如果你不出去走走，你會以為這就是世界。
其實旅行並不難，就像很多事一樣，當我們決定並邁出第一步的時候，其實最困難的部分已經完成了。
人生就像一場旅行，不必在乎目的地是哪，在乎的是沿途的風景和看風景時的心情。也正是如此，新疆、西藏就成了人們魂牽夢縈的地方，成了人們旅途的首選，成了自駕遊的聖地。因為在那裡有一切畫裡才能見到的風景！林海、戈壁、沙漠、草原、高原、花海、山川、河流……除了大海，新疆西藏囊括了地球上所有你能想到的美景。只是那裡太遠了，又太大了。從新疆東邊的哈密到西邊的喀什足足1900公里；從西藏西邊的阿里到拉薩需要開車至少3—5天。即使我們迷戀那裡的山川河流有時候也不得不望而卻步。因為太遠了，因為我們工作太忙了……
在我們遍訪祖國山河的時候，僥倖發現一條足夠媲美新疆西藏的完美自駕線路，這條線路包含了幾乎所有新疆西藏能囊括的美好，卻要比那裡近的多，我想在這裡分享給大家，供大家參考，希望每個朋友都能欣賞到祖國的大好河山，欣賞到旅途中的美好。
路程概況：
不論您從全國哪裡出發，第一站設到晉文化或者說走西口文化的發源地祁縣。沿著老一輩走西口人的路線，北上殺虎口，到歸綏（呼和浩特），到包頭，這一路上遍地都是瑰寶，都是當年走西口留下的痕跡，從山西到內蒙，黃土高原、廣袤草場一覽無餘。從包頭到臨河（巴彥淖爾）感受河套地區與塞外的衝擊。巴彥淖爾經烏力吉到額濟納，在這一片茫茫沙漠中感受大自然的力量。環繞巴丹吉林，之後不向西進疆，而是向南，直達酒泉，張掖。從張掖開始，沿227國道，遍賞這條鮮為人知的景觀大道。在青海西寧當然不能忘了青海湖。經蘭州、西安歸家。結束行程。當我們第一次走這條路的時候其實是突發奇想，越走越覺得內涵十足，無與倫比，觀賞風光之餘，接受文化的薰陶，實在是值得懷念。一起去開啟旅程的新篇章。
第一篇：在祁縣品一段晉商發展
旅途中賞的是風景、品的是文化、嘗的是美味、喜的是心情。可以說缺一不可，而濃厚的山西文化一定是一道亮點所在，山西平遙古城的名氣很大，不過我認為，讀山西曆史不妨來祁縣。祁縣地處交通要道，東臨太谷，西接平遙，北鄰太原。在祁縣最出名的當屬喬家大院。從石家莊出發200公里的距離，很快就能到達。
喬家大院想必我們從電視劇中都略知一二，電視劇中刻畫了一個個令人印象深刻的人物，也表現了一段晉商的發展史。看喬家大院，第一看建築，進入大院80米長的石鋪甬道令人大開眼界，全院亭臺樓閣，雕樑畫棟，堆金立粉。每一處細節都顯現出大家庭院的魅力。其中磚雕、木雕、牌匾更是多如牛毛。富貴奢靡的大院，令人不禁好奇，當我們仔細品一段晉商守信的從商故事，我們似乎理解了更多從商的奧秘。
喬家大院第二看古董，最有趣的當屬"萬人球"。據說當年喬家從美國購得，能夠將人的影像按比例縮放在球上，被譽為最早的監控設備，十分有趣。像犀牛望月鏡、九龍燈都是十分珍奇的東西，也都被國家列為重點文物保護。
祁縣有句古話，十年九旱，男人走口外，女人挖野菜。也正是有了這走西口，才成就了晉商的發展，要想品讀這一段晉商文化，走西口這一段悲壯的歷史文化故事就不能不知道，從祁縣作為開端，重溫一下走西口上山西人留下的一段段精彩故事。
第二篇：重溫走西口上的血與淚，觀大漠草原風光
山西人走西口就像山東人闖關東一樣，作為一次歷史上的人口大遷徙，註定會留下許許多多可歌可泣的故事。把起點設在祁縣，我認為是非常恰當的，祁縣十年九旱，有許多老一輩的人，都會選擇走西口，也不乏有發財之後衣錦還鄉，建起大宅院的例子。同樣也正是因為人們走西口，帶動了口外的經濟發展，一度十分繁榮。也影響了文化的發展，至今內蒙、山西大同一帶，都深受晉文化的影響，包括語言大多都屬於晉語系。
