10.18 他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

像小十君這般喜靜的小文青,按理說對風馳電掣的賽車不會太感冒。

然而這兩天,看完一部紀錄片《永遠的車神》後,卻讓我見證了一個天才急騁於人間的神話,真切地感受到這項競技危險與激情並存的魅力。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

紀錄片的主角是F1賽車手埃爾頓·塞納

在其短暫而傳奇的一生裡,人們將他視作一個閃耀業界的賽車之神,一位理想主義的全民偶像

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

豆瓣評分9.2分,爛番茄新鮮度92%,接近神作的表現。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風


他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

導演阿斯弗·卡帕迪爾去年拍了一部拿了奧斯卡的紀錄片《艾米》,這部則是他的處女作。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

其中大量真實的比賽資料和採訪片段,令片長(藍光版)被拉長至三個小時。

但它始終能緊緊地抓住你,使你沉迷其中意猶未盡。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

@桃姐:塞納充滿戲劇性的一生令電影變成劇情片,各種情緒都被調動,被這個傳奇人物感動。

想必,跟隨影片看完塞納的一生後,你也會和大家一樣,愛上這個非凡之人。

車神的榮耀

天使面孔和魔鬼意志

4歲開始玩卡丁車,7歲開著父親的轎車上街,17歲拿下小型賽車比賽的南美冠軍;

21歲到23歲,短短三年間奪得44站三級方程式賽車的勝利,震驚了整個賽車界,出色的成績使之成為了眾人熱議的“塞納現象”。

24歲正式成為一名F1賽車手,第二年便拿到第一個分站冠軍,之後共獲得3次F1年度總冠軍,保持著共計參加161場大獎賽、勇奪41次冠軍等多項紀錄。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

34歲之前,塞納的職業生涯堪稱輝煌。

時至今日,行業外,他仍是無數粉絲心目中不可替代的“車神”。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

▲巴西足球奪冠後,高舉寫有“塞納和我們在一起奪冠”的橫幅

行業內,大部分同代及後輩車手,包括著名的“車王”舒馬赫

,在接受採訪時也都袒露對他的欣賞與崇拜。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

除卻足以彪炳史冊的戰績,塞納最讓人難忘的還是他那獨特的個性

場下,面容俊俏的他,有著孩子般本真的性格。

與主持人女友在臺上說話,還帶著木訥的微笑,羞澀又靦腆。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

遭到不公平對待時,又直言不諱地表達抗議。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

▲陷入“賽場政治”,被取消冠軍甚至吊銷資格一年

在眾人事後聲援他時,也不懂得世故。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

場上,鋒芒畢露的他又像個戰士。

唯一的目標就是取得勝利,為了冠軍無所畏懼。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

比賽時他見神殺神見佛殺佛,總以勢不可擋的心理戰去逼退對手,給他讓路。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

▲1990年就是藉此方法,一舉奪得當時的總冠軍。

即使這種咄咄逼人的方式,被人詬病為野蠻也在所不惜。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

關於這一點,他曾和犀利提問的記者發生過爭執。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

和大部分車手不同,即使雨中作戰,塞納也是技能點滿滿。

初生牛犢的他,獲得的第一個F1分站冠軍就是借雨勢奪得,自此有了“雨中塞納”的稱號。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

可以說在這種賽況下,賽車和技術因素都淪為次要。

靠的還是他無畏的精神與魔鬼般的意志,才能取得勝利。

堅持的精神

神的孩子也會流淚

1991年的塞納,回到自己的家鄉巴西聖保羅,迎來最有意義的一次F1大獎賽。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

當時又下雨了,賽車變速箱也出了問題卡在6檔。

如果是正常人出於安全考慮,早已放棄。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

而塞納則是求勝心切,完全靠自己的毅力跑完全程。

成功拿下第三次F1年度總冠軍,引得全場巴西老鄉歡呼。

事後他說,如果只有一種結局,獻出生命也要完成比賽。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

伴隨這句話的是他在車內痛苦的嘶吼、肩頸痙攣不能動的模樣、領獎臺上艱難舉起獎盃的狀態。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

魔鬼的意志大大超出了肉身的負荷,這一幕幕很難不讓人動容。

而就像是古龍武俠中的葉孤城與西門吹雪,每一個英雄的對面,都有一個偉大的對手。

車神塞納的職業生涯中,綽號“教授”的車手阿蘭·普羅斯特不得不提。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

從初生牛犢的挑戰者,到同場競技的隊友,再到針鋒相對的對手……

這對王不見王的相愛相殺,成為了塞納人生中的一段精彩八卦。

當時只要他倆在一起比賽,觀眾總是看好戲的狀態。

塞納撞普羅斯特的車,普羅斯特就在背後搞小動作,這一來一去的到最後,某天塞納竟然還跟退役的普羅斯特說“I miss you”,也真有意思。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

有人說,相對於奉行實用主義的普羅斯特,態度分明的塞納是一個純粹的理想主義者。

他就像是一個矛盾綜合體,既有執著爭勝的霸氣,又有不曾改變的善良,敢不要命地在場上幫助出事故的車手。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

他雖然會虔誠地信奉上帝,將自己的勝利歸結於上帝的庇佑。

但還是意識到自己也會受傷,即使如此場外的壓力與自身的追求,依舊讓他無法熄滅對勝利的渴望。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

▲難得出現的猶疑表情,令人唏噓。

最後一場比賽前的塞納,儘管和醫生好友透露“想要回去釣魚”。

但還是踏上了此前已奪去兩位車手生命的伊莫拉賽道,留下了一場未到終點的演出……

巴西的驕傲

他是這個國家唯一的優點


這句話,出自巴西人民之口。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

作為整個巴西的驕傲,塞納始終熱愛著他的祖國。

在比賽中捨命拼搏,給聖保羅的家鄉父老獻上一份遊子的光榮。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

賽場外,他就算走遍全世界,也一直關注自己那些不幸的同胞。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

只可惜天不遂人意,這個年輕的生命最終不幸地魂斷異國,再也無法拿到第四次F1年度總冠軍。

1994年5月1日下午的2點18分,F1聖馬力諾站的伊莫拉賽道上,伴著一聲劇烈的轟響,一輛白色賽車在過彎時撞上了混凝土的防護牆。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

一瞬間,塵土飛揚,車體粉碎,零件四散開來,艙內鮮血湧動。

攝影機的鏡頭裡,賽車手在殘缺的塑料外殼裡無法動彈,聚攏而來的醫護人員在緊張地察看傷情。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風


他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

年僅34歲的塞納就是這樣,永遠地離開了人間。

他死後被運回巴西,獲得了國葬的最高禮遇。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

在親人、朋友、對手以及無數悲痛者的見證下。

塞納,這個巴西之子,終於長眠在了這個他深愛的地方。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

▲塞納墓碑上所刻下的墓誌銘

整個紀錄片很少出現主觀鏡頭,只是像走馬燈一樣把他的人生重新回放了一遍。

能感受到塞納的偉大與軟弱,像神一樣也有人的一面,從傳奇中真實地活了過來。

現在回過頭再看他生前的這段採訪,更是讓人心中五味雜陳。

他開賽車,秋名山車神也甘拜下風

他的一生雖短暫但不朽,能做到立德、立功、立言,註定他的名字將被人們永遠銘記。

  • END -


分享到:


相關文章: