本期主角:BMW 6系。
施工項目:M4GTS款定製鍛造輪轂、美國XPEL-LUX頂級漆面保護膜、威固(V-KOOL)頂級隔熱膜。
為什麼要換鍛造輪轂,接下來帶你們瞭解一下鍛造輪轂和鑄造輪轂的區別。汽車輪轂的製造有鑄造和鍛造兩種。
鑄造:
一般而言,鑄造輪轂還會分成兩種製造方法:重力鑄造和低壓鑄造兩種。
重力鑄造製造過程簡單,就是把液態的合金倒入鑄模裡面冷卻成型即可,也由於鑄模耐用、工藝簡單,是成本最低的製造方式;低壓鑄造是用低壓將液態的合金壓進鑄模內,讓分子分佈平均,孔隙較少,金屬密度高所以強度較強,安全係數較前者高,造型也可以更復雜些(也會更精緻好看些)。
鑄造輪轂的優點為:價格較低,較沒有造型上的限制,受到撞擊後會彎曲,不易斷裂。
鍛造:
鍛造輪轂的工藝方法是利用高壓(大部分是幾千噸的壓力)將一塊已經加溫的合金壓成輪轂的粗胚(雛形),再用CNC細部雕工二次加工,由於承受過高壓撞擊,所以合金之間的分子會更小、間隙會更細、密度會更高、材質分子之間相互作用力會更強,所以輪轂只需較少的原料就能達到足夠的剛性,讓整體重量更輕。由於鍛造時金屬還處於固態,所以造型無法像液態鑄造那般變化豐富,鍛造輪轂的長相大多是簡單的粗線條狀。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏鬆等缺陷,優化微觀組織結構,同時由於保存了完整的金屬流線,鍛件的機械性能一般優於同樣材料的鑄件。相關機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件,除形狀較簡單的可用軋製的板材、型材或焊接件外,多采用鍛件。
鍛造輪轂的優點為:重量輕、剛性高。
鍛造輪轂,就直覺來講或許鍛造是最好的,因為輪轂越輕對加速、減速、過彎、油耗以及懸掛的負載都越有幫助,而剛性高也是一項令人心安的指標。
所有步驟施工完畢之後準備安裝上車,讓我們拭目以待吧!
外觀上就已經完全秒殺原車輪轂了,優點就更不用說了~
輪轂施工完畢之後緊接著施工下一個項目,XPEL-LUX頂級漆面保護膜。
全封閉無塵車間施工,專業貼膜師傅,專業從細節做起。
XPEL透明漆面保護膜防止鑰匙等惡意劃傷降低日常漆面護理成本增加車漆30%以上的亮度有效防護意外輕微碰擦,不傷原漆有效防護高速行駛中小石頭彈傷車漆抗漆面老化、阻隔紫外線、酸雨、動物糞便等侵蝕有效防止洗車過程中造成的細微擦傷,輕微劃痕自動修復。貼XPEL不是花錢,是賺錢,是投資。1、三五年省了洗車將近一半,節約時間,精洗節約錢0.6-1萬2、鍍晶每次3-5千省了1.5到2.5萬,又省了時間3、二手車保值10%--20%賺了8-20萬4、還提升了亮度,賺了面子。5、天天開新車,美了心情。省了錢,省了時間,遠大於投資保值賺了錢,得了面子,美了心情,給個您不貼的理由。
美國XPEL-LUX頂級漆面保護膜的特點:
1,超強耐磨:超強韌性保證高耐磨性,能極好地抵禦輕度的劃傷、碰擦與持久耐磨。
2,超強持久:質保十年,十年之內性能穩定,不變黃,不開裂,不起翹。
3,無色透明:超級保光性與卓越的通透性,在給愛車完美保護的同時,您幾乎察覺不到它的存在。
4,超環保性:不對漆面、人體及自然產生任何副作用。
可半車或整車裝貼,完美無痕;高延展性與獨特的技術優勢,確保實現各種曲面大弧度的裝貼,另日常洗車更隨意,更放心,也最大限度地保護了完整的原車油漆,達致完美的外觀視覺。
最後一個施工項目,威固(V-KOOL)頂級隔熱膜。很多人誤認為只有夏天才需要汽車貼膜,汽車貼膜的功能就是隔熱,其實汽車貼膜不僅僅是隔熱的,同時它還具有防爆、加強隱私、保護安全、提升美觀等眾多功能。科學表明,相比春夏季節,汽車貼膜有三大功能告訴我們,其實冬季汽車更需要貼膜。事實上冬季陽光中的紫外線輻射比夏季還要更加強烈。冬季是一年中全球臭氧含量最少的季節。
因為缺少了臭氧層這件"防護外衣",陽光中佔95%以上的UVA(紫外線長波)會肆無忌憚地穿透雲層,無論陰晴,甚至進入室內,直接深入肌膚的真皮層,破壞膠原蛋白及彈性纖維,使皮膚曬黑、過早老化鬆弛,產生皺紋、色斑。此外,紫外線還是眼睛的隱形殺手,眼睛能廣泛吸收各種波長的紫外線,長期過量吸收紫外線對眼睛造成的傷害有:日光性角膜炎、白內障、視網膜病變等等。
威固汽車貼膜紫外防護係數SPF200+,大於絕大多數防曬霜,不僅保護你的皮膚,還可以將陽光中紫外線對您汽車內飾和電子元器件產生的老化、褪色等影響將至最低,保障車居生活的舒適與健康!汽車貼膜在夏天可以阻隔車外強烈的陽光熱量,殊不知,在冬季,汽車貼膜亦可將空調暖氣的熱量很好地阻隔在車內,更好地保持車內溫度,起到顯著的保溫作用;因為在冬季保持車內溫度的方式基本是打開空調暖氣而並不是僅依託陽光照射的熱量,因此防止車內暖氣熱量通過車窗傳導流失到車外確實很有必要。
貼膜技師會對所有施工及連帶部位進行仔細的遮蔽,防止漆面劃傷的同時,完全避免施工過程中可能產生的電子部件進水、短路以及其他可能產生的意外事故,同時在您的愛車施工過程中保持接觸部位清潔,避免二次汙染,實施整車保護。
車身保護措施做好之後準備施工貼膜~
玻璃清潔
貼上膜
外部烤膜定型
墊片裁膜
玻璃內表面清潔完後上膜
趕水工藝
貼完之後檢查交車,最後再附上這輛6系的帥照。
本期內容就到這啦,下期見~~~
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