疾東風
近三十年，江蘇經濟總量總是差廣東一點，蘇南三巨頭南京、蘇州、無錫並不比廣東的深圳和廣州差多少，只要南京在全省佔比增加5%，達到20%，即使總量和佔比仍然大幅落後廣州，江蘇也足以追平廣東。
江蘇想趕超廣東，除了要提高南京首位度，還必須大力發展蘇北，雖然江蘇是全國發展最均衡的省份，但是蘇北和蘇南仍然有很大的差距，近些年蘇北增速開始領先，增量還在落後，總量落差沒能縮小反而變大，加快蘇北的發展，縮小差距，是江蘇未來發展的最大潛力所在。
從基礎設施的規劃建設看，淮安極有可能成為蘇北發展中心，規劃、批覆、在建的高鐵有：徐宿淮鹽、連淮揚鎮、寧淮城際、京滬二線等等。同時，淮安已融入南京都市圈，並將分享長三角經濟圈一體化發展帶來的紅利。徐州的潛力也不容忽視，未來會成為跨區域的淮海經濟圈中心城市。連雲港曾經是著名的歐亞橋頭堡，幾十年前的小學課本就有隴海鐵路、連霍高速，還有天然深水港，改革開放似乎沒趕上趟，一帶一路是機會，如何吸引日本和韓國的物流中轉是關鍵。
從近幾年的增速看，蘇北的潛力是巨大的，但是想完全趕上蘇南是不現實的，每個國家和地區都會有發展不均衡的現象，比如意大利的北強南弱，德國的西強東弱等等，只要蘇北能發展再快一點，差距再縮小一點，江蘇就會步子更大一點，登頂全國第一的時間會更短一點。
漂飄12
我看幾位朋友評論，有此事情怎麼說呢，我們祖國發展一天一個樣，可以說在全球發達國家之一，國內情況有所不同，按照個人看法來講，我們的祖國各個地方發展都很優秀，新的城市有新的發展，各位朋友到外邊看一看，你要是家裡不會外面的世界，
嚴中興535
蘇北和蘇南相比，感覺差距越來越大，希望政府部門能下大力氣扭轉這種局面！幫幫蘇北！
韻堂999
產業生級才是最重要的，出生率和人口流入說明不了什麼，什麼叫精兵強將，這就是江蘇。
天外使者69
我生活在江蘇鹽城射陽。我想說一說自己的切身體會。我也在蘇南工作過，天亮出門，天黑回家。工作壓力大，一年回一次家。不知道你們覺得親情和金錢哪個重要！就像我舅舅家一樣，兩個兒子都去蘇州買了房，把舅舅，舅媽放在家裡。我去看他們的時候，老兩口住著8間屋子，那是一種荒涼。失落。就像爸媽不在孩子身邊一樣無助。再者，蘇南的生活節奏遠比蘇北快。在大城市生活遠比在小城市生活節奏快。而且現在大城市有的，小城市也有。送大家一句話，當你自己覺得生活累的時候，去大城市看看。會比去醫院，車站收穫更多。
豬豬56310
蘇北清未明初至今從未有比江南好過，今後更不用想。省政府有指定江南發展方向和政策嗎？有特別支持過什麼嗎？落後沒出息找狗屁不通的理由。無聊！
舊船票80
被各大規劃繞開、老齡化最嚴重、人口流入接近0的江蘇，大概率走下坡路！
[人口危機] 已公佈的數據顯示:2018年1-6月，江蘇省共出生38.3萬個嬰兒，比前一年同期減少5.6萬個，減少12.8%！新出生人口持續減少，人口拐點不經意間已到來。
以下重要規劃全部繞開江蘇:
9個國家中心城市：北京，上海，天津，重慶，廣州，成都，武漢，鄭州，西安。
11個自貿區：上海，廣東，天津，福建，遼寧，浙江，河南，湖北，重慶，四川，陝西。
5個左右的自由貿易港（自貿區升級版）：上海已初步成型，另外天津、陝西、浙江、廈門正在積極申報。
6個經濟特區：深圳，珠海，汕頭，廈門，海南島，雄安。
5個計劃單列市：大連，青島，寧波，廈門，深圳。
3個國家科學中心城市：北京、上海、合肥。
3個“長江經濟帶”核心城市(超大城市):上海、武漢、重慶。
10個"一帶一路"節點城市：西安、蘭州、西寧、重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥。
