優美的風景讓人賞心悅目，而有顏有型的汽車開起來同樣讓人心情愉悅。哪種車型既有較高的顏值還有相對低廉的價格，並且兼顧良好的實用性呢？在我看來，跨界SUV能滿足上述條件，那今天我們就來聊聊這款既有顏值又有實力的跨界SUV。
斯巴魯XV
外觀方面，全新斯巴魯XV並沒有進行大範圍的改動，只是在細節上進行了優化。車身線條更加硬朗，過去的單腰線也變為了雙腰線設計，車尾的層次感更突出，外觀整體造型更精緻一些。
內飾方面，斯巴魯XV的中控臺採用了雙屏幕設計，其中8英寸的中控彩色大屏顯示效果清晰，內部集成多項功能。中控屏上方的液晶屏可以顯示四驅系統中四個車輪的動力分佈、車輛傾斜角度和空調溫度等諸多實用信息。三輻式多功能方向盤採用真皮包裹，並在按鍵區域集成了斯巴魯EyeSight駕駛輔助系統。
儀表盤則採用傳統機械式設計，中央配有一塊行車電腦顯示屏，儀表清晰，顯示信息更加全面。
配置方面，斯巴魯XV配有了發動機自動啟/停、陡坡緩降、併線輔助、上坡輔助、泊車雷達、主動剎車/主動安全系統、換擋撥片、倒車影像、定速巡航、座椅加熱等配置，部分車型還配備了EyeSight主動安全系統、18英寸輪圈、無鑰匙進入+一鍵啟動等配置。
斯巴魯XV在前後排頭部空間方面的表現都不太出色，但是後排腿部空間大於2拳，這一點值得表揚。因為車輛造型的原因，XV的後備廂空間是本文4款車型中最小的。
全新一代SUBARU XV依舊採用水平對置2.0L自然吸氣發動機，乍一看與舊款沒有區別，而實際上這臺發動機幾乎所有的零件都經過了重新設計，由多點電噴改為直噴，壓縮比從原來的10.5:1提升至12.5:1，輕量化處理也減輕了發動機內部摩擦，效率更高。與發動機匹配的是一臺CVT無級變速箱，頂配車型配備了換擋撥片，可模擬7個擋位，進一步提升駕駛樂趣。
文章小結：全新斯巴魯XV無論是在顏值、動力以及科技水平上都得到了全面的提升，而且之前出色的操控也依然得到了保留，在SUV陣營中，偏執的它依仍舊是一位全能選手，也正因此，它對於那些喜愛運動但又想要兼顧家用的年輕人來說，依然是一個很有誘惑力的選擇。
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