據統計，2017年梅州民用汽車擁有量為42.59萬輛，每百戶居民擁有22.9輛汽車，同比增長16.2%，汽車正慢慢成為梅州人民的家庭必需品，故此梅州公路交通配套也不斷在完善，截至2017年年末，梅州的高速通車裡程達567公里，目前有5條高速公路在建，2018年的計劃完成投資為45.5億元。
梅平高速
梅平高速全長46.7公里，起點為梅江區城北鎮上村，重點為平遠縣大柘鎮田興村。設計時速為100公里/小時，項目於2015年9月動工，預計2019年建成通車，建成後將能加強粵閩贛三地的聯繫。去年已經完成所有的拆遷清障工作，進入了無障礙施工的階段。
梅平高速
梅平高速育豪隧道施工現場
大潮高速
大潮高速起點為大埔縣大麻鎮，終到潮州市饒平縣潮州港，全長約135公里，設計時速為每小時100公里。大潮高速預計2020年建成通車，現已經全面完成徵地拆遷任務。今年8月，大潮高速已經完成了大埔至漳州支線的第一座大橋小箱梁的鋪設，意味著大潮高速及其支線工程已經全面展開。
大潮高速
東環高速
東環高速預計2020年建成通車，位於梅縣區境內，東環高速的起點是梅縣丙村鎮，和現有的梅大高速連接，終點為梅縣城東鎮竹洋村，接長深高速，高速全長約15公里，為雙向四車道設計，設計時速為100公里每小時，預計投資20億元。
東環高速
華陸高速
五華至陸河高速項目是興汕高速的一部分，全長48公里，設計時速為100公里每小時，已於2017年8月15日動工，預計2020年建成通車。
華陸高速
豐華高速
豐華高速以豐順北斗鎮為起點，沿途經過豐順湯坑鎮、湯西鎮和八鄉山鎮，五華的郭田鎮、河東鎮，以橫陂鎮為終點，全長約40公里，設計為雙向四車道，線路設計時速為100公里/小時，高速建成後，大大方便了兩地之間的來往，促進豐順和五華的經濟發展。
豐華高速
梅州的高鐵和機場
2017年，梅州的公路客運量達2844萬人，同比增長5.6%。除了高速路網建設，梅州還積極推進梅汕高鐵和雙龍高鐵的建設，新機場選址也在進行中，未來梅州人民的出行方式將會有更多的選擇。今年梅縣機場新開通了5條航線，分別是重慶、湛江、泰國曼谷、柬埔寨暹粒和高雄，機場累計旅客吞吐量達300萬人次，2017年旅客吞吐量達40萬人次，梅縣機場公司正朝著2020年達到百萬級機場的方向前進。2017年梅州接待旅客人數達4168.04萬人次，同比增長16.7%，不斷完善的交通網絡將會吸引更多遊客到梅州旅遊以及帶來更多就業機會。
梅縣機場
梅汕高鐵起點站：梅州西站
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