11月30日，有媒體報道稱，蔚來汽車將在12月的年度發佈會NIO Day上推出一款ES6的跨界Coupe（一般指斜背汽車）車型，價格與現在的ES6相當，而非外界所傳的單電機低價版ES6。不僅如此，該款ES6 Coupe車型造型設計與特斯拉Model Y或者寶馬X4類似。“對此報道，我們不做任何評價。”蔚來方面回應稱。
12月1日，蔚來用戶發展副總裁朱江在接受《每日經濟新聞》記者時僅表示，NIO Day 上會有新車型發佈，但目前關於NIO Day 發佈會的新品發佈的消息還處於保密階段。
作為蔚來汽車第二款量產車型，ES6於去年12月中旬舉辦的NIO Day上市，今年5月28日在江淮蔚來工廠正式下線，並於6月開始交付。
蔚來官方公佈數據顯示，10月，蔚來汽車共交付新車2526輛，其中ES6交付數為2220輛，ES8僅交付了306輛。從交付數據來看，ES6已成為蔚來汽車的主銷車型。“從ES6交付數據來看，市場表現十分優異，立刻推出新車型的可能性比較小。”一位接近蔚來的知情人士在接受記者採訪時指出。
進入2019年後，蔚來汽車資金問題成為外界關注的焦點。在這一過程中，蔚來汽車通過多項措施進行“降本增效”包括對內部人員進行結構優化，控制支出，把資源聚集在核心業務上等措施進行“降本”。另一方面，蔚來汽車又通過建立NIO Space零售點，加強區域性的推廣方案，併為企業用戶和車隊運營方提供商務租賃方案等措施“增效”。
2019年1~10月，蔚來累計交付量為14867輛。蔚來方面表示，連續月度交付超2000輛為蔚來帶來了10億元人民幣以上的月度營業收入，使公司的現金流狀況得到極大改善。
蔚來汽車預計，2019年第三季度，蔚來預計總收入為15.93億元到16.63億元，同第二季度相比增加約5.6%到10.3%。
今年的NIO Day將於12月28日在深圳舉行，對於新車型及NIO Day發佈會內容，蔚來汽車相關負責人僅表示，目前還不能對外透露。
每日經濟新聞
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