從祁縣出發經過太原、忻州、代縣、朔州一直到右玉縣殺虎口足足450公里，以前人們走西口要走上一個月之久，路途上凍死、餓死的屍骨比比皆是。現如今都是比較繁華的大城市，交通也十分便利，完全看不出當年的痕跡，不過我們依舊可以從書籍文獻上學到很多的歷史故事，緬懷他們，紀念他們。路程中最不可錯過的當屬代縣的雁門關，晉北高原上，風光突變，與汾河一帶明顯不同，天似乎更高了，伴隨著一片片黃土高原的美景，來到這個自古以來的邊塞重鎮雁門，登一登雁門關，回憶起幾首邊塞詩歌，思緒萬千。
殺虎口是明代的長城要塞，原名"殺胡口"，顧名思義，在這裡一定發生過與邊塞民族的激烈征戰。後來民族融合，這裡便改成了殺虎口。出了這就是當年的口外了，現在的內蒙古。不僅如此，從殺虎口這裡不僅是通往內蒙、蒙古做生意的重要通道，還是遠到恰克圖、烏蘭烏德與俄羅斯做生意的重要通道，想當年一定十分繁華。周圍遍佈歷史遺蹟，寺廟道觀也大小好幾十坐，所以說殺虎口的興衰史就是晉商發展的興衰史，也是走西口路上的血與淚。
出了殺虎口就是廣袤的草原，驅車在這裡奔馳，內心都是奔騰的，品一段文化之餘，怎能不賞一片美景。殺虎口到呼和浩特就不遠了，100多公里的路，很快就能到達呼和浩特。呼和浩特，內蒙古的省會城市，在這裡，大都市與草原文化的結合，同樣也是走西口路上的重要驛站，歷經千百年的歷史。在呼市一定要賞一賞蒙古族特有的文化。
在呼市，要選擇一家離大召、小召近一點的地方住下。趁著夜色去塞上老街轉一轉，大召寺旁的老街十分繁華，陳列的物品琳琅滿目，更多的就是蒙古族的一些特產，馬奶酒、皮製品、文玩、古董……就像是重現了當時的貿易繁華。燈火通明，車水馬龍下，感受一段來自蒙古族的熱情。格日勒阿媽奶茶店不可不去，曾經上過無數個綜藝節目的網紅餐廳，內部裝飾是濃濃的蒙古風格，菜品十分的原汁原味，不過初到此處未必能吃得慣。馬奶酒、奶茶、奶豆腐一定要嘗一嘗，回味無窮。
從呼和浩特到包頭200公里左右，交通非常方便，道路兩側的風光就是草原伴隨著樹林，四季就會有不同的景色。春季草原上的野花盛開，靠近仔細觀察，色彩也是十分靚麗，點綴著屬於春的色彩；夏季水草豐美，綠油油的一大片，令人心曠神怡；秋季，秋高馬肥，草色漸黃，落葉的樹木就是一道獨有的風景線；到了冬季，一場大雪過後，銀裝素裹，安靜祥和，在雪底下則是新的生命孕育而生。
如果趕上當地的那達慕大會，那就太幸運了。草原上舉行各種賽馬、摔跤、射箭的比賽，大飽眼福，在篝火旁吃上手把羊肉，喝上馬奶酒，這一刻完全融入蒙古族的文化之中，體驗草原人民的豪放熱情。草原一定會給我們留下深深的印象，也會讓我們久久不能忘懷。
第三篇：深入沙漠深處，邂逅迷人胡楊
從包頭到巴彥淖爾沿著G6京藏高速走250公里左右的距離。巴彥淖爾，一聽這個名字就有濃郁的蒙古特色，不過來到此處也許會顛覆你內心的想法，巴彥淖爾南鄰黃河，整個地方似乎不像是塞外的感覺，也正是其獨特的地理位置，造就了這裡草原、湖泊、林海相結合的自然景觀，黃河河套地區自古繁華，而這裡恰恰就是河套地區與塞外草原的完美融合。
從巴彥淖爾出發下一站就是額濟納，離開了富庶的河套地區，景觀從草原樹林一下子就過度到沙漠戈壁，走上最孤獨的高速公路G7京新高速，車流明顯就少了許多，戈壁、草原、荒漠，景觀不時發生變化，不告訴您這是在內蒙，就好像走在塔克拉瑪干沙漠公路之中。G7這一段路，測速都不算完整，大多是巡邏的警車。荒涼到了極致，路程中服務區也很少，即使有也未必能加上油，所以一定要做好規劃補給。就這樣在沙漠戈壁中慢慢前行，670公里的路程要走上8個小時左右，靜下心來享受途中荒蕪的美景，絕對稱得上是一次值得紀念的體驗。
