寶馬之前宣佈將全力出擊新能源車市場，隨後寶馬宣佈對現款i3純電動版車型再次升級。
升級後的寶馬i3純電動版將增加快充接口，並且換裝容量更大的動力電池組，綜合續航里程方面有望突破350公里。新車或將於2018年年底上市，最遲在2019年年初上市。
正在市面上銷售的現款寶馬i3，由於僅有慢充接口，同時電池容量有限，遲遲無法突破銷量瓶頸。
現款i3所搭載的動力電池組容量為33度電，其綜合續航里程為271公里。據瞭解，升級後的i3在動力電池組的容量方面，將增加至約合42度電，綜合續航里程有望突破350公里。
隨著動力電池容量的增加，傳統的慢充已經無法滿足充電需求。因此改款後的新寶馬i3將增加一個國標快充接口，以此來縮短車輛充電所需的時間，提高車輛在使用上的便利性和機動性。
而近段時間以來，寶馬與寧德時代之間密切合作，頻頻傳出利好消息。由此，我們也有理由推斷升級後的i3，其動力電池組或將搭載由寧德時代提供的三元鋰電池組。
現款i3增程版
2014推出的寶馬i3銷售至今，已針對其純電動版車型進行過2次升級。而隨著純電動版車型升級後在續航里程方面的提升。目前在售的i3增程版車型也逐漸失去了其車型本身的優勢，作為傳統燃油車與純電動車之間的過渡車型的i3增程版，未來或許會退出市場。
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