可能對大多數中國人來說，知道特里爾就是因為這裡是偉大導師的誕生地。這個公交站牌就是Karl Marx Haus，卡爾馬克思故居。
馬克思故居所在的街叫Brückenstraße，布呂肯大街，10號。
這就是馬克思故居。1818年5月5日，卡爾.馬克思出生於這棟小樓內，當時他的猶太父母租住到這裡才一個來月（4月1日入住），樓上居住，樓下作為他們的律師事務所。
將近百年後，人們從當地的舊報紙上才重新得知了馬克思出生在這裡，上世紀20年代，世界上最早的政黨德國社會民主黨（社民黨SPD）得到並重新裝飾了這座建築，以紀念馬克思（社民黨在1959年前曾信仰馬克思主義）。不過在1933年，建築被納粹政府沒收，改做了出版社（或印刷所）。
1947年5月5日，建築又被作為馬克思故居重新開放，並不斷修繕成為今天的博物館。
牆上的馬克思頭像。
我只是在門前看看，並沒有進去參觀。其實馬克思一家在這裡住了也就一年半就搬走了。一百多年的不斷變化，裡面可能沒有跟馬克思時代有關係的東西了。馬克思一家搬去的地方就在大黑門前的西蒙大街上，我有經過但沒注意。據說中國今年贈送給特里爾的一尊馬克思銅像就在大黑門附近的西蒙廣場上。
這類提示只有中文，足見對中國人的特殊關照。
據說來這裡參觀的遊客中國人佔三分之一，不過我去時，看到的卻是這撥越南同志們，馬克思也是他們的偉大導師。
最後，我們以這座摩澤爾河上的羅馬古橋做為特里爾部分的結束。正對古橋曾有一座古羅馬城門，不過中世紀時城門被拆除（不要總以為拆城牆是我們獨有，其實歐洲有大量的古代城牆及城門被拆除）。
這座橋大約建造於公元142-150年間，之前，羅馬人在摩澤爾河上還有兩座橋，一座是公元17年的木橋和公元45年的石橋（現在已經看不到，但有考古發現）。
古橋當時共有九座橋墩，隨著河道變窄，有兩個橋墩已經被城市吞沒。羅馬時期的橋面早已消失，12世紀和18世紀兩次重建橋面。
1945年3月2日，盟軍由此橋進入特里爾，發現橋上已被德軍安好了炸藥，但不知為什麼沒有點火。
橋中央的雕塑，上方是十字架上的耶穌，下面是聖尼古拉。
因為是後建的橋面，所以橋面上才會允許跑汽車。
尖形的橋墩設計，是為了減輕河水（以及冬季浮冰）對橋墩的衝擊力，我見過不少羅馬古橋（包括水道橋）都是這樣的設計。
Römerbrücke是Roman Bridge的意思。1986年，特里爾的幾處古蹟（大黑門、巴西利卡、三個浴場、主教座堂等）和羅馬橋一起入選世遺。
橋頭的一座雕塑，沒時間去搞清是誰了。
有明白的告訴我一下。
聯邦49號公路，可以去往盧森堡，我們就是從盧森堡過來的。
從橋上看摩澤爾河。
遠處圓柱上是聖母馬利亞雕像。
羅馬橋頭的公交車。
最後附上一張特里爾幾處羅馬古蹟的位置示意圖。
閱讀更多 九門衚衕 的文章
