03.05 摩托車早晨難起動是什麼原因?應該怎麼辦?

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摩托車早上啟動困難的原因有很多,但可以歸納為三大類。


1.正常表現,化油器車型早上啟動困難,是一種很正常的車輛性能表現,隨著氣溫的下降這種現象會越來越嚴重,這主要和化油器的霧化效果,點火強度,啟動阻力等多方面有關。

2.操作不當,摩托車冷機啟動時操作也是很講究的,一般情況下可以關閉熄火開關,進行幾下預啟動,然後可以扳動阻風門,打開熄火開關再進行正式啟動,整個啟動過程中儘量要少加油門,這樣車輛順利啟動的幾率就會大一些。



3.車輛故障,化油器故障,點火系統故障,機械故障等都會造成摩托車早晨啟動困難,而以上病症要通過車輛的具體反應進行判斷。


摩托車早晨啟動困難主要就是以上三種原因,如果排除掉操作不當的可能之外,第一種和第三種基本上是對等存在的,所以可以通過提升化油器的霧化效果,更換防凍潤滑油,檢查氣門間隙,更換火花塞等辦法來提升車車輛的啟動性能。


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摩托車放一個晚上,機油都會到底了,活塞和缸壁之間以及各齒輪之間都比較乾澀,摩擦力大,早上氣溫低,而機械配件熱脹冷縮,咬合也會比較緊而引起阻力大,汽油的霧化也沒有那麼理想,電瓶在低溫下放電能力也不強,啟動電機轉速也沒有那麼高,點火放電也沒有那麼強等,這些因素綜合起來,會讓摩托車在早晨比正常狀況下難啟動一點的,一般柱塞化油器車,都要拉上風門來啟動,而真空化油器的帶電子風門自動關閉來啟動,電噴車很多有步進電機控制的風門來加濃,如果風門出現問題了,當然就啟動困難了,請關注:容濟點火器

1、啟動方法不對,有人用腳啟動,沒有拉上風門,踩下去的動作並沒有控制好,比如踩啟動杆的力度不足,或者沒有踩到底,然後不著車,心情急躁,反覆又踩了很多次,這樣車子沒有打著,火花塞被“淹缸”弄溼了,就怪車子有毛病。

2、如果風門拉了能正常啟動,那車子是正常的,不要誤解了。如果拉了風門都不好啟動,風門本身也沒有問題,可以先拆下火花塞來檢查,看看是否間隙過大或者過小,或者火花塞燒蝕了,火花塞是易損件,損壞的概率還是比價高的。

3、點火能量不足引起,早期的交流點火器,低速時候發電能量不足,著車也是困難的,即使是電噴車,數字點火,如果線路老化了,高壓包絕緣不好等消耗掉一些能量,同樣也不好著車。

4、氣路上有輕微洩露,比如進氣管道有裂縫,接頭接駁地方有間隙,這些會引起發動機氣壓不足而難著車。如果套缸裡邊磨損了,缸壓本身不足,當然也很難啟動了。

5、氣門間隙過小了,也會怠速不穩,啟動困難,或者氣門本身關閉不嚴,也會有類似問題。

6、混合比過稀了,低速不好點燃,也會造成啟動不容易。或者混合比過濃了,燃燒不充分,火花塞和氣缸裡邊產生嚴重積碳,這時候也很難啟動車子。

7、如果電啟動困難,而腳啟動容易,這種狀況一般是電瓶電量不足造成的,電瓶使用時間長了都會老化的。啟動繼電器觸點吸合不良,或者啟動電機線圈碳刷出現問題了,都會引起電啟動不正常。

8、點火時間不準確,這種情況一般出現在更換點火器後產生,或者觸發器出現問題了。

9、空濾器髒了,或者排氣管有雜物堆積,引起進排氣不順暢,這樣也會發生著車困難的情況。

9、機油的型號沒有選對,機油粘度過大,流動性不好,潤滑不到位造成。

可以啟動前踩幾腳啟動杆,讓一點汽油注入到氣缸裡邊加強濃度,有些化油器還帶加熱的,天氣冷的時候需要開啟加熱裝置。

  


容濟點火器


摩托車早晨難起動怎麼辦?

