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其實兩個地區都屬於成都市的“衛星城市”，也算做“拱衛城市”，即是協同發展的地區，又是疏解成都市產能的地域，藉助成都市“東進”“南拓”戰略，和“同城化”，可以實現經濟快速發展。
資陽的未來發展方向:
1、資陽市位於“成渝經濟核心地帶”，是四川省唯一一座同時連接成渝雙核的區域性中心城市，定位是節點城市，也就是屬於“雙方聯繫人”，與成都、重慶形成對等性發展。
資陽臨空規劃圖草案1@網絡
2、資陽市與成都市簽訂了“成資一體化協議”，完全承接起成都某些產業轉移和非省會城市功能疏解，這其中就包括成都汽車製造、製鞋等產業的轉移，挨著簡陽市的空港新城和龍簡新城，以後招商引資方便，大力發展工業和服務業。
資陽臨空規劃圖草案2@網絡
3、交通樞紐功能的建設，從交通規劃上來說比較期待的就是成都地鐵18號線【主要通往簡陽市成都天府國際機場】將會延伸對接資陽軌道交通站點，打造成都半小時經濟圈。
仁壽的未來發展方向:
1、仁壽是“田園城市”和農業大縣［地勢都有點丘陵的感覺，如果不是地形限制，也許仁壽也可能被成都代管了］，所以在綠色發展方面會下功夫。
2、仁壽的工業發展方面主要還是以生物製藥、輕工紡織為主。但是仁壽縣佔到的優勢就是成都“南拓第一城”，同時可以利用成都“東進”戰略價值，以臨近成都高新東部園區——簡陽“成都天府國際機場”空港新城輻射來發展自己的經濟。
仁壽交通規劃圖@網絡
3、交通方面雖然沒有同城化方式的軌道交通，但是有直接到成都的高速，對接其他交通線路，以後也會很方便。
所以總體來看，資陽優勢明顯，目前仁壽和資陽的房價漲幅都較大，房地產板塊發展是欣欣向榮，也可以看出一些端倪，當然未來競爭在人才，誰能留住人，發展才有希望。
大內密探達康
資陽是一個地級市，仁壽是一個縣，二者本身就不在一個體量上，怎麼會拿來比較呢？！我想既然這麼問，主要有兩方面的原因，一是二者離成都都很近，成都的快速擴張和發展是否會更深入的涉及它們？所以要比較下。二是2017年底有傳言說二者都會被劃給成都，不過後來被官方否認了，但無風不起浪，至少民間有這種說法，所以不免拿二者比較。
我們來看看二者目前的狀態，仁壽縣，四川第一大人口大縣，2017GDP總量368億，距成都最短距離僅50公里，是天府新區輻射重點輻射區域，這也是仁壽縣今後經濟發展最強的動力來源。資陽市，川內唯一一座同時聯繫成都和重慶經濟圈的中心城市，2017年GDP總量943億，原本由資陽代管的簡陽市（縣級市）2016年5月也劃給成都代管了，隨著天府新區的建設推進，簡陽的發展可以說是一飛沖天，這同樣也給接壤的資陽市帶來無限機遇。
所以說資陽市和仁壽縣會拿來比較都是因為成都的因素，都是因為天府新區的因素，如果資陽和仁壽僅作為天府新區的輻射區域的話，我更看好資陽的發展。當然，如果仁壽縣真的劃給成都了，那就另當別論了！
綿州plus
資陽市雁江區和眉山市的仁壽縣都是是天府新區和空港新城輻射區，仁壽的視高在天府大道南延線，是天府新區組成一部分，仁壽未來發展的融入成都，成為分擔功能和人流的衛星城。
資陽是成渝之心，按照成都發展規劃向東向南發展，資陽地級市轄兩縣一區比單獨仁壽縣，後發動力要強很多。雙流 武侯 青羊都堆資陽兩縣一區進行扶持，產業轉移地。，正在規劃的成資渝高速和中線高鐵，講成都重慶雙城，納入半小時城市通勤區域，是未來重要的物流集中中心，資陽市下轄的雁江區，樂至縣，安嶽縣會成為成渝經濟區的中心地帶的重要衛星城市。
皂譁弄人
仁壽縣是一個環境好有山有水的地方，霧霾少，又能吃到農村的綠色食品，是當今人居很好的地方，我們很滿足，不希望外界來打攪我們的幸福，成都來也不來無所謂，請不要破壞我們環境和生活。
樂逍遙145197508
就區位優勢上來看，我認為仁壽比資陽有優勢。因為仁壽北鄰成都市雙流區，東北鄰成都市簡陽，仁壽縣城離天府國際機場近，仁壽北視高離天府廣場50公里；而資陽就鄰成都市簡陽，離天府國際機場近，資陽離天府廣場有100多公里吧。
岷江邊
仁壽雖說是縣，但眉山並沒有限制其的發展，相反，還努力促進發仁壽對接成都發展，人家眉山就看得長遠。
資陽吧，形象一點，完全就同路邊上見車就招手，大車坐上面，小車坐裡面，以搭車為榮的思維模式。
所以，這不是看不看好的問題，自己一時方便了，其他的人，都就只有望洋興嘆。
墮落人傑
不要攀比了、這是吃不飽的、怎麼發展不是你我考慮的事、還是去上班了、上班才有錢、
平淡生活8167
不要吹資陽市了2018年我去看過準備買房看了一下離成都一百多公里城市建設還可以就是四周是山所放棄了買在視高
龍歸大海15
勿用質疑肯定是仁壽縣，資陽市只是所謂的資陽人吹的吧！
荒山野嶺3
還是仁壽好，各方面條件都好，
