06.29 這款奔馳估價100萬上下,4.0T V8雙渦輪,4秒破百,比GLE便宜

奔馳AMG版本是讓奔馳更加“奔馳”,高貴、運動、顏值更高,在動力方面同樣有提升,所以說,很多朋友都願意去多花錢,並不是幾萬塊的小錢,去購買大家所心儀的AMG。不僅是為了造型,更多的是能夠從顏值外觀方面就拉開與普通奔馳車主的差別,這樣的消費市場領域在國內並不少見。

這款奔馳估價100萬上下,4.0T V8雙渦輪,4秒破百,比GLE便宜

所以,每次在大的車展上,都會經常性地看到奔馳各種車型的AMG版本,甚至在價格方面能夠高出不止一個等級,有些車型將近於翻倍的可能性。就拿今天要和大家聊的奔馳AMG GLC 63 S coupe版本來看,據透漏這車可能就比GLE便宜,估價也要到100萬上下。就相比普通的AMG版本也才50萬以內,那為什麼這車會買到近翻一倍的價格呢?現在來看看:

這款奔馳估價100萬上下,4.0T V8雙渦輪,4秒破百,比GLE便宜

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外觀上,除了保持原本GLC車身結構的特點之外,最慣有的奔馳套路就是全方位加上了運動套件。首先在前臉,加上了豎狀的格柵之外,底部的進氣口格柵也加上了橫向的形狀,整體看上去就比普通的版本要更加動感。而具體看到上下部分,能夠明顯感覺到線條肌肉感更加明顯,絲毫不輸更高級的跑車。側身也正好驗證了Coupe的特點,大尺寸的溜背直讓這臺車看上去更像是超跑,尾部上揚的尾翼更是相得益彰,從尾部的正面看上去,寬大尺寸的大燈燈型確實很有吸引力。整體看上去確實會比普通版本的顏值更高,很有豪派氣息。

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內飾方面,大量加上了運動元素,運動化的方向盤和全方位皮革包裹,在保證駕駛舒適感的同時也一如既往地提升了駕駛操控的動感姿態。而在中控周圍的材質同時兼具這年輕動感的特點又不會失去奔馳原本商務氣息濃重的部分,原汁原味的奔馳特點。當然,空間方面並不是這車的特點,只能說為了後面要提及的操控,這是沒辦法的犧牲。

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動力方面,也是這車較為重要的特點,這也是為何價格會提升這麼多的原因,搭載一臺AMG的4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率為510馬力,峰值扭矩達700牛·米,並且搭配4-MATIC系統,加速到96km/h也僅需3.7S。作為比車身尺寸比GLE更小,搭配這樣的動力無愧於AMG爆棚動力的升級,基本上可以說是奔馳頂配級動力輸出,這也真是其價格貴的地方。

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總的來看,這款AMG GLC 63 S Coupe外觀、內飾都做到了更豪華的奔馳設計,而全新搭載的爆棚動力更是能夠提升整車的動力表現,儘管尺寸依舊不大,但整個操控和駕駛感受絲毫不輸奔馳更高價位的車型,因此一樣有人會願意購買。看來,精細化之後的小尺寸爆動力的車型也是具有較大的市場。


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