03.05 海外媒體是怎麼評價亞洲龍的?

魏蜀吳11


豐田的亞洲龍粗看可能會覺得像雷克薩斯的ES,不是說完全一模一樣。就是形態和氣質是有相似的地方。完全一樣的就好比第十代雅閣和第五代INSPIRE。

以車標為平行分界線,ES和亞洲龍在車頭上半部分的確有些許的相似。

而亞洲龍在國內上市後應該是頂替皇冠的市場份額,畢竟現在皇冠越來越少,豐田可能是想提高下豪華車的佔有率吧。

亞洲龍前臉的侵略性很強,已經不是豐田傳統意義上中規中矩不好不壞的日系車了。

內飾方面的設計感因人而異,你可以當做升級版的凱美瑞。說不出缺點但是也沒有亮眼的地方。

亞洲龍實際開起來外媒給到的評價是路感強,因為選用扁平比較低的公路胎,所以路上的各種起伏顛簸都能傳遞到座位和方向盤上,不像皇冠那樣會把路震過濾掉。如果你想要舒適性的話亞洲龍可能會讓你失望,它更加會偏重運動性能,和雷克薩斯、皇冠的駕駛感受都有所差別,哪怕是卡羅拉都是和不一樣的。

希望這個回答對你有所幫助。


嘉世話


我作為一個偽車迷,也就只是關注一下誰家要發新車了,再從這些新車中挑出我感興趣的來研究一下。亞洲龍正好是近期入我特喜歡的新車,現在國內還沒上市呢。趁著上班的便利(單位可以看外網),我就翻牆看了看,感覺亞洲龍(Avalon)國外口碑還不錯,評分都在9分左右,而且對於亞洲龍這次新的外觀設計也是給予肯定的,說是更受年輕人青睞。另外聽說最近美國公路安全保險協會(IIHS),還做了一個碰撞測試給亞洲龍(Avalon)定了一個“Top Safety Pick+(TSP+)”的頂級安全評價。


手機用戶101244448863


好車,等再久我也要買,苦等三個月,值,車大氣,漂亮


王者雄風9901


在豐田阿瓦隆(日語:トヨタ·アバロン豐田Abaron) 是一個全尺寸的生產的汽車豐田在美國和加拿大是在美國,加拿大,波多黎各豐田最大的前輪驅動轎車,中東。它也是在2000年4月至2005年6月在澳大利亞生產的,當時由豐田Aurion於2006年11月更換。1994年9月,第一批生產的Avalon 在肯塔基州的喬治敦下線TMMK裝配線。1999年在美國和日本發佈了第二代模型。\r\r豐田推出Avalon作為豐田Cressida的替代品,這輛車於1992年在美國市場停產。Avalon是前輪-drive,由V6發動機提供動力。近年來,與其平臺夥伴豐田凱美瑞的 V6車型和雷克薩斯ES有許多重疊,儘管第三代Avalon的特色在於提供額外的空間。第四代,Avalon是在與雷克薩斯ES共享的平臺上推出的。\r\r截至2013年,豐田Avalon可在美國,加拿大,波多黎各,韓國和中東使用。\r\r重新設計的第五代阿瓦隆開張了在2018年1月的北美國際汽車展在底特律,並繼續在美國銷售在五月2018 它騎在TNGA平臺,其113英寸的軸距共享與2019年車型年雷克薩斯ES(XV70)。它有兩個豐田第一:Apple CarPlay(不提供Android Auto)以及Touring裝飾中可選的自適應懸架。\r\r提供兩種與豐田凱美瑞汽車共用的發動機:3.5升2GR-FKS V6發動機,功率為301馬力(224千瓦),混合動力系統包括2.5升176馬力(131千瓦)A25A-FXS I4和118馬力(88千瓦)電動機; 組合功率輸出為215馬力(160千瓦)。混合動力車的設置類似於重新設計的帶有NiMH 電池組的凱美瑞的混合動力車,但與豐田凱美瑞的混合動力車不同,不提供鋰離子電池。所述的EPA額定V6在22英里-US(11升/ 100公里; 26英里-imp)上的城市,32英里-US(7.4升/ 100公里; 38英里-imp)上高速公路行駛,和25英里-US(9.4升/ 100公里; 30英里-imp上聯合循環)。Avalon的混合額定高達43英里-US(5.5升/ 100公里; 52英里-imp)上城市駕駛和44英里-US(5.3升/ 100公里; 53英里-imp)在兩個公路駕駛和聯合循環。\r\r它配備豐田安全感2.0,可以在其他豐田車型中找到,包括卡羅拉和RAV4。在IIHS評為頂級安全+榮譽阿瓦隆,在除了副駕駛側的小重疊測試中,它獲得了“可接受”評級的所有類別中“好”的評級。



無題與車


在國外es跟帕薩特一樣價格,nx跟途觀一樣價,配件世界第一,在中國要一次性收取四年的保養費,豐田的銷量全靠拖


勝者為王93298216


雷克薩斯在歐洲和大眾是一個級別的,在中國被水軍吹上了天,不得不說日系水軍真的太敬業了,維持著整個日系的銷量,雷克薩斯動力肉成那樣,價格那麼貴還有人爭破頭皮去買,把中國人都洗腦了。日系水軍在全國有兩萬多人,活躍於各大平臺,總部在上海,領頭的是日本人,有所有日系品牌車分攤費用,整容強大。


笑對人生29643


感覺亞洲龍顏值很不錯啊,還有雙擎版,挺喜歡的


R牌毒蘋果


前景一片大好。不知道中國客戶能不能接受了


用戶5858505857


上有雷克薩斯,下有凱美瑞,性價比值得期待?和美版的相比,到國內減配在所難免了。


大暑走自己的路


還不如買雷克薩斯


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