在額濟納，如果是金秋時分來此，就能大飽眼福了，額濟納的胡楊林比塔克拉瑪干的胡楊黃的早，黃的豔，而且最關鍵的是額濟納這裡的沙漠大多是金黃色的大沙粒，胡楊林更是舉世聞名，每年金秋都吸引大批遊客來此。雖然這個時節這裡物價很高，甚至一床難求，不過為了看到大漠裡醉美的胡楊景觀，也是值得的。奇形怪狀的胡楊生長千年之久，似乎每一棵胡楊樹都在講述一段故事，當這些胡楊樹連在一起，秋風刮黃了它們的葉子，就呈現給人們一場視覺的盛宴。
驅車行駛在沙漠戈壁之中，遍賞阿拉善的美景風光。45萬畝的額濟納胡楊林，給秋天添上了濃墨重彩的一筆；月亮湖、廣宗寺等一系列絕美的風光都不要錯過。整個阿拉善是一個環線，東起烏力吉西至額濟納，可玩可看的數不勝數，也許行駛在路上能碰到可愛的野駱駝漫步沙海，也許能看到英雄會後還在衝沙的越野車，當然也許是一顆駱駝草，也可能是大漠落日的奇觀，在巴丹吉林沙漠裡盡情的享受沙漠帶給旅行者的樂趣。最終選擇在巴丹吉林鎮歇腳，在巴丹吉林嘗一嘗這裡獨特的沙漠風味。沙漠的晚上異常寒冷，在這裡一定要注意防寒，千萬別生病，影響旅行的體驗。
第四篇：遊絢爛七彩丹霞，踏上醉美227國道
從巴丹吉林鎮到張掖其實就150公里的路程，不算遠，沿307國道一路南行，在內蒙境內道路寬闊平坦，車輛限速也達到了100，一路飛馳，路邊就是我們再熟悉不過的梭梭林，有支付寶的朋友一定不會陌生，想必我們都為這裡的防沙治沙做出過一份貢獻。
到了甘肅境內路況崎嶇，且道路明顯變窄，看了看地圖，身處的位置就是著名的焉支山。古代的時候匈奴有一句話"失我焉支山，令我婦女無顏色"。遠在漢代，這裡就是匈奴和中華民族的必爭之地，當然也是草原文化和中原文化相融合的重要地帶，包括不遠處的酒泉，就連得名都跟漢代大將軍霍去病有關。想到這些，欣賞著昔日邊塞的風光，早就忘掉了旅途的疲憊。如果在張掖沒有別的安排和計劃我建議把住宿的位置選擇在臨澤縣七彩丹霞景區門口的"梨園新村"，在這裡非常方便就能到達七彩丹霞景區，旁邊就是遇見張掖的大型表演現場，門口的花海更是讓人耳目一新。
七彩丹霞是著名的丹霞地貌，地理研究價值極高，不過這些絲毫沒有影響它的觀賞價值。七彩丹霞的色彩鮮豔，每個季節，每種天氣都會呈現出不同的景色，就像換了妝的姑娘，不過要說最美的時候，一定是雨過天晴的時候，在太陽的照射下，色澤靚麗，引人入勝。
整個七彩丹霞有許多能叫上名字的觀景臺，栩栩如生。比如七彩霞峽、七彩塔、七彩屏、火海、七彩練、琉璃峰、七彩瑚、七彩菇、大扇貝。在景區內可以乘坐直升機、熱氣球俯瞰整個丹霞，而本身熱氣球的鮮豔色彩就形成了一道靚麗的風景線。19年的時候，74元的票價非常合適，不過在2020年1月份的時候七彩丹霞景區被升級為5A級景區，想必門票價格也要提升到百元以上，不過即使如此，來到張掖也一定不能錯過美麗的七彩丹霞。
甘肅是我國東西最長的省份，有個笑話說："外國人坐火車去新疆，到了蘭州問快到了嗎？乘務員說，出了甘肅就是新疆，小夥提前做好了下車準備，結果三天了還沒到。"遍觀整個甘肅張掖，其實張掖的位置可以說是居中且一定是交通要道，西通敦煌、新疆；北接內蒙古；南鄰青海；東臨武威金昌直抵中衛。而有一條北起張掖，南通西寧的國道卻吸引了我的注意，查閱相關資料，決定務必前往，一探究竟。這就是227國道！
第五篇：穿越227國道，遇見高原風光
227國道，連接青海和甘肅，算的上是西北的一條交通要道，可是我們不知道的是這裡擁有絕美的自然風光，也許是這裡過於低調，不過只有走上這條路才知道絕對是不枉此行。從張掖出發，起初是一片大漠風光，與之前大致相同，漫天的黃沙和成群的駱駝草，增添了幾分孤寂。
走著走著，路邊的樹木多了起來，隱隱約約能看到遠處的雪山，路邊的瓜果逐漸多了起來，道路蜿蜒而上，興許這就是所謂的世外桃源。不遠處就是民樂縣，民樂縣近年來打造"中國最美國道227線"，如果是夏季到此，可以說是走入了萬花叢中，黃的、紫的、白的……就像是上帝打翻了手中的顏料撒在這裡，聞著花香，感受著世外桃源的魅力。
