6擋車更省油

手動擋車6擋要比5擋好，在正確使用的情況下，6擋車在動力性、油耗等方面都要好於5擋車。唯一的缺點就是要我們多花錢購買。

變速箱擋位數對汽車動力性的影響

在發動機機動力性不變的情況下，為什麼說變速箱擋位多，可以改善汽車的動力性？我就一個例子，大家仔細看，一定能理解。

下面是一個6擋變速箱和5擋變速箱的各擋位減速比，主減速比都一樣。

我們可以看到6擋變速箱1到5擋的減速比都要大於5擋變速箱對應擋位。

變速箱的作用是變轉速，變扭矩，但是變不了功率；

1、減速比大，就是扭矩的放大倍數大

同樣的發動機輸出扭矩，經過放大後施加到車輪上的扭矩大的那個車，加速度大，我們的感覺就是動力強，加速性好。

2、減速比大，開車時更容易用到最大功率點

不如5擋車在3擋時發動機轉速6000轉，車速可能會達到130公里時速；而6擋車在3擋時發動機轉速在6000轉時，車速肯定要比5擋同擋位時低一些，比如110公里時速左右，在加速時6擋車掛3擋時開到6000轉的機會就多一些。

能夠用到最大功率點的機會多，我們也會感覺這個車動力性要好。

變速箱擋位數對汽車油耗的影響

同一個車型，6擋車不可能會比5擋車費油。

用CVT舉一個例子，CVT在傳動效率很高的情況下，也能取得較好的油耗數據。就是因為使用CVT變速箱可以讓發動機有更多的機會運轉在高效率工況下。

多一個擋位能省油的道理也一樣，就是增加發動機在高效率工況運轉的機會。

比如都是100車速，5擋車發動機轉速2900轉，6擋車就可以使發動機在2300轉左右運轉。

在發動機輸出功率相同的情況下，發動機轉速低一些，熱效率更高；汽車當然會省油。