很多車主和準車主們認為，混合動力車只有經濟省油 的好處，其他方面表現沒什麼優勢。實際上，這是非常片面的。
其實，如今的混合動力車型採用了更大功率的電機、性能更強的電池以及優秀的電池熱量管理系統，發動機還具有高熱效率和高壓縮比的特點，動力不輸燃油機；動力平順性更好，加速也更加線性，行駛質感也更加出色；通過低速電機工作，既解決了發動機噪音的問題，又縮短了發動機的工作時間，從而使得保養間隔更長。
這麼多優點，怪不得越來越多的人開始買混動車了，既趕潮流又有好的駕駛體驗。多哥挑選了5個最受歡迎的混動品牌車型，經市場驗證，購買體驗很爽！
比亞迪 宋 DM
廠商指導價：21.59-24.59萬
比亞迪宋DM是基於燃油版宋打造，外觀上基本延續了燃油版的設計，刀鋒式大燈犀利有氣勢，車身尺寸為4565×1870×1700mm，軸距為2660mm。大燈全系標配鹵素燈源，並配備透鏡，頂配的尊榮版可選裝LED大燈，車頭左右兩側還配備了兩個倒車雷達。
內飾方面，宋DM在車門燈位置大量使用品質感真皮包裹，還有座椅通風/加熱、遮陽板卡槽、前後排USB接口及電源等貼心配置。空間非常大，前排寬敞後排舒適，而且後排座椅支持放倒，純電行駛時靜音性相當不錯。
作為一款比亞迪542戰略車型，宋DM配有一臺1.5T發動機和前後軸各一臺電動機，並匹配6速雙離合變速箱以及全時電四驅系統。在混動模式下，宋DM搭載的1.5T發動機配合前後電機可輸出333kW（453馬力）的總功率，峰值扭矩740N·m，官方給出的
百公里加速時間為4.9s，秒殺超跑，綜合工況下百公里油耗低至1.4L，等速法純電續航里程大於80km。榮威 eRX5
廠商指導價：19.59-29.68萬
榮威eRX5外觀方面穩重大氣，矩陣式大燈科技感十足，採用新能源車獨有的“大嘴”的格柵設計，底部霧燈更精緻化，還帶有轉向輔助燈的功能，車尾的排氣筒為隱藏式設計。車身
長寬高分別為4554×1855×1719mm，軸距2700mm。
內飾方面，榮威eRX5全系標配12.3寸的全液晶多功能虛擬儀表盤，並擁有兩種顯示風格，10.4 英寸中控電容觸摸屏具備強大的語音交互功能、精準的導航、充電樁智能推送、遠程車輛控制等諸多功能。座椅採用Alcantara 材質，還配置了智能獨立式空氣淨化器。全系標配車頂行李架和全景天窗。儲物空間也十分靈活，不過大型儲物格比較欠缺。
動力方面，榮威eRX5搭載1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機，最大功率為124kW（168馬力），配合EDU智能電驅變速箱，峰值扭矩250N·m，綜合最大扭矩704N·m，百公里加速7.8s，最高車速200km/h。官方公佈百公里油耗為1.6L，純電模式下續航里程60km，最大綜合續航里程可達650km。
傳祺 GS4 PHEV
廠商指導價：20.98-21.98萬
傳祺GS4插電混動版與汽油版車型外觀保持一致，在前格柵和車標上加入了藍色元素點綴。車身尺寸長寬高分別為4510×1852×1708mm，軸距為2650mm，行李箱容積436L。
內飾方面也基本沿用了汽油版車型簡潔沉穩的設計，不過儀表盤改為機械雙錶盤+中央單色液晶顯示屏，更換了質感的旋鈕式電子檔杆。中控臺以及兩側車門處均是軟質材料包裹，配置嵌入式的中控觸摸屏，支持手機互聯以及多媒體的導航功能，特別加入新能源選項，可以對它的充電時間以及行駛過程中的制動能量回收力度等進行調節和設定。
動力方面，傳祺GS4 PHEV搭載由1.5升阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合體系構成的混動系統，發動機最大功率71kW，最大扭矩120N·m，搭載永磁同步電機的最大功率為130kW，最大扭矩為300N·m。官網數據顯示，該車百公里加速時間為10.9s，最高車速180km/h，綜合工況百公里油耗1.8L，純電動模式下綜合工況續航里程58km，動力不輸搭載1.5T發動機的汽油版GS4。
本田 CR-V
廠商指導價：21.98-25.98 萬
外觀方面，本田CR-V銳·混動採用Honda全新家族設計，前臉時尚大氣，中網鍍鉻與兩側前大燈連接，層次感十足。車身線條流暢，長寬高分別為4585×1855×1679mm，軸距2660mm。
內飾方面，環抱式座艙設計搭配木紋飾板和酒紅色皮質包裹，豪華舒適有檔次，搭載Honda CONNECT智導互聯繫統和Honda SENSING安全超感系統，還有高質感真皮座椅、電動全景天窗、自動雙區空調、一體化設計平整後排地板、後排中央控制系統、SFRD頻率響應減震器及ANC主動降噪系統等高價值高品位的配置。
本田CR-V銳·混動搭載世界最高效率的i-MMD混合動力系統，由2.0L 阿特金森循環雙頂置凸輪軸汽油發動機、高功率電機、電動CVT、控制雙電機工作的動力控制單元以及由高功率鋰離子電池組和DC-DC 變頻器等構成的智能動力單元（IPU）等組成，其電機的最大功率可達135KW（183馬力），最大扭矩可達315N·m；而系統的最大功率更是可達158KW（215馬力），在同級別混動車中屬頂尖水平。百公里加速
9.3s，百公里油耗4.8L。漢騰 X7 PHEV
廠商指導價：22.98-24.98萬
漢騰X7 PHEV外觀為歐式風格，大氣硬朗，採用家族式六邊形進氣格柵，車標變為藍色，腰線稜角分明，尾部進行了重新設計，新款後保險槓，四邊形排氣口，搭配銀色護板，更加精緻。
4775×1902×1697mm的車身尺寸和2810mm的軸距在同級別中非常出眾。
內飾方面，漢騰X7 PHEV採用了大量的皮質和軟搪塑的材質，配置12.3寸全液晶儀表盤、9英寸彩色觸摸中控屏，搭載HAN Cloud車聯網系統，具有遠程控制、車輛信息查詢、語音控制、一鍵呼叫等多種功能模塊，還擁有高智能化的升降旋鈕換擋以及HUD抬頭數字顯示。
動力方面，“三擎四驅智能SUV”漢騰X7 PHEV擁有四驅模式，搭載了一臺1.8T渦輪增壓發動機、一臺前置助力電機，以及一臺後驅電機，可實現多達9種工作模式，還可以提供不同的組合策略。發動機最大功率125kW（170馬力），最大扭矩245 N·m，前置助力電機最大功率15kW，最大扭矩55 N·m，後驅電機最大功率53kW，最大扭矩180 N·m，最大耦合扭矩可達480 N·m， 百公里加速時間
小於7.9s，綜合油耗低於2.2L/100km，純電模式續駛里程超過55km。閱讀更多 車小集 的文章