當一步步走近祁連山之中的時候，看兩側的層巒疊嶂，有一種水墨畫的感覺。也有一種邊塞的感覺，靜靜的欣賞路邊的美景，一個又一個的埡口消失在後視鏡裡，看著風馬旗在空中飄蕩，我意識到，應該是到青海了，有了許多的藏族痕跡，下車遠眺，太陽照的睜不開眼，紫外線異常的強烈，我知道這就是高原了，高原的風光果真是與眾不同。
有一處必須要去的地方就是崗什卡雪山，即使是在夏季也是白雪皚皚，是當地人民供奉的神山，離開主路大約幾公里的路程，路邊的高寒草甸就像是在西藏那曲看見的那樣，令人神往。從山上留下的水冰涼通透，捧一捧放在手心感受雪的溫度，感受雪的聖潔，登高望遠，祁連山的輪廓盡顯無餘，令人震撼。崗什卡雪山下隨手一拍就是大片。一定要記錄下旅途中的一切美好。
接下來就是門源的百里油菜花海，與內地不同，這裡的油菜花要等到七月才盛開，一望無際金黃的海洋，與遠處的雪山交相輝映，停下車，漫步油菜花海之中，聞著花香，與藍天白雲為伴，這就是人生最美的體驗，感受著大自然的恩賜。可以買上幾瓶蜂蜜，香甜可口，也算是旅途中一份紀念。
翻上達板山，遠眺百里油菜花海，一覽眾山小。高原、冰川、油菜花……在這一刻完美的融合在一起。道路崎嶇，在旺季的時候，難免會發生堵車，一定要注意行車安全。227國道全程也不算長，從張掖到西寧340公里的路程凝聚了無數的美好，可以安排一到兩天的行程，到達西寧，去感受這座高原上的明珠。
第六篇：品西北風味，遊最大咸水湖——青海湖
西寧，青海的省會，有高原的氣息，然而更多的還是西北的感覺，吃的東西也大多與甘肅相同，屬於清真風味，不過西寧的釀皮和酸奶可謂是獨樹一幟。非常的美味，來到這裡一定要品嚐。這裡的烤肉多半不是炭火烤制，而是明火直接炙烤，配上一碗拉麵，而後一杯酸奶下肚，可以說是獨一無二的味覺體驗。
來到西寧不要錯過美麗的青海湖，從西寧出發，先經過湟源古城，在這裡遺留了大量文成公主進藏的痕跡，據說這裡盛產美女，因為當時跟隨文成公主的宮女來到此處不適應高原的環境，留在了這裡，繁衍後代，也算的上是一道獨特的風景線。
青海湖湖面廣袤，我們能玩到的只能稱得上是青海湖一角，儘管如此也能感受到青海湖的魅力，高原湖泊的特點盡顯無疑，而周邊的文化也一定不要錯過。濃郁的藏文化撲鼻而來，讓迷戀西藏的朋友，在此也能略有感受。倒淌河、日月山、鳥島、沙島都要玩個遍。青海湖門票旺季100元，3天有效，3天內可以任意遊玩沙島、鳥島、二郎劍景區，好好在這裡享受一下高原風光，看一看青海湖的日出日落。為旅行增添濃墨重彩的一筆。
第七篇：途徑古都西安，平安返家
西寧游完，就計劃返程的路線，旅行講究不走回頭路，所以把下一站定在千年古都西安，從西寧到西安900公里的路程，如果趕時間那就早出晚歸，一天到達。如果不急那可以先到天水，當作過路的一站，簡單停留歇息，再向西安進發。
西安的遊覽還是要根據自己的行程安排而定，畢竟千年古都西安，想真正體會它的魅力那是需要拿出很長一段時間的，而我們把他作為粗略遊覽的一站，轉轉市區的鐘鼓樓，轉轉古城牆，嚐嚐西安的獨特美食。擀麵皮、肉夾饃、各色麵食不能錯過，而說到最令人印象深刻的美食當屬泡饃，一碗牛肉泡饃，饃自己掰，配上辣椒醬和糖蒜，這就是人間美味，無可替代。享受美食之餘，結束完美的旅途。
行程路線
石家莊—祁縣—代縣—殺虎口—呼和浩特—巴彥淖爾—額濟納—巴丹吉林鎮—張掖—西寧—天水—西安—石家莊
總里程大約3500公里，行程安排最好在14天左右，比起新疆西藏環線起碼節省20天。整個路途中的風景、文化有一種獨特的體驗，不失為自駕遊的一個好選擇。
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