09.18 沒車也要先考個駕駛證，不然10月1日後就改革了

中國約3億人有駕照，而私家車保有量約1.5億輛，單純計算有1.5億人有駕照但沒車。在我們現在社會，不管有沒有車，都想先把駕照拿到再說。這是為什麼呢？很多人沒車，卻在“拼命”考駕照？網友：10月1日後，你就知道了。

首先，考駕照是時代所趨，現在會開車不但是一項能力，更是日常生活所需的基本技能。汽車作為主要的交通工具給人們的生活帶來了許多便利，並且有一本駕照就多了一份就業保障。

相信許多家庭的父母都會有這樣的一種觀念，那就是駕齡越長越好找工作，這也是為什麼每年高考結束後都有那麼多學生考駕照，並且現在在一些大學，駕照是能加學分的。

其次，共享汽車很方便。隨著共享汽車的興起，導致不用自己買車也可以開上汽車，當然，駕照是必不可少的，有些手頭緊的朋友，先搞個駕照，開上共享汽車也是個時髦的做法。

然後，考駕照更難了，據有關消息稱，2018年10月1日後，河南省將實行計時培訓，完成《大綱》內容學時受理預約考試。不達標，一律不得上傳數據。現行政策下，如果你跟隨教練安排，按時練車，從科目一到科四的考試，拿證的時間基本在45天左右。計時培訓C1至少需要62個學時；C2至少需要60個學時（1學時=1小時）；從報名到領證的時間將不低於6個月。

最後，更貴了，現在駕照的價格總體來講，還是在呈增長趨勢，雖然這幾年中漲漲停停猶如股票一般牽動著無數駕校“校長”們的心，可到現在來看，這個“漲停板”總體來說仍處於一個“牛市”的上升趨勢，考駕照的費用和報名人數可以說是一年更比一年多，大家一看這情況，還是趕緊考了算了。

駕考難是很多朋友心中的痛，小編在進行科目三考試的時候，考試還沒有開始，就發現有一個阿姨在外面坐著，整個上半身都已經溼透了，過去簡單聊了幾句，原來阿姨已經是第五次考了，如果這次再通過不了的話，就要重新再回科目一重頭再來了。雖然駕考難度比較大，但也是為了大家在駕駛的過程中，都更加的文明，也更加的安全。