早上看朋友圈
全都是川航機長牛, 挽救所有人生命的信息
於是, 我點開幾篇文章
做了一個總結:
事情是這樣的
今天，2018年5月14日上午
四川航空3U8633
重慶至拉薩的航班在飛行途中
駕駛艙的擋風玻璃突然爆碎
引發飛機失壓，劇烈顛簸
氧氣面罩掉落，機艙內乘客驚慌失措
當時機艙內的乘客已經感覺到危險的接近
“覺得自己這次玩完了”一個乘客在安全落地後說
機艙內交錯著乘客的哭泣聲
甚至有人開始眩暈嘔吐
乘務員們在安撫在儘量維持秩序
“我們有信心也有能力處理好”
機組廣播一遍遍重複著
你以為你看到的這些已經很嚴重了
還有更嚴重的
14日下午，機長劉傳建講述了駕駛艙的情況
機長：當時副駕身體已飛出去一半, 擋風玻璃掉落後，首先面臨的就是失壓，突然的壓力變化會對耳膜造成很大傷害。溫度驟降至零下20-30℃左右（監測顯示，當時飛機飛行高度為32000英尺，氣溫應為零下40℃左右），極度的寒冷會造成駕駛員身體凍傷。
當時只想著能不能把飛機安全操作下去，無法關注自己的身體狀況。為避免整個機組進一步受到傷害，要先減速迫降，而在緊急高度下降，噪音極大，我只能完全憑手動和目視，靠毅力掌握方向杆，完成返航迫降。
幸運的是, 這只是一場浩劫, 所有人都倖免於難, 而在這幸運的背後, 則是機長和副駕駛員與全體人員的勇敢與努力, 截至目前, 事故原因還在排查中
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