不知您是否還記得在2015年的上海車展上，阿斯頓·馬丁攜DBX概念車，官方將其定位於帶有跨界風格的豪華GT車型。如今這款外觀極具科技感的跨界SUV要量產了！近日，阿斯頓·馬丁正式宣佈在英國南威爾士格拉摩根郡聖安森建設新工廠，該工廠將於2019年駛下第一款量產車型——阿斯頓·馬丁DBX。
阿斯頓·馬丁公司獲得了一筆2億英鎊的追加專用資金，這筆資金將使阿斯頓·馬丁DBX概念車和其它新款奢華車型的推出變為現實。
阿斯頓·馬丁表示，這筆追加的資金來自2億英鎊優先股的發行；其中的1億英鎊已於2015年4月29日發行，剩餘已獲認購的1億英鎊將在接下來的十二個月發行，並將進一步擴大之前宣佈的投資計劃。
阿斯頓·馬丁首席執行官安迪·帕爾默博士表示：“這筆資金將使DBX和其它新款奢華車型的推出變為現實，使我們能夠在2020年前推出新的產品線並擴大在豪華汽車市場的份額。”
如果它能如約而至，阿斯頓·馬丁將成為賓利、瑪莎拉蒂之後，第三個進軍超高端SUV市場的品牌。阿斯頓·馬丁DBX有望採用全新的家族式前臉設計，風格或將與拉共達Taraf比較類似。
前進氣格柵兩側都會與前大燈相連。該車將採用四門設計，定位或將是大型SUV。就目前市場態勢來看，該車的定位或將與賓利添越比較類似。
該車前臉採用了阿斯頓·馬丁經典的家族式前進氣格柵，其前大燈造型十分獨特，新車雙門GT車身的設計加之較高的底盤離地間隙，給人感覺具有強烈的跨界風格。
新車採用雙門GT車型設計，但高挑的車身設計，配合碩大的輪圈，使新車顯現出一股強烈的跨界風格。而車尾部分，新車採用了一體式尾燈設計，造型極具科技感。
GT豪華的概念不再侷限於時尚奢華，而更注重實用性和家庭適用性，並肩負起環保責任。這臺純電動DBX概念車不僅展現了尖端工程技術，更標誌著品牌蜚聲全球且備受推崇的設計語言實現了重大變革。
內飾方面，DBX概念車內部採用雙色皮革進行包裹，並配備有鋁製飾板進行點綴，新車中控臺設計極具科技感，儀表盤採用電子液晶顯示屏。
此外，在新車的方向盤上也配備有一塊較小的顯示屏。座椅方面，新車內部採用2+2式設計，座椅採用真皮材質包裹造型非常個性。
阿斯頓-馬丁DBX概念車採用了電動、內置車輪、鋰硫電池等全新技術，使得DBX無需發動機艙。線控電動轉向系統、帶有自動調光“智能玻璃”夾層的鋼化玻璃以及可定製的駕駛者和乘客平視顯示器等裝備。
主動式LED外部照明燈、帶動能恢復系統（KERS）的碳陶瓷纖維制動踏板以及後視攝像頭替代傳統後視鏡等全新設計，均彰顯概念車打破常規的奢華GT概念。
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