11.26 底盤"託底"後哪些部位可能受損 怎樣處理最合理?

底盤是汽車"三大件"之一,肩負著減震、行駛、轉向以及制動等一系列工作。與此同時,底盤還肩負著承載發動機、變速箱等汽車重要部件的重要任務,所以底盤的好與壞直接影響這汽車的舒適性,行駛的安全性。即便汽車底盤各組成部件基本上都是金屬材質,但是由於底盤與地面的位置最近,有時也難免會受到剮蹭等損傷。接下來我們來聊聊汽車底盤的損傷都有哪些?這些損傷會不會存在更加嚴重的安全隱患。

底盤

底盤常見的損傷及受傷部位有哪些?

底盤最常見的損傷就是剮蹭,也有很多地區叫做"託底",簡單來說就是車輛在行駛過程中底盤部位與地面接觸而出現的剮蹭現象。輕微剮蹭一般不會對車輛底盤有太多的損傷,但是嚴重剮蹭很可能會造成一些底盤或者其他總成的部件損傷。那麼底盤常見的損傷以及受傷的部位有哪些呢?

發動機油底殼

在汽車行駛時發生底盤剮蹭情況時,油底殼受損的情況比較常見。一般都是由於路面有比較高的起伏,或者比較高的減速帶、駝峰包、炮彈坑等等原因造成的。汽車在通過這些路面時會出現剮蹭的現象,而往往受傷的都是油底殼。嚴重時可能會導致油底殼嚴重變形,甚至漏油,所以在過類似的路面時,一定要小心謹慎行駛。

底盤

前後保險槓下護板

汽車的前後設計有接近角和離去角。接近角和離去角越大,證明該車輛的通過性越好。但是並非絕對,很多時候車輛在上坡度角很大的陡坡時,車頭可能會由於接近角不夠而導致前保險槓下護板與坡面剮蹭。同樣道理,在下陡坡時,車輛也可能會因為離去角不足而導致後保險槓與地面剮蹭。

底盤

四個車輪的懸架

四個車輪的懸架在底盤剮蹭中不太容易受到傷害,除非是駕駛員對於路況的估計不足,輪胎沒有上到地面凸起部位而造成的懸架剮蹭,尤其是下襬臂。如果車速過快,車頭在發生上下位移行程時,很容易使下襬臂等部件與地面隆起或者道牙等發生碰撞,導致損傷。

底盤

底盤下的各油路

在底盤剮蹭時,也會造成底盤上各油路的損壞,底盤上包括燃油的供油油管以及回油管,另外還包括制動油管。在底盤發生剮蹭時,這些佈置在底盤上的油路和有可能也會遭到損壞。很多品牌的車型(尤其是豪華品牌)在底盤上會佈置很多的防刮的護板來保護這些油路以及四驅系統的傳動軸、分動器等部件。

底盤

油箱

油箱也是底盤剮蹭受損的對象之一,在底盤發生剮蹭的時候,油箱因為底部裸露在外,因此當車尾部大幅度下沉時,很可能造成油箱底部的剮蹭。一般情況下,後備箱中的物體重量很大時,車輛在過駝峰包或者很高的減速帶時,有時會出現車尾嚴重下沉的狀況而導致油箱底部剮蹭,嚴重時很可能導致油箱漏油。

底盤

一般情況下,底盤的小剮蹭並不會對底盤產生多大的影響,因為畢竟底盤的各部件金屬材質居多。另外一點,很多車主朋友在購車之後都喜歡加裝一個發動機護板,發動機護板的確能產生一定的保護作用。日常用車過程中很少有重度越野的行車需求,所以輕微的"託底"是不會對汽車造成多大的影響的。

底盤

如果在行車過程中出現了比較嚴重的剮蹭時,很可能留下比較嚴重的安全隱患。例如車速很快過高度很高的駝峰包或者減速帶時,一旦發生剮蹭,最好還是檢查一下剮蹭的位置。一旦油路出現漏油現象,那可不是小事情。另外油底殼即便沒有漏油,嚴重變形也是會有很嚴重的影響。油底殼嚴重變形後,會導致機油油泵的泵油量出現問題,機油壓力降低,導致發動機各機件的潤滑不到位,最終會導致類似拉缸這樣嚴重的問題出現。


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