這幾天，最牽動人心的事情莫過於空姐被害。大家都知道，在今年的5月5日夜間，一個年輕貌美的空姐在乘坐一輛順風車後被害。
大家都在譴責兇手的暴行。不知道大家有沒有知道在兩年前的5月2日，同樣有一位女士因為乘坐順風車遇害。
那是一位女教師，在晚上9點多鐘，在家裡叫了一輛順風車到學校。途中被司機搶劫財物後被殺害。
那麼，為什麼這兩起案件都是發生在滴滴順風車上而不是滴滴快車上？
我想還是有原因的，因為在註冊順風車與快車上是有區別的。
註冊順風車，對司機要求很低，只要是有一年駕齡的人都可以註冊。沒有其他要求。
而註冊快車就不同了，要求必須有三年以上駕齡，沒有暴力犯罪記錄，沒有吸毒歷史。
我不知道滴滴後臺用何種方式查證司機，也不知道他們到底會不會查，但是在註冊時就明文規定了必須沒有暴力犯罪記錄和吸毒史的。
這樣看來，滴滴快車對於司機的要求就比順風車要嚴格的多。
也許有人會說，註冊順風車也是需要實名制的。應該很安全。
我這裡要說的是，實名制不能完全保證安全。具滴滴官方公佈，現在國內共有2000萬網約車司機。這麼多的從業者當然絕大多數都是奉公守法的好司機。但是俗話說：“林子大了，什麼鳥都有”。誰也不可能保證這2000多萬的司機都是好人，都不犯法。即使是實名制也捆不住世間的惡魔。
滴滴在這幾年的跑馬圈地，快速發展中，忽視了對於司機的考察，只是憑著司機上傳的有限資料就輕易通過派單。是造成網約車不安全的因素之一。
尤其是順風車這塊，管理的比較鬆懈。
網上流傳著很多種女孩打車秘籍，什麼發送車牌號，什麼給家人打電話，什麼不坐在副駕駛位等等。
我要說，這些措施的效果微乎其微。一個真要想犯罪的人是不會考慮後果的。這一次的空姐被害就有力地證明了這點，在漆黑的夜裡，一個手無縛雞之力的女孩，面對一個身強力壯，而且手持利刃的男人，她是一點辦法也沒有。
所以，警醒吧！女孩們，儘量不要深夜獨自打車。非要打，也要選擇安全的司機。司機接單後乘客可以查看司機的成交記錄以及服務分等信息。如果感覺有不妥，就果斷取消，重叫。
閱讀更多 老曹聊生活 的文章
