無越野，不兄弟！

用自駕啟迪一場生命的旅行

飛馳的車輪

四散的泥漿與塵土

為旅途渲染雄渾力量

與狼共舞

笑傲蒼穹

這才是男人的自駕！

中國最牛5大越野線路，你敢來挑戰嗎？走完這些線路，才能稱為老司機吧！

阿爾金

穿越生命禁區，擁抱荒涼美麗

阿爾金自然保護區位於阿爾金山南部東崑崙山北部，西起若羌和且末兩縣分界線，東至新疆與青海兩省交界處，北到阿爾金山南部的祁曼塔格，南為新疆與西藏分界的東崑崙山脈，東西長360公里，南北寬190公里，總面積為44940平方公里。

阿爾金山的岩溶地貌，由於局部地區受到第四紀冰川的影響，形成了“靜掃群山出，突兀撐青空”的角峰。保護區的岩溶地貌套疊冰川地貌，崖壁奇峭，幽谷深壑，冰川懸掛，氣象萬千。

驅車行駛在阿爾金，這一路沒有人群，沒有信號，沒有補給，甚至沒有嚴格意義上的公路，困難重重！

阿爾金年平均風速在3m/秒左右，月平均最大風速5m/秒。以冬春最多，強風多為西北風。自然災害頻繁，山洪、乾旱、冰雹、大風、強降溫對登山安全威脅較大。在這樣的氣候條件下行駛，難度可想而知！

自駕線路推薦

具體線路：烏魯木齊→庫爾勒→若羌縣→花土溝→石棉礦→阿塔提罕口檢查站→阿特阿特坎河→新大阪→依協克帕提中心站→沙子泉→卡爾墩草原—廢棄的卡爾冬保護站→沙子湖→依協克帕提中心站→阿牙克庫勒湖→黑熊山→金礦路口→阿其克庫勒湖→狼牙山→鯨魚湖→阿其克庫勒湖→玉素普阿勒克檢查站→米蘭古城→若羌縣→庫爾勒→烏魯木齊

最佳挑戰時間：6—9月

墨脫公路

中國最難修的一級越野公路

墨脫公路：隨著墨脫縣公路建設的發展，這個概念所指在變化。

首先是指扎墨公路：它是第一條進墨脫縣的公路，是從西藏波密縣扎木鎮至墨脫縣城墨脫鎮的公路。先後跨越波鬥曲、金珠曲、西莫曲等6條江河，經嘎隆寺，以隧道穿越嘎隆拉雪山，很長距離是靠近嘎隆曲—雅江行進，經米日和馬迪村到達墨脫縣城蓮花廣場。路線全長117公里。從海拔3700米的嘎隆拉隧道到1千多米的墨脫鎮，有很多連續的下坡。

雪山、隧道、江河、急劇變化的海拔、多變的天氣，眾多的因素對這條線路的自駕者來說，在駕駛經驗、技術、心理和生理上都是巨大的考驗和挑戰！

在西藏有句話：墨脫的路才是真正的天路，意思是說比上天還難。去墨脫有四怕：怕雪崩、怕泥石流、怕猛獸、怕螞蟥。沿途經常遇到猝不及防的雪崩、驟雨、飛石、泥石流諸多艱險，路上每年都有人不幸摔下懸崖、掉下河溝而死亡，或被雪崩和泥石流捲走，或因在雪山上迷路而被凍死。

以往墨脫公路修建了幾十年，因為天災屢建屢毀、屢毀屢建，如今自然環境依舊。懸崖峭壁路段的路很窄，只有3米，彎道很急，下一步看能不能把這些路段通過隧道的方式拓寬，提高公路等級，改善行車條件。

從整個墨脫的地理位置來講，肯定要開闢新的生命通道，而且墨脫是一個地震高發區，而且有觀測顯示，當地每年有400多次大大小小地震活動，要再打通幾條路到墨脫。

自駕線路推薦

具體線路：西藏波密縣扎木鎮至墨脫縣縣城

最佳挑戰時間：8-10月（其他時間天氣差，較危險。）

黑戈壁

挑戰絲綢路上磨難所，穿越八百里黑戈壁

所謂黑戈壁，是指甘肅與新疆之間東起額濟納河，北抵中蒙界山，南臨河西走廊西段，西依天山東段的一個大約20萬平方公里的區域。主要是無人區，面積比現在的江蘇等省份都大。

