中国极具战略的一条高铁，总投资950亿，连接两大超级城市群
众所周知，我国幅员辽阔，经济，资源分布不均，另外还有人口多，密度高，人口流动量大等因素，但中国高铁的出现，解决了不少问题，可以说高铁的发展对多方面都有着重要意义和深远影响。高铁所到之处对沿线经济起到了助推和均衡的作用，加快了城市化的进程，带动经济欠发达地区的投资开发，促进交通经济带的形成和高铁新城的崛起。
今天，我们要聊的这条高铁线路，极具战略意义，走投资达950亿，连接了国内的两大超级城市群。这条高铁就是渝广高铁，线路全长约1231公里，全线规划时速350公里，可利用的线路约529公里，还需新建线路约702公里，总投资约950亿元。渝广高铁建成后，将拉近粤港澳大湾区与成渝两大超级城市群的时空距离。
我国目前正在进行着一轮城市群的发展，而我国四大城市群为长三角城市群、京津冀城市群、粤港澳大湾区以及成渝城市群。所以，这条高铁的战略意义就很大了，渝广高铁将大大减少了人们的出行时间，提升出行品质。未来，渝广高铁还将加强两地之间的连接，加快区域经济融合，沿线老百姓都将受到便利。
大家都知道，粤港澳大湾区是目前中国经济活力最强的区域，由香港、澳门、广州、深圳、佛山、东莞等共11个城市组成，总面积5.6万平方公里，总人口达7000万人。虽然粤港澳大湾区的总面积以及人口不如长三角城市群，但是发展水平极高，是全球公认的第四大湾区。
学者们表示，粤港澳发展模式领先、基础强大，最为需要的就是内陆腹地，而成渝城市群作为内陆腹地也需要粤港澳大湾区这个大平台。渝广高铁可以将珠三角城市群与成渝城市群的时空距离拉近，1190公里高铁线路将使重庆到广州在4个小时内直达。这样的工程，确实利国利民。
另外，渝广高铁的规划建设，势必改变重庆物流格局。有重庆当地的学者认为，重庆的企业一直在谋求除上海之外更便捷的出海港。此前，广西北部湾曾多次向重庆企业推荐其出海优势，如重庆出口的货物，可先在重庆保税港办理“报关”手续，再通过陆路经广西北部湾港直接出口，在广西不需再办理相关手续。
如今，重庆已有不少企业奔向了广西北部湾出货，但由于重庆到北部湾的陆路交通并不快捷，在运力和规模上受到影响。所以在渝广高铁贯通后，倘若重庆保税港与深圳保税港也有类似广西北部湾的合作，那重庆的选择势必会选择航运贸易更为强大的粤港澳大湾区。
渝广高铁不仅可使渝广两地之间运能翻番，也是重庆企业走向世界的又一条大动脉。重庆作为西部的综合交通运输枢纽，而广东地区又是中国综合实力第一大省。这条极具战略意义的高铁，把这两大区域联系在一起，未来将创造更多的可能！
对此，你怎么看？
都看到这里了就加个关注嘛~~~
（内容来源于网络，仅出于传播更多资讯之目的，如有侵权或违规请及时联系我们，我们将立即予以删除）
閱讀更多 長沙周邊那些事 的文章
