站，魯南高鐵全線首對長達500米的鋼軌落在無砟軌道板上，向日照方向延伸，標誌著沂蒙革命老區首條高鐵進入鋪軌施工階段。同時，雄安到商丘高鐵線路也定了，在菏澤、聊城等地方設站。魯南高鐵今日鋪軌!2018年6月27日(今天)上午10時許，魯南高鐵開始鋪軌!作為山東省目前境內里程最長、投資規模最大的鐵路項目，魯南高鐵計劃於2019年年底通車。
魯南高鐵東起日照，與青連鐵路日照西站接軌，向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，與鄭徐客運專線蘭考南站接軌。
全長494公里，設計時速350公里，是山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要組成部分，國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道，也是山東省目前建設里程最長、投資規模最大、建設條件最複雜、沿線人口最多的鐵路項目。
記者來到魯南高鐵費縣鋪軌基地，看看省內存軌量最大的鋪軌基地究竟長啥樣?
一條條500米長的鋼軌次第排列，基地內設置5股道，據現場工作人員介紹，費縣鋪軌基地是省內存軌量最大，也是日照至曲阜段唯一的鋪軌基地，可同時儲存600餘根500米長的鋼軌。
全部500米長鋼軌都是從這裡由32臺跨度為25米的群吊組整體吊裝，放置到36節平板車組成的長軌大列上，運送到鋪軌現場。雄安到商丘的高鐵線路確定了!雄安到商丘的高鐵定線!將在菏澤設站!
近期，中鐵第一勘察設計院在官網公佈了一則信息，該集團中標了雄安至商丘高鐵全線地址勘察監理，並在正文下方附帶了一張地圖，根據圖片顯示的信息，這條高鐵將過境山東菏澤、聊城，未來魯西南可直通雄安到達北京了。
雄安至商丘高鐵正線線路全長540.684公里，設計時速350公里。是連接雄安新區和商合杭高鐵的南下通道，備受各方關注。
根據鐵一院信息，雄商高鐵沿線重要站點分別為雄安站、衡水站、聊城站、菏澤站和商丘站。其他站點分別是任丘、肅寧、深州、清河、臨清、陽穀臺前、鄆城和曹縣都將設站。也就是說540公里，共設站至少13個站點，設站跨度適中，符合京港臺大通道定義。
盼望菏澤早日進入高鐵時代
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