它有兩個顯著特徵：一是風稜石相當普遍，多呈三稜形，表面十分光滑，是經受風沙流所夾的沙粒磨蝕的結果；二是暴露地表的岩石和碎石，傳統見解認為它們表面的水分蒸發時將所溶解的礦物殘留下來並經過磨蝕，天長日久，便形成了一層烏黑髮亮的深褐色鐵錳化合物--荒漠巖漆，厚約1mm。因地表一片黑色，被成為“黑戈壁”或荒漠漆（desert varnish）。

這裡是中國西北最大的無人定居區，也是“絲綢之路”的必經之路。穿行於一望無際的黑色戈壁灘，沿途荒無人煙，加上常年飛沙走石，使得這裡自古便是令過路者膽寒的“磨難所”。

有人就說，如果說黑戈壁你都能穿越，那麼幾乎世界上就沒有什麼路是你走不了的。

自駕線路推薦

具體線路：哈密→明水→馬鬃山→額濟納旗，全程約800km，這就是人們口口相傳的“八百里黑戈壁”。

可可西里

馳騁在失落天堂，讓心與藏羚羊一起奔跑

青海可可西里國家級自然保護區位於青海省玉樹藏族自治州西部，總面積450萬公頃。是21世紀初世界上原始生態環境保存較好的自然保護區，也是中國建成的面積最大，海拔最高，野生動物資源最為豐富的自然保護區之一。

自北向南為：崑崙山東段博卡雷克塔格山和馬蘭山－大雪峰組成的大、中起伏的高山和極高山；勒斜武擔湖－可可西里湖－卓乃湖、庫賽湖高海拔湖盆帶；

青海可可西里國家級自然保護區為中國最大的無人區之一，因其自然環境的險惡，擁有獨一無二的自然景觀，尤其以藏羚羊及相關環境保護問題引起了社會各方面的重視，截止2014年仍被視為探險者和科考者的天堂。緩衝區外圍劃分的實驗區可以進入旅遊觀光，遊客可以選擇自駕遊穿越可可西里。

由於該區地勢高亢，氣候乾旱寒冷，植被類型簡單，極其容易迷失方向，自駕可可西里，可以說是嚴峻的挑戰！

自駕線路推薦

具體線路：

第一天：西寧→湟源峽谷→日月山→倒淌河→共和縣→瑪多縣

第二天：瑪多→扎陵湖→鄂陵湖→牛頭碑

第三天：瑪多→巴顏喀拉山→曲瑪萊

第四天：曲瑪萊→曲瑪河→五道梁保護站

第五天：五道梁保護站→可可西里腹地庫賽湖索→南達傑保護站

第六天：格爾木→都蘭古墓群→茶卡鹽湖

第七天：茶卡鹽湖→青海湖→金銀灘→西寧

穿越時要注意的是，可可西里的核心區域、保護區和緩衝區等，均屬於法律禁止進入的範圍，所以穿越時一定要避開這些區域。

羅布泊

置身“死亡之海”，探索神秘的大漠

羅布泊是一個讓無數探險者魂牽夢繞卻又望而卻步的地方。被譽為“地球之耳”，位於塔里木盆地的最低處，神秘的樓蘭古國就在這個震撼生命的地方。

除了 頭頂的藍天、白雲，就是腳下四面八方乾涸的湖泥，再就是二條車輪壓出的車轍，孤獨的伸向那遙遠的天邊。地下沒有一棵枯草， 天上見不到一隻昆蟲，真的給人的是一種“千里鳥飛絕，萬徑人蹤滅”的感覺。

清一色翻卷起來的乾涸的湖泥一直延伸到天邊的地平 線上，沒有一絲生命的痕跡。什麼叫廣袤無垠？什麼叫一望無際？什麼叫荒無人煙？什 麼叫寸草不生？什麼叫了無生機？什麼叫暈頭轉向？什麼叫孤獨無助？在這裡你 可以體會的真真切切……

穿越遙遠而神秘的“地球之耳”—羅布泊，感受猶如登上月球的感覺。穿越死亡之地、羅布泊的真正核心地帶—羅布泊湖心。拜祭探險家---餘純順遇難地。穿越中國最神秘的雅丹—龍城雅丹。行經中國最大的沙漠—塔克拉瑪干沙漠邊緣，一場無可取代的瘋狂穿越！

自駕線路推薦

具體線路：

烏市—庫爾勒尉犁縣—尉犁縣—若羌—若羌—米蘭古城—樓蘭保護站—樓蘭古城—龍城雅丹—迪坎爾—吐魯番—烏魯木齊

勇敢挑戰，世界總會妥協！！！

注：請嚴格遵守國家法律法規，切勿善闖國家保護區及禁止涉足的區域，讓我們一同守護美麗中國！