08.15 西安地鐵、深圳地鐵、北京地鐵,竟都與陝西這所高校有關?

在歷史文化名城西安,有這樣一所大學,它是

我國著名的土木、建築“老八校”之一,原冶金工業部直屬重點大學,是新中國西北地區第一所本科學制的建築類高等學府,積澱了我國近代高等教育史上最早的一批土木、建築、市政類學科精華。它就是西安建築科技大學,學校在60餘年的建設與發展中,辦學實力不斷增強,師資強大,群英薈萃,為祖國各行各業培養出了無數棟樑之才。尤其在地鐵行業,西安、深圳、北京、哈爾濱等十餘座城市,都活躍著建大人的身影

西安地鐵、深圳地鐵、北京地鐵,竟都與陝西這所高校有關?

西安地鐵——梁西軍

西安地鐵、深圳地鐵、北京地鐵,竟都與陝西這所高校有關?

梁西軍,高級工程師、西安市建委軌道交通工程施工專家,2003年畢業於西安建築科技大學土木工程專業,現任中鐵一局集團城軌公司副總工程師兼西安地鐵四號線TJSG一11標項目負責人。先後參與西安地鐵二號線試驗段、一號線6標、三號線試驗段1標施工建設。他曾帶領團隊僅用四個半月就完成了長246米的地下兩層車站結構施工,創造了同類條件下的施工新紀錄。完成科研項目5個,發表論文3篇,發佈省部級以上QC成果5項,獲得國家專利4項,填補多項地鐵施工技術領域的空白

深圳地鐵——趙鵬林

西安地鐵、深圳地鐵、北京地鐵,竟都與陝西這所高校有關?

趙鵬林,高級工程師,1979年畢業於西安建築科技大學。現任深圳市軌道交通建設指揮部副總指揮,深圳軌道交通協會會長,西安建築科技大學深圳校友會會長。1989年由中國市政工程西南設計院調入深圳市政府工作,參與過深圳市許多城市規劃和城市基礎工程工作,工作範圍涉及土地開發、投融資、政策制定等;先後在規劃國土局、市政府辦公廳等部門任處長、副總工程師、總工程師、副局長、副秘書長等職;主要負責規劃和建設的工程項目有:羅湖及深圳北站等5個交通樞紐,深圳市民中心,深港西部通道,深圳地鐵一、二、三期工程。目前還在籌劃深圳地鐵四期工程和國家鐵路深圳段等工程。

北京、天津、哈爾濱等地鐵——宋戰平

西安地鐵、深圳地鐵、北京地鐵,竟都與陝西這所高校有關?

宋戰平,碩士生導師,西安建築科技大學隧道與地下結構工程研究所所長。西安市第一屆基礎建設專家組成員;陝西省岩石力學與工程學會理事;中國第三屆工程建設標準化協會溼陷性黃土委員會青委會;岩石力學與工程學會動力專委會委員;中國鐵建大橋工程局集團有限公司隧道與地下工程專家組特聘專家。宋戰平帶領下的西安建築科技大學隧道與地下結構工程研究所先後參與了北京地鐵,天津地鐵、武漢地鐵,哈爾濱地鐵、西安地鐵等十餘座城市地鐵的建設諮詢工作,科研成果豐碩。

西安地鐵、深圳地鐵、北京地鐵,竟都與陝西這所高校有關?

多年以來,無數建大人似梁西軍、趙鵬林、宋戰平一樣,憑著良好的專業素養、處理複雜局面的能力和克服困難的堅定意志,悄然但堅定地支持著各大城市地下交通的運行。他們無時無刻不在勉勵著西安建築科技大學師生、校友和學子們不斷學習、勤於總結、銳意創新。未來,所有建大人將始終不忘努力踐行母校“自強、篤實、求源、創新”的校訓和“為人誠實、基礎紮實、作風樸實、工作踏實”的校風,在祖國的各行各業發光發熱!

注:文章部分素材來自西安建築科技大學校友校董會、西安建築科技大學土木工程學院官網和中國科學人雜誌


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