一般摩托車在寒冷季節早晨啟動都會困難,主要原因是發動機的缸套和活塞都是”冷”的,互相間隙小造成啟動困難。根據本人40年前開幸福250摩托車的經驗,建議題主按以下方法排除早晨摩托車難啟動問題:

一,寒冷季節夜晚將摩托車停放到室內,用破棉衣包裹發動機,早晨啟動困難情況應該好轉。也可用開始澆淋發動機部位。

二,如果以上方法不能解決問題,就要更換火花塞,換防凍的機油,清洗化油器,最好給車子做個保養,應該解決問題。

三,如果以上方法不能解決問題,說明題主的摩托車使用壽命到了,換個電噴的,換個符合國家標準的新摩托車吧,一般不會再出現早晨啟動困難了。

今天中午,我在五臺山旅遊時看到一位當地騎友的新摩托車,電噴啟動的才幾千元,他說五臺山這裡冬天寒冷,電噴摩托車早上好啟動。

請見配圖






多多爺爺


混合氣過稀。這種混合氣不僅不易點燃,而且燃燒速度很慢,因此發動機變得難以啟動。   潤滑油方面:隨著溫度降低,潤滑油粘度增大,流動性變差,發動機啟動阻力增加,使用同樣的電力和人力啟動發動機時,曲軸連桿機構的轉動速率降低,汽缸內混合氣所受壓力不足,也不易啟動。   電流方面:對採用蓄電池點火的摩托車來講,冬天,蓄電池內電解液粘度增加,流動性和和擴散性變差,使化學反應不能完全進行,致使電力不足,影響啟動。   針對以上三方面原因,有以下解決方法:   汽油方面:總的原則是想方法增加啟動時的汽油供給量,以彌補由於溫度過低、汽油揮發性差所帶來的汽油化油量不足。一般可採取關閉阻風門,提高混合氣濃度來解決,必要時還可以將少許汽油注入汽缸內。或者在化油器和進氣管外側澆以沸水,提高化油器溫度,促進汽油汽化的方法來解決。   在潤滑油方面:為了減少啟動阻力,冬季可換一些粘度低的潤滑油,在打開點火開關前,可先踩幾次啟動杆,啟動時,將變速器置於空檔,並緊握離合器握把,使離合器分離,以儘量減小啟動阻力。   在電流方面:如果電量不足,應及時充電,以保證其電量充足。另外,可減小火花塞的電極間隙,由原來的0.6-0.70MM減小到0.5-0.6MM,以利於火花塞的跳火。發動機自行熄火的解決方法   摩托車在駕駛中,發動機常在雨霧天、熱車、提速、換擋、道路不平等諸多情況下自行熄火 ,給機動車駕駛員帶來許多不便。但只要我們掌握了熄火前的症狀,就不難查出其故障原因。小故障車主可自行排除或正確作,車便可正常啟動;大故障則需去維修店修理。


廣西超哥說車


開阻風門,掛一檔,基本可以啟動開走的

如果開阻風逗啟動困難的考慮去看下空氣濾芯是否灰塵過多,過多就清洗或更換,再不好啟動就得去換個好點的火花塞,再不好啟動就調下化油器的混合比,調濃點,緊是濃送是希,慢慢的調一次別調太多,最好還是記住開始的位置,畢竟調多了油耗會增大,再不好啟動就換個點火器,再不好使只能換化油器了,我新手一個自己網上搜問題就是這麼弄的,最好先換一個點火器,,這是慢慢摸索出來的😎


虎地蓋王天妖河鎮塔寶


分步閱讀

將摩托車放在叫溫暖的地方,放在有暖氣的房間就可以很好的解決這個問題

如果沒有條件放在溫度較高的地方,那麼,摩托車一定要安裝啟動杆幫助啟動,如果沒有啟動杆只能用人力推動的辦法解決這個問題

使用優質的防凍機油,也可以保證機油應有的粘稠度,使用起來非常的方便。

也有可能是摩托車的火花塞等啟動裝置除了毛病,那是就需要去修理處進行更換備件。

啟動打火時要關閉阻風門使混合氣加濃,就會順利啟動,但是要保證有足夠的電量。


華仔的平凡生活


檢查是不是機油粘度過高,阻風門是不是關閉不嚴如果是旁路加濃的是不是油道不暢通,看看氣門間隙是不是過小。


美好168美好


第一拉風門手柄(彎梁在左把下)關閉風門,增加混合氣濃度(少一點氧氣)。第二混合氣螺絲順時針方向稍微調緊,直到能一次打燃。第三按啟動鍵時油門給點油。要是隻按啟動鍵打不燃,按啟動鍵時還要油門給油才能打燃,說明怠速低了,進汽缸的油少。


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雜牌車換直流點火器,,,,看火花塞電極,看看我火山小視頻,自潔火花塞。還有汽油冷,霧化不好。捏點油。腳踩幾下。


玩家老晶


這種現象應該是活塞環不行了,俗話叫竄油,如果拆下火花塞打火處有油,就得用火燒乾油才能用,最好是冬天多準備幾個火花塞備用。


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