隨著現在的汽車市場裡面不同的車企越來越多了，競爭也是越來越激烈，不過表現最好的莫過於合資汽車和國產汽車，國產車在最近幾年的異軍突起讓中國消費者看到了希望，不過現階段的汽車市場依舊還是選擇合資車會比較好一點，沒有進口車那麼高的稅費，比國產車的質量又會好很多，那今天我們一起來看看來自韓系的一款車，那就是現代汽車旗下的最新主打車型現代-全新勝達，它的出現就意味著又一白菜價豪車來襲，看來福特銳界的地位不保了，逼近看性價比還是現代-全新勝達比較高一點，有著高配的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力能達到245匹，新車上市將至18萬起，從前的市場是22.48萬-28.98萬起，現在的市場是18.38萬-23.98萬起。
外置工藝：首先在第一次看到這款新車的時候，它給我的外觀感受就是比寶馬X1還要漂亮很多，畢竟現代汽車是韓系汽車，在外觀上面就是那種居家風格的SUV，前臉也是現代的家族式設計，前臉依舊比較完美，到了車身側面可以看到，微微上揚的腰線讓人覺得運動感更強了，尾部的設計就是比較簡單了，唯一的亮點就是雙邊共兩出的排氣孔。在車身尺寸上面則是有著數一數二的水平，長度4730mm，寬度1880mm，高度1680mm，最後是軸距達到了2700mm。
內置設計：到了車內，第一眼看到的就是它的中控臺設計，採用的是對稱的設計，檯面上也是大多用的搪塑軟性材質，摸起來的質感還是比較不錯的。中控彩色大屏是8英寸的大小，雖然不及比亞迪唐的12.8英寸，但是一般家用已經完全足夠了，而且像手機互聯，藍牙和車載電話等功能都具備，就是這樣的科技配置。下方的儲物空間表現也是不錯的，畢竟大部分功能都在彩色大屏下面，車內的空間表心啊，後排有1拳3指的距離，頭部是1拳的距離。
動力性能：最後才是動力總成，全系只有2款發動力，2.4L自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機，變速箱則是6MT手動變速箱和6AT手自一體變速箱，今天我們重點看看2.0T渦輪增壓發動機的表現，最大馬力是245Ps，最大功率是180kW，最大扭矩是350Nm，最大扭矩轉速是1750-4000rpm，這樣就是現代-全新勝達的高配車型，在對比了其他同級別的車型以後這款現代-全新勝達就是非常值得的，因為在動力上面能完勝了日產的奇駿等車型。
小編總結：這款全新的現代-全新勝達有著讓人一眼就能看上的外觀設計，超大中網進氣格柵，大量材質裝飾著前臉，大燈組是來自標配的鹵素光源，看起來非常霸氣有檔次。在內飾設計上面雖然不及奔馳和寶馬它們的豪華，但是表現也是頂級的，用料也是非常紮實的。車內的空間表現是非常不錯的，坐在裡面一點都不覺得擁擠，今天我們來傳達一下網上的，它們設備還是比較小量的，大家用起來還是比較順手，就是如果他主要是，就要考慮會款項色啊。
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