花鵬翔
對於新車來說，常常會出現油耗高的原因，這相信許多車主都有遇到過，那麼新車多久油耗才會下降，新車磨合期內怎麼開省油呢？
新車的油耗要到跑到3000公里以後才是機動車正常的油耗，一般1000公里磨合期過後油耗開始下降。
其實每款車型的磨合期都不同，有的車磨合期較長，有的車較短，一般來說，磨合期結束了，油耗也可能就隨之下降。
不過，新車磨合期油耗的確很高，那麼在磨合期，我們就要養成省油駕駛習慣，例如不急加速、不緊急制動、不要低檔高速長距離行車等等，這些是省油駕駛習慣，也是磨合期必須要求的駕駛習慣。如果能在磨合期就養成良好習慣，那麼過了磨合期，新車的油耗自然就會降下來。如果你不在乎，第一是不利於車輛磨合，第二是養成了不好的駕駛習慣，以後車輛的油耗也很難降下來。
但是要注意，有的車磨合期首保過後，油耗非但沒有下降，反而增加了。這個時候你要考慮自己是否開啟了暴力開車模式，也就是相比磨合期的自己，駕車更加暴力，敢去深踩油門了。這個因素有可能造成磨合期過後油耗反而增加了。
在磨合期，在汽車運行最初的兩個小時內，發動機冷啟動後要原地熱車等發動機溫度升高後再起步，最好是讓汽車空載行駛，不要拉人，油門要儘可能的輕，不要爬比較大的坡，不要上馬路牙子等；在之後的一千公里內，發動機冷啟動後最好原地預熱一會再起步，在行駛過程中不要將油門踏板踩到底，發動機轉速不要超過額定轉速的3/4，但是也不要太低，避免拖檔，另外不要超載，特別是重載爬坡更是要儘可能避免，等等；超過一千公里之後，可以將發動機轉速和車速逐漸提高至允許的最高速度，這樣可以使發動機中各零部件達到最佳的配合狀態。這樣行駛三千公里之後，我們做首保，換機油，汽車就完全磨合結束了，油耗和使用狀態都漸入佳境，我們就可以自由的使用汽車了。
簡單聚焦
車輛省油與否，與怎麼磨合的關係並不大。而且現在車輛早已經不需要傳統意義的“磨合”，發動機加工精度高，裝配精度高，發動機出廠之前會進行“冷磨合”，發動機在臺架上由電動機驅動，運轉一段時間。冷磨合可以讓發動機大部分部件經過緩慢摩擦，各零部件表面更光滑，為日後熱磨合打下基礎。
傳統意義的磨合是早些年零部件加工精度差導致，受限於設備精度與加工工藝，無論是曲軸、缸體、四配套、變速箱齒輪、變速箱體、差速器等零部件均有一定的尺寸偏差，甚至存在一定的瑕疵。因此每臺車出廠後必須要磨合，那時候一輛車使用壽命、甚至動力表現都與磨合有關係。磨合期有很多注意事項，不能超轉數、不能帶負載、不能高轉速，而且有嚴格的磨合里程。零部件之間通過後期磨合來取得一個較好的配合。因此早些年的車輛買回來後磨合是一個必須要重視的問題。
現在的車輛出廠後磨合，更多的是各個零部件之間相互適應的一個過程。磨合期油耗稍高一些都是正常的，發動機雖然出廠前經過冷磨合 ，但畢竟是模擬磨合，沒有點火啟動的磨合。發動機點火工作後，還會有一個進一步磨合的過程，發動機內各個零部件熱機與冷機工作時尺寸偏差是不一樣的，新發動機運行阻力稍大，油耗稍高也是正常的。變速箱也是如此，磨合後阻力會降低，其他零部件相互之間也有一相互適應的過程。
因此無論是自動擋還是手動擋汽車，磨合期注意車速不要過高以不超過100km/h為宜，發動機轉速不要過高，儘量不要超過3000轉/分。
同時負載不宜過高，如果氣溫低，冬季磨合時不要啟動車輛立刻開走，讓發動機怠速運轉幾分鐘，稍熱車後效果更加。省油也是可以做到的:例如不要大腳油、不要猛踩剎車、儘量勻速行駛等，保持良好的駕車習慣不僅可以節約燃油，也可以讓汽車更長壽！
水墨丹青一世情
車輛省油與否，與怎麼磨合的關係並不大。而且現在車輛早已經不需要傳統意義的“磨合”，發動機加工精度高，裝配精度高，發動機出廠之前會進行“冷磨合”，發動機在臺架上由電動機驅動，運轉一段時間。冷磨合可以讓發動機大部分部件經過緩慢摩擦，各零部件表面更光滑，為日後熱磨合打下基礎。同時負載不宜過高，如果氣溫低，冬季磨合時不要啟動車輛立刻開走，讓發動機怠速運轉幾分鐘，稍熱車後效果更加。省油也是可以做到的:例如不要大腳油、不要猛踩剎車、儘量勻速行駛等，保持良好的駕車習慣不僅可以節約燃油，也可以讓汽車更長壽！
小熊車市
新車磨合 1、保持起步平穩，避免猛踩油門、500KM（公里）避免猛踩剎車；且不要使發動機轉速過高，控制發動機轉速，不超過最高轉速的60%；（一般掌握在3000轉/分鐘以下）。 2、預先原地熱車，時間掌握稍長一些（30秒--1分鐘左右）； 3、行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能用高速擋低速行駛或低速擋高速行駛；自動擋要避免D檔到底。? 4、選擇良好路面，避免過大振動、衝撞或緊急制動。 5、選用優質的燃油及機油，不宜使用發動機耐磨添加劑。 6.避免超載，磨合期載重的全載重的70%（自動擋不超過290公斤，手擋不超過320公斤） 7.嚴格控制車速。磨合期不得超過100km/h速度行駛。
區區一杯酒水
新車磨合1、保持起步平穩，避免猛踩油門、500KM（公里）避免猛踩剎車；且不要使發動機轉速過高，控制發動機轉速，不超過最高轉速的60%；（一般掌握在3000轉/分鐘以下）。2、預先原地熱車，時間掌握稍長一些（30秒--1分鐘左右）；3、行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能用高速擋低速行駛或低速擋高速行駛；自動擋要避免D檔到底。?4、選擇良好路面，避免過大振動、衝撞或緊急制動。5、選用優質的燃油及機油，不宜使用發動機耐磨添加劑。6.避免超載，磨合期載重的全載重的70%（自動擋不超過290公斤，手擋不超過320公斤）7.嚴格控制車速。磨合期不得超過100km/h速度行駛。