東部3個經濟強省。山東省：濟南青島2座副省級城市；浙江省：杭州寧波2座副省級城市；江蘇省：僅南京1座副省級城市(2019年1月9日，濟南合併地級萊蕪市，致使江蘇唯一的副省級城市，淪為全國省會首位度倒數第一。今後，它必將與江蘇貌合神離，心向安徽，導致江蘇只能依靠剩餘12個不入流的地級市參與全國頂尖城市競爭)。
當前，各大城市人口掠奪戰已經打響，在老齡化嚴重的今天，人口決定了發展。江蘇人口形勢日益嚴峻，究其原因:一是群山無峰，沒有明星城市集聚不了資源，吸引不了外省人才，留不住本省人才；二是自宮式的中考、高考制度讓深受其苦的年輕人往外跑，也讓在江蘇發展的外省人不敢落戶。
2017年，濟南市一把手在山東兩會上極其悲憤的發言：山東經濟實力雄厚,但群山無峰,缺少一個帶動力強的核心城市。未來各省間的競爭,就是城市群的競爭,或者說是核心城市的競爭。鄭州不久前被確定為國家中心城市,對我們來說是個很大的刺激。分析周邊鄭州、合肥,還有遠一點的武漢、長沙、成都、貴陽,這些近年發展迅猛的城市,他們有一個共同的特點,就是所在省份舉全省之力發展,才鑄就了今天的輝煌。核心城市是集聚起來的,我們不集聚,就會被別的城市集聚；機遇是搶抓出來的,我們不去搶,別的城市就會去搶。
而江蘇13個市互不認同，成了國內首屈一指的大內鬥省，實質是互相制肘，誰也見不得對方好，在城市發展中內耗相當嚴重。未來的城市競爭中，江蘇註定更加被動。
幾年前，江蘇GDP總量差點一舉超越廣東，直到差距拉小至600餘億。後來廣東初步轉型成功，迎來現代發展“第二春”，再次發力拉開與江蘇差距。據悉，廣東經濟增長速度已經連續反超江蘇六個季度，將總量差距拉開至4000餘億，2018年差距更是擴大到5000億，令大眾反過來覺得江蘇怕是變成“江輸”。
江蘇老齡辦透露:30年後，江蘇不到3個人中就有1個老人，實際上按照現在幾乎外來人口0流入，本省平均結婚年齡達到34歲，普遍不肯生二胎的現狀，老齡化問題只會比預測更嚴重更提前，到時很可能滿省皆是白髮人。再看“平均主義”發展模式，僅憑江蘇一省之力，且正在被各大規劃繞開的情況下，十年後，最大的可能是均衡發展成13個三線城市，隨之人口外流進一步加劇，繼續退化成13個四線城市。
年輕人，畢業後的首選城市很重要，一次的選擇很可能就是一生，一定要慎重！當前是城市格局大變動的時代，已經錯過了北上廣深，千萬不要再錯過目前有政策、有定位、有地位，未來必將在國家支持下晉升一線的新貴城市。
浙A太牛cool
建議蘇北發展大型現代化特色農業、鄉村旅遊業、……;工業已經不可能了，光蘇錫常(約1.3萬平方公里)的好多大企業已經是全國、全亞洲或全球第一了。所以，在蘇北(徐、淮、鹽、連、宿，約5萬平方公里)的廣闊大平原以及沿海一帶，大力發展農業、旅遊業，……，待大米10~100元/斤、小麥20~80元/斤……時，已經達到現今日本的生活水平了。這樣，蘇北服務於蘇南及長三角、再或向西、向北拓 服。互補 。
滄海飄筆
江蘇省政府在各種項目投資方面注重南方，特別對蘇州投資非同一般，其實省政府在填一個大坑，蘇州一個社區就能透支幾十個億，不知有沒有這回事，南方人心眼多文人墨客也多，把自己描繪的無人可比，什麼小魚娘啊，什麼小橋流水啊，其實都在吹給些領導層聽的，蘇北地區被忽略的發展與省政府有一定關聯，蘇北地區再過二十年也追不上蘇南，蘇南的家庭收入房租費一年就是幾萬或十幾萬，而蘇北基本沒有幾個大型企業，多數在外打拼，可想而知江蘇的發展嚴重失策
道德被金錢綁架
蘇北再不扶持，等全國精準化扶貧結束，蘇北將是全國最窮的地方。
